32Amp 22KW EV-laaistasie EVSE-muurkas met tipe 2 EV-laaisok vir elektriese voertuigmotorlaaier

Voorsorgmaatreëls vir laai met nuwe energievoertuig-laaistasie
Eerstens, wanneer jy laai, let op gereelde laai en vlak ontlading.

Wat die laaifrekwensie betref, hou die battery ten volle gelaai.Moenie die battery laai as die krag van die battery minder as 15% tot 20% is nie.Oormatige ontlading sal veroorsaak dat die positiewe aktiewe materiaal en negatiewe aktiewe materiaal in die battery geleidelik omskep in weerstand, om sodoende die dienslewe van die battery te verminder

Die verskil tussen DC- en AC-laaimodusse.

DC- en AC-laaimodusse word ook vinnig laai en stadige laai genoem as gevolg van verskillende laaityd.

Die vinnige laaimetode is "eenvoudig en rof": gelykstroom word direk in die kragbattery gestoor;Die stadige lading moet deur die aanboordlaaier in GS omgeskakel word en dan in die kragbattery gelaai word.

Vinnige laai of stadige laai?

Vanuit die perspektief van laaimodus, of dit nou vinnig laai of stadig laai, is die beginsel van laai die proses om litiumione van die positiewe elektrode van die sel na die negatiewe elektrode van die sel onder die werking van eksterne elektriese energie oor te dra, en die verskil tussen vinnige laai en stadige laai lê in die spoed van litiumioonmigrasie vanaf die positiewe elektrode van die sel tydens laai.

Wanneer die motor op gewone tye gebruik word, kan die battery teen 'n normale spoed gepolariseer word deur stadige laai en vinnige laai af te wissel, om sodoende die lewensduur van die battery te verleng.

Laai altyd met die voertuig af.

Wanneer die voertuig in die uitvlamtoestand is, plaas eers die laaipistool in die voertuiglaaipoort;Begin dan die laai.Nadat u gelaai het, skakel asseblief eers die laai af en trek dan die laaipistool uit.