የዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙላት ለኤሌክትሪክ መኪና ቻርጅ ተብራርቷል።
የ AC ቻርጅ ለማግኘት ቀላሉ አይነት ቻርጅ ነው - ማሰራጫዎች በሁሉም ቦታ ይገኛሉ እና ከሞላ ጎደል ሁሉም የሚያጋጥሟቸው የኢቪ ቻርጀሮች በመኖሪያ ቤቶች፣ በገበያ ቦታዎች እና በስራ ቦታዎች የሚያጋጥሟቸው የደረጃ 2 AC ቻርጀሮች ናቸው።የኤሲ ቻርጀር የተሽከርካሪው ላይ-ቦርድ ቻርጀር ይሰጣል፣ይህንን AC ሃይል ወደ ባትሪው ለመግባት ወደ ዲሲ ይቀይራል።የቦርድ ቻርጅ መሙያው ተቀባይነት መጠን እንደ የምርት ስም ይለያያል ነገር ግን በዋጋ፣ በቦታ እና በክብደት ምክንያት የተገደበ ነው።ይህ ማለት እንደ ተሽከርካሪዎ ደረጃ በደረጃ 2 ላይ ሙሉ ለሙሉ ለመሙላት ከአራት ወይም ከአምስት ሰአት እስከ አስራ ሁለት ሰአት ሊወስድ ይችላል።
የዲሲ ፈጣን ቻርጅ ማድረግ ሁሉንም የቦርድ ቻርጀሮች ውስንነቶች እና የሚፈለገውን ልወጣ ያልፋል፣ ይልቁንም የዲሲ ሃይልን በቀጥታ ለባትሪው በማቅረብ፣ የኃይል መሙያ ፍጥነት በከፍተኛ ደረጃ የመጨመር አቅም አለው።የኃይል መሙያ ጊዜ በባትሪው መጠን እና በማከፋፈያው ውፅዓት እና በሌሎች ሁኔታዎች ላይ የተመረኮዘ ነው፣ ነገር ግን ብዙ ተሽከርካሪዎች በአሁኑ ጊዜ የሚገኙትን የዲሲ ፈጣን ቻርጀሮች በመጠቀም በአንድ ሰአት ውስጥ 80% ክፍያ ማግኘት ይችላሉ።
የዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙላት ለከፍተኛ ማይል ርቀት/ለረጅም ርቀት መንዳት እና ለትልቅ መርከቦች አስፈላጊ ነው።ፈጣን ማዞሪያው አሽከርካሪዎች በቀን ውስጥ ወይም በትንሽ እረፍት ላይ በአንድ ጀምበር ከመሰካት በተቃራኒ ወይም ለብዙ ሰዓታት ሙሉ ክፍያ እንዲሞሉ ያስችላቸዋል።
የቆዩ ተሽከርካሪዎች በዲሲ ክፍሎች በ 50 ኪሎ ዋት ብቻ እንዲከፍሉ የሚያስችላቸው ውስንነቶች (ከቻሉ) ነገር ግን አዳዲስ ተሽከርካሪዎች እስከ 270 ኪ.ወ.የመጀመሪያዎቹ ኢቪዎች በገበያ ላይ ከዋሉ በኋላ የባትሪ መጠን በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል፣ የዲሲ ቻርጀሮች ደረጃ በደረጃ ከፍ ያለ ውፅዓት እያገኙ ቆይተዋል - አንዳንዶቹ አሁን እስከ 350 ኪ.ወ.
በአሁኑ ጊዜ በሰሜን አሜሪካ ሶስት አይነት የዲሲ ፈጣን ቻርጅ አለ፡ CHAdeMO፣ Combined Charging System (CCS) እና Tesla Supercharger።
ሁሉም ዋና ዋና የዲሲ ቻርጀሮች አምራቾች ከአንድ ክፍል በ CCS ወይም CHAdeMO በኩል የማስከፈል ችሎታ የሚያቀርቡ ባለብዙ ደረጃ ክፍሎችን ያቀርባሉ።የ Tesla ሱፐርቻርጀር የቴስላ ተሽከርካሪዎችን ብቻ ነው አገልግሎት መስጠት የሚችለው፣ነገር ግን የቴስላ ተሽከርካሪዎች ሌሎች ቻርጀሮችን በተለይም CHAdeMOን ለዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙያ በአድማጭ መጠቀም ይችላሉ።
የተዋሃደ የኃይል መሙያ ስርዓት (ሲሲኤስ)
የተጣመረ የኃይል መሙያ ስርዓት (CCS) በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ክፍት እና ሁለንተናዊ ደረጃዎች ላይ የተመሰረተ ነው.CCS ነጠላ-ደረጃ AC፣ ባለሶስት-ደረጃ AC እና የዲሲ ባለከፍተኛ ፍጥነት ባትሪ መሙላትን በሁለቱም አውሮፓ እና ዩኤስ ያዋህዳል - ሁሉም በአንድ ነጠላ ለአጠቃቀም ቀላል ነው።
CCS የማገናኛ እና የመግቢያ ጥምርን እንዲሁም ሁሉንም የቁጥጥር ተግባራትን ያካትታል።በተጨማሪም በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ እና በመሠረተ ልማት መካከል ያለውን ግንኙነት ያስተዳድራል.በውጤቱም, ለሁሉም የኃይል መሙያ መስፈርቶች መፍትሄ ይሰጣል.
