Bəlkə siz burada CCS1 terminini eşitmisiniz, ona görə də bu barədə danışacağıq.
SAE j1772 və ya avtomobil mühəndisləri cəmiyyəti nədir?j1772 və CSS arasında əlaqə nədir?
Biz hətta nə CCS1 və almaq əvvəlCCS2bir az ehtiyat nüsxəsini çıxarmalı və əsasları başa düşməliyik və SAE j1772 və ya avtomobil mühəndisləri cəmiyyətinin nə olduğunu başa düşməliyik.J1772 tip 1, ABŞ-da qeyri-teslalar üçün 2-ci səviyyənin yavaş doldurulması üçün formatdır.IEC və ya beynəlxalq elektrotexniki komissiya da var.J1772 tip 2 konnektoru ABŞ-da 1-ci tipə bənzəyir, lakin Avropada və dünyanın əksər yerlərində də istifadə olunur.Beləliklə, bu iki bağlayıcı AC (alternativ cərəyan) elektrik verir ki, bu da əsasəndir.
Evinizdən alacağınız elektrik enerjisi ABŞ-dakı 1-ci tip ilə Avropadakı 2-ci tip arasındakı ən böyük fərq, 2-ci tipin daha iki L2 və L3 pininə malik olmasıdır ki, bu da 2-ci tipə daha çox cərəyan verməyə imkan verir. və ya avtomobilinizə daha çox güc, avtomobilinizə daha çox enerji.
Beləliklə, ABŞ-da 1-ci tip adətən 7,2 kilovat, Avropadakı 2-ci tip isə 22 kilovat-a qədər enerji verir.Gördüyünüz kimi, bu, olduqca böyük fərqdir, lakin bu, avtomobilinizdən də asılıdır.Beləliklə, avtomobilinizin şarj portu bu qədər gücü qəbul edə bilməlidir və əgər qəbul etmirsə, o zaman heç bir əhəmiyyəti yoxdur.Əgər sizdə 1-ci və ya 2-ci tip varsa, çünki avtomobil məhdudlaşdırıcı amil olacaq, belə ki, əvvəllər qeyd etdiyim kimi evdəki bağlayıcılar AC və ya alternativ cərəyandır və bu, avtomobilin doldurma portunun qəbul edə biləcəyi şeydir və o, əslində onu çevirir. DC və ya birbaşa cərəyana, bu da birbaşa batareya paketinizə axacaq enerjidir.Beləliklə, tesla olmayan bir avtomobilin şarj portunu nümunə götürsək.
Mənim Hyundai Ioniq 5 avtomobilim var və bu avtomobil həqiqətən müstəsna, avtomobil doldurma portuna malikdir, o avtomobil 11 kilovat gücü qəbul edə bilər, ona görə də o, 11 kilovat gücü qəbul edə bildiyinə görə, hər hansı bir ev şarj cihazı demək olar ki, dayana bilməyəcək. ki.
Beləliklə, əsas etibarilə bu, sizin elektrikli avtomobiliniz olan EV-lər olacaq, bu da sizin elektrik nəqliyyat vasitələrinin təchizatı avadanlığınız bu halda məhdudlaşdırıcı amil olacaq.Beləliklə, əsas olaraq 11 kilovattdan artıq olduğunu bilə biləcəyiniz yeganə EV növü bir kimi olacaq.MIDA 11KW Wallbox şarj cihazıonlardan biri və ya əsasən hər hansı bir şarj cihazı olardı.Bu, 60A açarda 48A-da alt panelinizə bərkidilmişdir, belə ki, əgər o, 240V-da 48A edirsə, bu, 11,5 kilovatdır, buna görə də bu halda mənim evimdə onların EV-ləri məhdudlaşdıran amildir.Onların qrizli şarj cihazı var və əsasən o, Nema 1450-yə qoşulub, ona görə də o, 50A açarda olduğu üçün o, yalnız 9,6 kilovat gücə çevrilən 40A-da doldurur, buna görə də j1772 konnektoru CCS1 və CCS2 üçün əsasdır.
CCS1 və CCS2 EV-ni doldurarkən nə fərq var?
CCS birləşdirilmiş şarj sistemini ifadə edir, CCS1 və CCS2 haqqında danışarkən, bu, indi AC yavaş şarjdan daha çox DC sürətli şarjdır.Yəni, CCS1 və CCS2 üçün birləşdiricilərdə sürətli doldurmanı təmin etmək üçün aşağıda əlavə iki sancaq var, ona görə də bu növ doldurma adətən yol səfərlərində və ya evdə olmadığınız zaman istifadə olunur və qısa müddətdə çoxlu enerji tələb olunur. vaxt miqdarı.Hal-hazırda, həm CCS1, həm də CCS2 maksimum 350 kilovat enerji doldura bilər, ona görə də əlavə ilə heç bir qəribə iş yoxdur.2 j1772 tipli iki sancaq, bu güc ümumiyyətlə CCS-in hər iki formatı üçün eynidir, belə ki, görə bilərsiniz ki, CCS doldurulması Avropada 22 kilovat və burada 11 kilovat ilə müqayisədə 350 kilovatda AC yavaş doldurulmasından bir qədər sürətlidir. ABŞ-da.
AC j1772 tip 1 və tip 2 konnektoru ilə DC sürətli şarj cihazı CCS1 və CCS2 arasındakı fərq.
AC yavaş doldurma kimi, DC sürətli şarj da sahib olduğunuz avtomobildən asılı olacaq.Beləliklə, mənim Ionic 5-i yenidən götürsəniz, bu avtomobil yenidən müstəsnadır və o, 800V arxitekturasına malik bir neçə avtomobildən biridir, bu da əsasən DC sürətli şarj cihazında digər avtomobillərə nisbətən bir qədər daha sürətli enerji doldura bilməsi deməkdir, beləliklə Ioniq-də 800V arxitektura ilə 5 avtomobil DC sürətli şarj cihazı ilə 225 kilovat gücü qəbul edə bilər.
Belə ki, bunu bir çəngəl boltla müqayisə etsək, şov bolt DC sürətli şarj cihazında cəmi 50 kilovat gücə malik ola bilər, belə ki, gecə-gündüz çox olur.Ionic 5-də şov bolt ilə müqayisədə nə qədər sürətli şarj edirsiniz, beləliklə, bu doldurma sürətini daha sadə ifadələrlə ifadə etmək üçün Hyundai deyir ki, o, 350 kilovat DC sürətli şarj cihazı ilə 18 dəqiqədə 10-dan 80-ə qədər doldura bilər.Beləliklə, əgər biz bunu daha çox bölsək, bu, həqiqətən sürətli olan 212 mil məsafə üçün 18 dəqiqədir, belə ki, AC j1772 tip 1 və tip 2 konnektoru ilə DC sürətli şarj cihazı CCS1 və CCS2 arasındakı fərq budur.
Göndərmə vaxtı: 22 dekabr 2023-cü il
