ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የኢቪ ኃይል መሙያ ሁነታዎችን መረዳት

ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የኢቪ ኃይል መሙያ ሁነታዎችን መረዳት

ሁነታ 1፡ የቤት ውስጥ ሶኬት እና የኤክስቴንሽን ገመድ
ተሽከርካሪው ከኃይል ፍርግርግ ጋር የተገናኘው በመኖሪያ ቤቶች ውስጥ ባለው መደበኛ ባለ 3 ፒን ሶኬት ከፍተኛው 11A ሃይል ማድረስ ያስችላል (የሶኬቱን ከመጠን በላይ ለመጫን)።

ይህ ተጠቃሚው ወደ ተሽከርካሪው የሚደርሰውን ዝቅተኛ የኃይል መጠን ይገድባል።

በተጨማሪም ከቻርጅ መሙያው በከፍተኛው ኃይል በበርካታ ሰዓታት ውስጥ ያለው ከፍተኛ ስዕል በሶኬት ላይ እንዲለብስ እና የእሳት እድሎችን ይጨምራል.

የኤሌክትሪክ መጫኑ እስከ አሁኑ ተቆጣጣሪዎች ካልሆነ ወይም የፊውዝ ቦርዱ በ RCD ካልተጠበቀ የኤሌክትሪክ ጉዳት ወይም የእሳት አደጋ በጣም ከፍተኛ ነው.

ሶኬቱን እና ኬብሎችን ማሞቅ በከፍተኛው ኃይል ላይ ወይም በአቅራቢያው ለብዙ ሰዓታት በከፍተኛ ሁኔታ ጥቅም ላይ ከዋለ በኋላ (ይህም እንደ ሀገሪቱ ከ 8 እስከ 16 A ይለያያል).

ሁነታ 2፡ ያልተሰጠ ሶኬት በኬብል የተካተተ መከላከያ መሳሪያ

ተሽከርካሪው ከዋናው የኃይል ፍርግርግ ጋር የተገናኘው በቤተሰብ ሶኬት-መሸጫዎች በኩል ነው.ባትሪ መሙላት የሚከናወነው በነጠላ-ደረጃ ወይም ባለሶስት-ደረጃ አውታረመረብ እና በመሬት ላይ ያለው ገመድ በመጫን ነው።የመከላከያ መሳሪያ በኬብሉ ውስጥ ተሠርቷል.ይህ መፍትሄ በኬብሉ ልዩነት ምክንያት ከሞድ 1 የበለጠ ውድ ነው.

ሁነታ 3: ቋሚ, የተወሰነ የወረዳ-ሶኬት

ተሽከርካሪው በቀጥታ ከኤሌክትሪክ አውታር ጋር በተለየ ሶኬት እና መሰኪያ እና በተዘጋጀ ዑደት በኩል ተያይዟል.በመትከያው ውስጥ የቁጥጥር እና የመከላከያ ተግባር በቋሚነት ተጭኗል።ይህ የኤሌክትሪክ ጭነቶችን የሚቆጣጠሩ የሚመለከታቸውን ደረጃዎች የሚያሟላ ብቸኛው የኃይል መሙያ ሁነታ ነው.እንዲሁም የኤሌክትሪክ የቤት እቃዎች በተሽከርካሪ በሚሞሉበት ጊዜ እንዲሰሩ ወይም በተቃራኒው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙላት ጊዜን እንዲያመቻቹ ጭነትን ማፍሰስ ያስችላል.

ሁነታ 4፡ የዲሲ ግንኙነት

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪው ከዋናው የኃይል ፍርግርግ ጋር በውጫዊ ባትሪ መሙያ በኩል ተያይዟል.የቁጥጥር እና የመከላከያ ተግባራት እና የተሽከርካሪው ባትሪ መሙያ ገመዱ በቋሚነት ተጭኗል።

የግንኙነት መያዣዎች
ሶስት የግንኙነት ጉዳዮች አሉ-

ኬዝ A ከአውታረ መረብ ጋር የተገናኘ ማንኛውም ቻርጀር ነው (የዋናው አቅርቦት ገመድ ብዙውን ጊዜ ከቻርጅ መሙያው ጋር ተያይዟል) ብዙውን ጊዜ ከሁዶች 1 ወይም 2 ጋር የተያያዘ ነው።
ኬዝ B የቦርድ ላይ ተሽከርካሪ ቻርጀር ከዋናው አቅርቦት ገመድ ጋር ሲሆን ይህም ከአቅርቦትም ሆነ ከተሽከርካሪው ሊለያይ ይችላል - ብዙውን ጊዜ ሞድ 3።
ኬዝ C ለተሽከርካሪው የዲሲ አቅርቦት ያለው የተለየ የኃይል መሙያ ጣቢያ ነው።ዋናው የአቅርቦት ገመድ ከኃይል መሙያ ጣቢያ ጋር ለምሳሌ በሞድ 4 ላይ በቋሚነት ሊያያዝ ይችላል።
መሰኪያ ዓይነቶች
አራት መሰኪያ ዓይነቶች አሉ-

ዓይነት 1- ነጠላ-ደረጃ ተሽከርካሪ ማያያዣ - የ SAE J1772/2009 አውቶሞቲቭ ተሰኪ ዝርዝሮችን የሚያንፀባርቅ
ዓይነት 2- ነጠላ-እና ባለ ሶስት-ደረጃ የተሽከርካሪ ማያያዣ - የVDE-AR-E 2623-2-2 መሰኪያ ዝርዝሮችን የሚያንፀባርቅ
ዓይነት 3- ነጠላ-እና ባለ ሶስት-ደረጃ ተሽከርካሪ ማያያዣ ከደህንነት መዝጊያዎች ጋር የታጠቁ - የ EV Plug Alliance ፕሮፖዛልን የሚያንፀባርቅ
4 ይተይቡ- ፈጣን የኃይል መሙያ - እንደ CHAdeMO ላሉ ልዩ ስርዓቶች