Hoe om 'n Tesla Model Y te laai met 'n J1772-laaistasie met J1772-adapter?

As jy sopas jou Tesla gekry het en jy wil in die wêreld reis, eerstens, moes jy een van hierdie gekry het, dit is veronderstel om steeds by elke nuwe Tesla ingesluit te wees, ek gaan jou vertel waarvoor dit is wat jy daarmee doen en meer.

Hoekom moet jy j1772 na tesla-adapter gebruik?

As jy met jou Tesla wil reis, moet jy eers 'n j1772-adapter kry om jou Tesla te laai.Omdat jy die j1772-laaistasie oor die VSA kan sien, en as wat jy diej1772 prophier.Dus, wanneer jy 'n j1772 na Tesla-adapter besit, kan jy gereed wees om jou Tesla op die reis te laai.

Die j1772-kant en die bekende Tesla-kant is 'n adapter wat met elke nuwe Tesla behoort te kom, as dit nie jou dienssentrum bereik het nie.Dit word gewoonlik gevind in die Square Tesla-ritssak wat in die kattebak of sub, kattebak soms in die kattebak gevind word, maar dit is ongeveer 50 dollar.Waarmee dit gebruik word om te hef op openbare laainetwerke soos Chargepoint.Alhoewel, met hierdie adapter, kan jy nie vinniger laai as superaanjaer of CCS nie.Maar jy kan maklik elders gebruik en waarvoor dit lekker is, is om te sê dat die hotel oornag.Dit is omtrent so vinnig soos 'n Level2-laaier as jy dit by die huis het met 'n 1450 of een van die Tesla-laaiers, so as jy van plan is om vir ure of selfs ure iewers te bly, laai dit ongeveer 25 m/h lading.So weer nie baie vinnig nie, maar enige lading is beter as geen lading.So, wanneer ek hier ingestel is om Starbucks toe te gaan of ek gaan werk kry, sal dit maklik word om vir jou motor te laai.

Hoe om j1772 na tesla-adapter te gebruik?

Maar ek sê dit is maklik dit is nie so maklik nie, so want jy sal leer hoe dit inprop, hoe dit werk, en al daardie lekker dinge.So, ek stel voor dat jy al hierdie goed vooraf opgestel het, so gaan na die laaipunt of watter netwerk jy ook al van plan is om te gebruik en kry daardie opstelling wat ek doen is om dit op my beursie op my foon te sit.En dit is so maklik soos om dit net aan die leser daar te stel en dit behoort net te werk.So kom ons kyk of dit so maklik is soos ek sê, so ek het dit in my Apple-beursie, ons gaan dit daar opsit.Dit het al gepiep en ons gaan kyk wat gaan gebeur as ons magtig.Ek het sopas gehoor hoe 'n ontsluitstasie om 22:00 toemaak, dit is goed, so laat ek my foon in my beursie sit ons gaan een van hierdie spuitpunte uittrek, sodat jy dit kan sien en ons gaan dit moeilik is om met een hand te doen ons gaan eers die adapter aansit.So nou lyk dit nou so op die werklike laaipunt.Wat lekker is van hierdie eenhede is dat hulle uitbrei, daar is 'n bietjie soos rits koord wat saam met dit uitkom, sodat dit moet bereik, kom ons kyk of ons ons laaier hier kan oopmaak.Daar gaan ons en ons prop dit in net soos jou huislaaier en ons sal dit daar laat gaan as ek net iets hoor klik het.

SX970_V1

Hoeveel kos as ons net een keer laai?

Wanneer ons teen 7.1 kw/h laai, is dit natuurlik AC, nie DC of nieCCSof selfs die Tesla en die lading.Point-app is eintlik redelik lekker, want dit sal jou presies vertel hoe lank dit laai hoeveel dit al die goed kos wat jy dit op die charge Point-app kan monitor.Natuurlik kan jy jou Tesla-program gebruik, dit sal jou presies vertel wat die toestand is.Hoe vinnig gaan dinge nou, hoe lank gaan dit laai en al daardie soort lekker goed.Wanneer ek seker 'n uur of twee by Starbucks hier gaan spandeer vir iets en ek het gedink jy weet wat hoekom nie 'n video doen en jou presies wys hoe om hierdie ding te gebruik nie, want ek weet daar is baie nuwe Tesla-eienaars daar buite en nie almal weet waarvoor hierdie goed doen of selfs is nie.So, hopelik sal dit jou help, laat ek kyk of laat ek jou hier wys.

