VSA 16A 32A SAE J1772 Connector J1772 Verlengkoord Type1 EV-prop vir elektriese motorlaaier
6 Amp of 32 Amp laaikabel: Wat is die verskil?
Aangesien daar verskillende laaiers vir verskillende slimfone is, is daar op dieselfde manier verskillende laaikabels en proptipes vir verskillende elektriese voertuie.Daar is spesifieke faktore wat saak maak wanneer jy die regte EV-laaikabel kies, soos krag en versterkers.Die stroomsterkte-gradering is deurslaggewend vir die bepaling van die laaityd van die EV;hoe hoër die Amps, hoe korter sal die laaityd wees.
Verskil tussen 16 amp en 32 amp laai kabels:
Standaard kraguitsetvlakke van gewone openbare laaistasies is 3,6 kW en 7,2 kW wat sal ooreenstem met die 16 Amp of 32 Amp toevoer.'n 32 amp laai kabel sal dikker en swaarder wees as 'n 16 amp laai kabel.Dit is belangrik dat die laaikabel volgens die tipe motor gekies moet word, want buiten die kragtoevoer en stroomsterkte sal ander faktore die laaityd van die EV insluit;fabrikaat en model van die motor, grootte van die laaier, battery se kapasiteit en grootte van die EV-laaikabel.
Byvoorbeeld, 'n elektriese voertuig waarvan die aanboordlaaier die kapasiteit van 3,6 kW het, sal slegs stroom tot 16 Amp aanvaar en selfs al word 'n 32 Amp-laaikabel gebruik en by 'n 7,2kW-laaipunt ingeprop, sal die laaitempo nie wees nie toegeneem;dit sal ook nie die laaityd verminder nie.'n 3,6 kW-laaier sal amper 7 uur neem om ten volle gelaai te word met 'n 16 Amp-laaikabel.
Gegradeerde huidige | 16A, 32A, 40A, 50A,70A, 80A | |||
Werkspanning | AC 120V / AC 240V | |||
Isolasieweerstand | >1000MΩ(DC 500V) | |||
Weerstaan spanning | 2000V | |||
Kontak Weerstand | 0.5mΩ Maks | |||
Terminale temperatuurstyging | <50K | |||
Werkstemperatuur | -30°C~+50°C | |||
Gekoppelde Invoegkrag | >45N<80N | |||
Impak Invoeging Krag | >300N | |||
Waterdigte graad | IP55 | |||
Vlamvertragende graad | UL94 V-0 | |||
Sertifisering | TUV, CE Goedgekeur |