CCS ጥምር ባትሪ መሙላት መደበኛ ካርታ፡ CCS1 እና CCS2 የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ፈጣን የኃይል መሙያ ስርዓት የት ጥቅም ላይ እንደሚውሉ ይመልከቱ

CCS ጥምር ባትሪ መሙላት መደበኛ ካርታ፡ CCS1 እና CCS2 የት ጥቅም ላይ እንደሚውሉ ይመልከቱ

Combo 1 ወይም CCS (Combined Charging System) ተሰኪ በ200A እስከ 80 ኪሎዋት ወይም 500VDC መሙላት የሚችል ከፍተኛ ቮልቴጅ ዲሲ ሲስተም ነው።እንዲሁም J1772 Plug/Inletን በመጠቀም ብቻ ማስከፈል ይችላል።
ከላይ የምታዩት ካርታ በተለይ ገበያዎች የትኞቹ የ CCS Combo ፈጣን የኃይል መሙያ ደረጃዎች በይፋ እንደተመረጡ ያሳያል (በመንግስት/በኢንዱስትሪ ደረጃ)።
CCS አይነት 2 ዲሲ ጥምር ቻርጅ ማገናኛ አይነት 2 CCS ጥምር 2 Mennekes Europe standard of ev charger.CCS – DC Combo Charging inlet max 200Amp with 3m cable
በኤሲ ሃይል ግሪድ ላይ መሙላትም ሆነ ፈጣን የዲሲ ቻርጅ - ፎኒክስ እውቂያ ለአይነት 1፣ አይነት 2 እና የጂቢ ደረጃ ትክክለኛውን የግንኙነት ስርዓት ያቀርባል።የኤሲ እና የዲሲ ቻርጅ ማገናኛዎች ደህንነቱ የተጠበቀ፣ አስተማማኝ እና ለተጠቃሚ ምቹ ናቸው።ይህ የ CCS Combo ወይም Combined Charging System አይነት 2 ተሰኪ ነው።ይህ አያያዥ በይፋዊ የዲሲ ተርሚናሎች ላይ ፈጣን ባትሪ መሙላትን ይፈቅዳል።አይነት 2 CCS Combo

የ 2 ኛ ዓይነት ማገናኛን የኃይል አቅም ለማስፋት ተዘጋጅቷል, ይህም አሁን እስከ 350 ኪ.ወ.

የተዋሃደ የ AC / DC የኃይል መሙያ ስርዓት
ለአይነት 1 እና ዓይነት 2 የኤሲ ግንኙነት ስርዓቶች
በጂቢ መስፈርት መሰረት የኤሲ እና የዲሲ ግንኙነት ስርዓት
ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የዲሲ የኃይል መሙያ ስርዓት
የተቀናጀ የኃይል መሙያ ስርዓት (CCS) በሁለት የተለያዩ ስሪቶች ይገኛል (በአካል ተኳሃኝ አይደለም) - CCS Combi 1/CCS1 (በ SAE J1772 AC ላይ የተመሰረተ፣ በተጨማሪም SAE J1772 Combo ወይም AC Type 1 ተብሎ የሚጠራው) ወይም CCS Combo 2/CCS 2 (የተመሰረተ) በአውሮፓ AC ዓይነት 2 ላይ).
በካርታው ላይ እንደምናየው, በፎኒክስ እውቂያ (ChaRIN data በመጠቀም) የቀረበ, ሁኔታው ​​የተወሳሰበ ነው.
CCS1፡ ሰሜን አሜሪካ ዋናው ገበያ ነው።ደቡብ ኮሪያ እንዲሁ ገብታለች፣ አንዳንድ ጊዜ CCS1 በሌሎች አገሮች ጥቅም ላይ ይውላል።
CCS2፡ አውሮፓ ቀዳሚ ገበያ ነው፣ በብዙ ሌሎች ገበያዎች በይፋ (ግሪንላንድ፣ አውስትራሊያ፣ ደቡብ አሜሪካ፣ ደቡብ አፍሪካ፣ ሳዑዲ አረቢያ) የተቀላቀለ እና በሌሎች በርካታ አገሮች ገና ውሳኔ ባላገኙ አገሮች ይታያል።
የሲኤስኤስ ልማትን የማስተባበር ኃላፊነት ያለው ቻሪን፣ ያልተነጠቁ ገበያዎች CCS2ን እንዲቀላቀሉ ይመክራል ምክንያቱም ሁለንተናዊ ነው (ከዲሲ እና ባለ 1-ደረጃ AC በተጨማሪ፣ ባለ 3-ደረጃ ACንም ማስተናገድ ይችላል።)ቻይና የራሷን የጂቢ/ቲ የኃይል መሙያ ደረጃዎችን ትጠብቃለች፣ጃፓን ግን በCHAdeMO ሙሉ በሙሉ ትገኛለች።
አብዛኛው አለም CCS2ን ይቀላቀላል ብለን እንገምታለን።

ዋናው ነገር ቴስላ የዓለማችን ትልቁ የኤሌክትሪክ መኪና አምራች በአውሮፓ አዳዲስ መኪኖቹን ከሲሲኤስ2 ማገናኛ (AC እና DC ቻርጅ) ጋር ተኳሃኝ ማድረጉ ነው።