ən son CHAdeMO 3.0 və yeni nəsil ChaoJi EV Doldurma standartı
CHAdeMO 3.0 nədir?ChaoJi nədir?Ən son protokol CHAdeMO protokolunun mövcud versiyasından nə ilə fərqlənir?Geriyə uyğunluq haqqında nə demək olar?
CHAdeMO 3.0 protokolu nədir?
CHAdeMO 3.0, Chao]i adlı yeni nəsil ultra yüksək güclü EV şarj standartı üçün CHAdeMO tərəfi protokolunun ilk nəşridir.Chaoji-nin Çin versiyasının (GB/T rabitə protokolu altında) 2021-ci ildə buraxılması gözlənilir
CHAdeMO 3.0 Plug Mənbəsi
CHAdeMO veb saytı
Geriyə uyğunluq-CHAdeMO 3.0 uyğun avtomobillər mövcud sürətli doldurma standartlarına (CHAdeMo, GB/T və bəlkə də CCS) geri uyğun olacaq, yəni bugünkü DC şarj cihazları adaptordan istifadə edərək yeni ChaoJi EV-ləri doldura biləcək.
CHAdeMO-ChaoJi giriş adapteri Mənbə-CHAdeMO Plug
Mövcud CHAdeMO və GB/T EV-lərin heç bir adapterdən istifadəsinə icazə verilmir, ona görə də keçid dövründə onlar ikili şarj cihazlarından istifadə etməli olacaqlar.Mənbə
Chaoji nədir və nə üçün lazımdır?
Chao]i hazırda CHAdeMO assosiasiyası tərəfindən Çin Elektrik Şurası (CEC) ilə ittifaqda inkişaf etdirilən CHAdeMO & GB/T uyğunlaşdırılmış DC sürətli şarj standartının iş adıdır.Layihə, 2018-ci ildə Çin və Yaponiyanın bu doldurma texnologiyasını birgə inkişaf etdirməyə razılaşdığı zaman başladı.
Çin dünyanın ən böyük EV bazarıdır və hazırda GB/T standartından istifadə edir, halbuki CHAdeMo (dünyada mövcud olsa da) Yaponiyada monopoliyaya malikdir.ABŞ və Avropadakı OEM-lər əsasən sürətli doldurma standartı kimi CCS-dən istifadə edirlər.ChaoJi protokolunun inkişafının əsas motivasiyası müxtəlif doldurma standartlarında çox ehtiyac duyulan standartlaşdırmadır.
Hindistan bu qabaqcıl şarj texnologiyasının inkişafında iştirak edəcəkmi?
ChaoJi layihəsi Avropa, Asiya, Şimali Amerika və Okeaniyadakı oyunçuların əhəmiyyətli töhfələri ilə beynəlxalq əməkdaşlığa çevrildi.CHAdeMO-nun dərc etdiyi açıqlamaya görə, protokolun uğurlu nümayişi Yaponiyadakı sınaq laboratoriyasında da aparılıb.
Assosiasiya fevral ayında
Hazırda Hindistanda elektrik avtomobilləri (Hyundai Kona, Tata Nexon EV və MG ZS EV) DC sürətli şarj üçün CCS 2 standartından istifadə edir.Bununla belə, CHAdeMO veb-saytına görə, Hindistanın uyğunlaşdırılmış ChaoJi standartını dəstəkləmək və inkişaf etdirmək üçün digər ölkələrə qoşulması gözlənilir.Beləliklə, Hindistanın rolunu şərh etmək üçün məkanda baş verənləri izləyəcəyik.
CHAdeMO 3.0 ilə işləyən avtomobillər nə vaxt yola çıxacaq?
CHAdeMO 3.0 spesifikasiyası üçün sınaq tələblərinin bir il ərzində verilməsi gözlənilir
ChaoJi EV-lərin ilk partiyası, çox güman ki, kommersiya avtomobilləri olacaq və 2021-ci ildə istifadəyə veriləcəyi gözlənilir, ardınca sərnişin EV-ləri də daxil olmaqla, digər avtomobillər.Ultra sürətli enerji doldurma texnologiyası xüsusilə böyük tutumlu akkumulyator paketlərinə malik elektrik avtobusları və yük maşınları kimi avtomobil növləri üçün faydalı olacaq və beləliklə, şarj müddətinin azaldılmasından daha çox faydalanacaq.ChaoJi standartının yüksək doldurma dərəcəsi uzun mənzilli EV-ləri 15 dəqiqə ərzində tam doldurmağa imkan verəcək və EV-ni ICE avtomobilinə yaxınlaşdırmaq təcrübəsindən istifadə edəcək.
Göndərmə vaxtı: 05 may 2021-ci il