Wanneer jy dit by die motor ingeprop het en wag dat dit groen word, begin dit laai.Nadat jy jou motor met die adapter klaar gelaai het, vind jy net 'n regte manier om dit uit die motor te kry.As ons die Tesla-skerm binne sien, kry ons ongeveer 21 myl per uur se lading, ons het niks bygevoeg nie, ons is op 30 ampère 221 volt en ons het die ladinglimiet op 248 gestel, so dit verwag dat ons hier sal wees vir twee en 'n half ure wat goed is, is die laaipunte tipies redelik goedkoop jy kan jou tariewe plaaslik nagaan maar tipies redelik goedkoop so ek het gereken jy weet wat kom ons gooi dit op die laaier kom ons kry bietjie lading terwyl die kar in elk geval net hier sit .

So hoe om te ontkoppel sien presies die toestand van lading en al die dinge?Toe ons by 78% 221 myl is, het ek omtrent 'n uur gebly, ons het omtrent 20 m/h lading gekry, ons het 30 myl net daar bygevoeg.Dit is nie sleg om ongeveer 30 myl te sit nie, ek het gesê ongeveer 25 myl per uur van lading.So 30 is eintlik redelik goed en dit is wonderlik vir 'n uur om net iets te sit en 'n koffie te drink.So hoeveel kos dit daar?Eintlik kan jy dit op die toepassing trek, en dan kan jy vind dat dit ongeveer 2 dollar kos om 30 myl gehef te gaan.

Hoe om jou j1772-prop af te sit?

20231228174056

Wanneer jy jou j1772-prop uitsit, is hier die truuk om uit te skakel en dit wil beslis dit doen, want anders sal dit jou adapter aan die motor self sluit.So eers wil ons hierdie knoppie druk, klik dit uit en dan gaan ons 'n tweehandige skuif hier doen.en jy het die Die klik daar met twee hande gehoor jy hou die adapter vas en jy trek dit terselfdertyd uit en gewoonlik help dit nie vergeet om jou adapter te vat soort van jy moet jou onder my arm sit hier vat jou adapter jy moet trek druk op hierdie hefboom hier druk op hierdie hefboom hier trek die adapter uit en plaas dan die spuitstuk terug na die eenheid self en dit sluit dit wel daaraan wat nogal lekker is so maak seker jy doen dit sluit dit aan die eenheid en jy moet 'n laaipuntrekening hê, daar is ons finale statistieke daar bygevoeg 8.57 kilowatt-ure.Dit sluit dit dus aan die eenheid wat jy wel moet sien kyk dat jy dit nie weer kan uithaal nie.Jy moet 'n charge Point-rekening hê en jy moet dit aktiveer.

Dit is hoe om op 'n j1772 te laai, dit is wat hierdie ding is, want dit is redelik eenvoudig eerlik en gewoonlik redelik goedkoop, maar ek sal jou tariewe nagaan voordat jy besluit om te hef. As jy net vir 'n uur iewers sit as jy inkopies doen as jy hoofsaaklik is, is dit ideaal vir hotelle.Baie hotelle het hierdie soort laaiers en jy weet jy kan oornag laai net soos by jou huis dit is omtrent dieselfde koers van 25 tot 30 myl per uur en beslis as jy by 'n hotel is, is dit waarskynlik jou beste, want baie van kere wat jy weet met daardie bedrag van heffing jy bly nie baie lank op een plek so daar is 'n ander Model Y daar.

In Santa Clarita is Teslas redelik algemeen, so daar gaan jy j1772, dit moes saam met jou kar gekom het dit is wat jy daarmee doen dit is redelik eenvoudig en wat ek ook sal aanbeveel is om by al die verskillende netwerke aan te sluit laaipunt Electrify America daar is 'n klomp van ander.Ek sal hulle waarskynlik in die beskrywing of onder in die video neergooi, so het daardie toepassings gereed om te gaan, hê daardie betaalmetodes gereed om te gebruik en op dié manier wanneer jy op een van hierdie eenhede oprol, is dit baie eenvoudig, jy gebruik óf die beursie of jy gebruik die toepassing om dit te aktiveer.Ek het gereeld 'n probleem gehad om dit by publieke laai te gebruik. Een van die beste video's wat jy al gesien het, hiervan is reeds een van die beste plekke vir hierdie is Santa Barbara, die stad Santa Barbara het nie net laaipunte nie, maar hulle het laaiers wat dit nodig het oral in die stad en daar is 'n plek waar jy 'n paar uur gaan spandeer.So jy kan net sowel reg laai ABC laai altyd so daar het jy dit j1772 laai ons Tesla en jou Tesla as jy nuut is daarmee.


Postyd: 28 Desember 2023
  • Volg ons:
  • Facebook (3)
  • gekoppeld (1)
  • Twitter (1)
  • youtube
  • instagram (3)

Los jou boodskap:

Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons