Verskillende tipes EV-laaiers wat by verskillende tipes elektriese motorssokke pas.

Verskillende tipes EV-laaiers wat by verskillende tipes elektriese motorssokke pas.

Tipes prop
AC laai
Hierdie laaiers is stadiger om te laai en is dikwels Vlak 2, wat beteken dat jy dit as 'n laaier by die huis kan doen.

Tipe 1 prop

Alternatiewe name: J1772, SAE J1772
Lyk soos: Die Tipe 1 is 'n ronde koppelstuk met 5 tande.
Pas voertuie: BMW, Nissan, Porsche, Mercedes, Volvo en Mitsubishi.
Oor: Tipe 1 word beskou as die standaardprop vir Japannese en Noord-Amerikaanse motors.

Tipe 2 prop

Alternatiewe name: IEC 62196, Mennekes
Lyk soos: Die Type 2 is 'n ronde koppelstuk met 7 tande.
Pas voertuie: Tesla en Renault elektriese voertuie.Tesla-voertuie kan by enige tipe 2-laaipunt inprop, tensy dit “Slegs Tesla” aandui.
Oor: Die Type 2 is die propstandaard vir Europa.Dit is 'n enkel- en 3-fase-aansluiting, wat in staat is om 3-fase te laai indien beskikbaar.In Australië kan dit net 'n sok aan die muur wees waar jy jou eie kabel moet bring.

Tesla-laaier

Lyk soos: Die Tesla-laaier is 'n prop met vyf penne.Dit gebruik die tipe 2-aansluiting.
Pas voertuie: Die Destination Chargers is ontwerp vir eksklusiewe gebruik met Tesla-voertuie.
Oor: Die Tesla-laaier gebruik twee van die penne op die standaard tipe 2-prop vir GS-stroom.Die Supercharger gee 'n vinniger laai-up as die Destination charger.
 
Vinnige DC-laai
Snellaaiers is, soos die naam aandui, vinniger.Hulle is Vlak 3, wat beteken hulle is industriële sterkte en kan nie tuis gebruik word nie.

CHAdeMO EV-laaierprop
CHAdeMO
Lyk soos: Die CHAdeMO is 'n ronde prop met twee penne.
Pas voertuie: Mitsubishi I-Miev, Mitsubishi Outlander PHEV en Nissan Leaf.
Oor: Die CHAdeMO, 'n afkorting vir "CHArge de Move", gebruik baie krag, wat die 'vinnige lading' gee.Nie in huise gevind nie.
Laaitempo: Vinnig (tot 62,5 kW krag)

CCS kombinasie

Lyk soos: 'n Prop met twee verbindings.Dit het Tipe 1 of Tipe 2 manlike/vroulike punte aan die bokant en twee manlike/vroulike punte aan die onderkant.

Pas voertuie: CCS Tipe 1 vir Japannese en Noord-Amerikaanse voertuie en CCS Tipe 2 vir Europese voertuie.

Oor: Die CCS-prop is 'n kombinasie-sok en kom in Tipe 1 en Tipe 2. In Australië is daar beide enkel- en driefase-krag, wat deur die Tipe 2-prop ondersteun word.Die GS-aansluiting in die prop maak voorsiening vir vinnige laai terwyl die AC-aansluiting vir konvensionele tuislaai gebruik word.

Laaitempo: Vinnig