CHAdeMO ተሰኪ
CHAdeMO ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የዲሲ ክፍያ ደረጃ ነው።በመኪናው እና በቻርጅ መሙያው መካከል እንከን የለሽ ግንኙነት እንዲኖር ያስችላል።በ CHAdeMO ማህበር የተሰራ ነው, እሱም የምስክር ወረቀትን የማረጋገጥ, በመኪናው እና በቻርጅ መሙያው መካከል ያለውን ተኳሃኝነት ያረጋግጣል.
ማህበሩ የኤሌክትሮ እንቅስቃሴን እውን ለማድረግ ለሚሰራ ማንኛውም ድርጅት ክፍት ነው።በጃፓን የተቋቋመው ማኅበር አሁን በመቶዎች የሚቆጠሩ ከዓለም ዙሪያ የተውጣጡ አባላት አሉት።በአውሮፓ ውስጥ፣ በፓሪስ፣ ፈረንሳይ በሚገኘው ቅርንጫፍ ቢሮ ውስጥ የሚገኙት የCHAdeMO አባላት ከአውሮፓውያን አባላት ጋር በንቃት ይገናኛሉ እና ይሰራሉ።
Tesla Supercharger
Tesla ለቴስላ ተሽከርካሪዎች የረጅም ርቀት የማሽከርከር ችሎታን ለማቅረብ በመላ ሀገሪቱ (እና በአለም) የራሳቸውን የባለቤትነት ኃይል መሙያዎችን ጭነዋል።በዕለት ተዕለት ሕይወታቸው ለአሽከርካሪዎች ምቹ በሆኑ ከተሞችም ቻርጀሮችን በማስቀመጥ ላይ ናቸው።Tesla በአሁኑ ጊዜ በሰሜን አሜሪካ ከ1,600 በላይ የሱፐርቻርጀር ጣቢያዎች አሉት
ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የዲሲ ፈጣን ክፍያ ምንድነው?
አብዛኛው የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ (ኢቪ) ቻርጅ የሚደረገው በቤት ውስጥ በአንድ ሌሊት ወይም በቀን ውስጥ ሲሆን ቀጥታ የፈጣን ቻርጅ በተለምዶ ዲሲ ፈጣን ቻርጅንግ ወይም ዲሲኤፍሲ በመባል የሚታወቀው በ20-30 ደቂቃ ውስጥ EV እስከ 80% መሙላት ይችላል።ስለዚህ የዲሲ ፈጣን ክፍያ እንዴት ለEV አሽከርካሪዎች ተፈጻሚ ይሆናል?
ቀጥተኛ ወቅታዊ ፈጣን ኃይል መሙላት ምንድነው?
በተለምዶ የዲሲ ፈጣን ቻርጅ ወይም ዲሲኤፍሲ በመባል የሚታወቀው ቀጥተኛ ወቅታዊ ፈጣን ቻርጅ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ለመሙላት በጣም ፈጣኑ የሚገኝ መንገድ ነው።ሶስት የ EV ክፍያ ደረጃዎች አሉ፡-
ደረጃ 1 ባትሪ መሙላት በ 120 ቮ ኤሲ ላይ ይሰራል, በ 1.2 - 1.8 ኪ.ወ.ይህ በመደበኛ የቤተሰብ መሸጫ ቦታ የሚሰጠው ደረጃ ሲሆን በአንድ ሌሊት በግምት ከ40-50 ማይል ርቀት ሊሰጥ ይችላል።
ደረጃ 2 ባትሪ መሙላት በ 240V AC የሚሰራ ሲሆን ከ 3.6 - 22 ኪ.ወ.ይህ ደረጃ በመኖሪያ ቤቶች፣ በሥራ ቦታዎች እና በሕዝብ ቦታዎች ላይ በብዛት የሚጫኑ የኃይል መሙያ ጣቢያዎችን ያካትታል እና በሰዓት 25 ማይል ያህል የሚደርስ ኃይል መሙላት ይችላል።
ደረጃ 3 (ወይም DCFC ለኛ ዓላማ) በ400 - 1000V AC መካከል ይሰራል፣ 50kW እና ከዚያ በላይ ያቀርባል።DCFC፣ በአጠቃላይ በሕዝብ ቦታዎች ብቻ የሚገኝ፣ በተለምዶ ከ20-30 ደቂቃዎች ውስጥ ተሽከርካሪን ወደ 80% ማስከፈል ይችላል።
የልጥፍ ሰዓት፡- ጥር-30-2021
