الخريطة القياسية للشحن CCS Combo: انظر أين يتم استخدام CCS1 وCCS2
قابس Combo 1 أو CCS (نظام الشحن المشترك) هو نظام تيار مستمر عالي الجهد يمكنه شحن ما يصل إلى 80 كيلووات أو 500 فولت تيار مستمر عند 200 أمبير.ويمكنه أيضًا الشحن باستخدام قابس/مدخل J1772 فقط
توضح الخريطة التي تراها أعلاه معايير الشحن السريع CCS Combo التي تم اختيارها رسميًا (على مستوى الحكومة/الصناعة) في أسواق معينة.
موصل شحن CCS من النوع 2 DC Combo من النوع 2 CCS Combo 2 Mennekes معيار أوروبا لشاحن EV. مدخل شحن CCS - DC Combo بحد أقصى 200 أمبير مع كابل بطول 3 أمتار
سواء كان الشحن على شبكة طاقة التيار المتردد أو الشحن السريع بالتيار المستمر - توفر Phoenix Contact نظام الاتصال المناسب للنوع 1 والنوع 2 ومعيار GB.تتميز موصلات الشحن AC وDC بأنها آمنة وموثوقة وسهلة الاستخدام. هذا هو إصدار CCS Combo أو نظام الشحن المشترك للمقبس من النوع 2.يسمح هذا الموصل بالشحن السريع على محطات التيار المستمر العامة. النوع 2 CCS Combo
لقد تم تطويره لتوسيع قدرات الطاقة للموصل من النوع 2، والتي يمكن أن تصل الآن إلى 350 كيلو واط.
نظام شحن مدمج بتيار متردد/تيار مستمر
أنظمة توصيل التيار المتردد للنوع 1 والنوع 2
نظام توصيل التيار المتردد والتيار المستمر وفقًا لمعيار GB
نظام شحن DC للسيارات الكهربائية
يتوفر نظام الشحن المجمع (CCS) في إصدارين منفصلين (غير متوافقين ماديًا) – CCS Combi 1/CCS1 (استنادًا إلى SAE J1772 AC، ويُسمى أيضًا SAE J1772 Combo أو AC Type 1) أو CCS Combo 2/CCS 2 (استنادًا إلى على نوع التيار المتردد الأوروبي 2).
وكما نرى على الخريطة التي قدمتها شركة Phoenix Contact (باستخدام بيانات CharIN)، فإن الوضع معقد.
CCS1: أمريكا الشمالية هي السوق الرئيسية.قامت كوريا الجنوبية أيضًا بتسجيل الدخول، وأحيانًا يتم استخدام CCS1 في بلدان أخرى.
CCS2: أوروبا هي السوق الرئيسي، وتنضم إليها العديد من الأسواق الأخرى رسميًا (جرينلاند، أستراليا، أمريكا الجنوبية، جنوب أفريقيا، المملكة العربية السعودية) وشوهدت في العديد من البلدان الأخرى التي لم تقرر بعد.
توصي CharIN، الشركة المسؤولة عن تنسيق تطوير CSS، الأسواق غير المستغلة بالانضمام إلى CCS2 لأنه أكثر عالمية (إلى جانب التيار المستمر والتيار المتردد أحادي الطور، يمكنه أيضًا التعامل مع التيار المتردد ثلاثي الطور).تلتزم الصين بمعايير الشحن GB/T الخاصة بها، في حين تؤيد اليابان كل شيء مع CHAdeMO.
نحن نعتقد أن معظم دول العالم سوف تنضم إلى CCS2.
أحد العوامل المهمة هو أن شركة Tesla، أكبر شركة مصنعة للسيارات الكهربائية في العالم، تقدم سياراتها الجديدة في أوروبا، المتوافقة مع موصل CCS2 (شحن التيار المتردد والتيار المستمر).
وقت النشر: 23-مايو-2021
