Elektrikli Avtomobil Doldurma Rejimləri
Rejim 1 EV şarj cihazı
Rejim 1 doldurma texnologiyası sadə uzatma kabeli ilə standart elektrik rozetkasından evdə şarj etməyə aiddir.Bu cür doldurma elektrik avtomobilinin standart məişət rozetkasına qoşulmasını nəzərdə tutur.Bu cür doldurma elektrik avtomobilinin standart məişət rozetkasına qoşulmasını nəzərdə tutur.Bu doldurma üsulu istifadəçilərə DC cərəyanlarına qarşı şokdan qorunma təmin etmir.
MIDA EV şarj cihazları bu texnologiyanı təmin etmir və müştərilərinə ondan istifadə etməməyi tövsiyə edir.
Bu, məişət və ya sənaye rozetkası vasitəsilə 16 A-a qədər dəyişən cərəyanda (CA) baş verən və nəqliyyat vasitəsi ilə heç bir qorunma və əlaqə olmayan bir doldurmadır.
Rejim 1 adətən yüngül nəqliyyat vasitələri, məsələn, elektrikli motosikletlər üçün istifadə olunur.
Rejim 2 EV şarj cihazı
Rejim 2 doldurulması AC və DC cərəyanlarına qarşı inteqrasiya edilmiş şokdan qorunma ilə xüsusi kabelin istifadəsini nəzərdə tutur.Rejim 2 doldurulmasında, şarj kabeli EV ilə təmin edilir.Rejim 1 doldurulmasından fərqli olaraq, Mode 2 doldurma kabellərində elektrik şokundan qoruyan kabellərdə daxili qoruma var.Rejim 2 doldurulması hal-hazırda elektrikli avtomobillərin doldurulması üçün ən çox yayılmış rejimdir.
Bu, şarj kabelində inteqrasiya olunmuş qoruyucu qurğuya malik olan məişət və ya sənaye rozetkası vasitəsilə AC-də doldurulmadır.
Qoruyucu qurğunun “Qəbbəli İdarəetmə Qutusu” (ICCB) gücü tənzimləmək və təhlükəsizlik parametrlərinə nəzarət etmək (məsələn, diferensial mühafizəni birləşdirmək üçün) funksiyasına malik olduğunu söylədi. üçüncü şəxslər və ya ictimai.
Rejim 3 EV Doldurma
Rejim 3 doldurulması EV-lərin doldurulması üçün xüsusi doldurma stansiyasının və ya evdə quraşdırılmış divar qutusunun istifadəsini nəzərdə tutur.Hər ikisi AC və ya DC cərəyanlarına qarşı şokdan qorunma təmin edir.Rejim 3-də birləşdirici kabel divar qutusu və ya doldurma stansiyası ilə təmin edilir və EV-nin doldurulması üçün xüsusi kabelə ehtiyacı yoxdur.Rejim 3 doldurulması hal-hazırda elektrikli avtomobillərin doldurulması üçün üstünlük verilən vasitədir.
Elektrikli avtomobil aşağıdakıları təmin edən doldurma nöqtəsinə (EVSE) qoşulduqda: PWM protokolu vasitəsilə avtomobillə əlaqə qurmaq, diferensial qoruma və maqnito-termik mühərrik qoruyucu funksiyasını ləğv etmək və təsdiqi və müvafiq təhlükəsizliyi idarə etmək. nəzarət məntəqələri.Bu rejimlə avtomobil həm şəxsi, həm də ictimai mühitlərdə 63 A-a qədər (təxminən 44 kVt) üç fazalı enerji ilə, Tip 2 doldurma ştepseli vasitəsilə doldurula bilər.
Rejim 4 DC sürətli şarj cihazı
Mode 4 tez-tez "DC sürətli şarj" və ya sadəcə "sürətli doldurma" adlanır.Bununla belə, 4-cü rejim üçün geniş dəyişən doldurma dərəcələrini nəzərə alaraq – (hazırda portativ 5 kVt-dan başlayaraq 50 kVt və 150 kVt-a qədər, üstəgəl tezliklə 350 və 400 kVt standartlara qədər buraxılacaq)
Doldurma nəzarət və mühafizə funksiyaları ilə təchiz edilmiş birbaşa cərəyanda (CD) doldurma nöqtəsi vasitəsilə baş verir. O, 80 A-a qədər cərəyanlar üçün 2-ci tip doldurma ştepseli və ya 200-ə qədər cərəyanlar üçün Combo Type ilə təchiz oluna bilər. A, gücü 170 kVt-a qədər.
