Elektrikli Vasitələr üçün Avtomobildən Şəbəkə Həlləri
V2G və V2X nədir?
V2G “avtomobildən şəbəkəyə” deməkdir və enerjinin elektrik avtomobilinin akkumulyatorundan elektrik şəbəkəsinə qaytarılmasını təmin edən texnologiyadır.Avtomobildən şəbəkəyə texnologiyası ilə avtomobil akkumulyatoru yaxınlıqdakı enerji istehsalı və ya istehlak kimi müxtəlif siqnallara əsasən doldurula və boşaldıla bilər.
V2X avtomobildən hər şeyə deməkdir.Buraya avtomobildən evə (V2H), avtomobildən binaya (V2B) və avtomobildən şəbəkəyə kimi bir çox fərqli istifadə halları daxildir.Elektrik enerjisini EV akkumulyatorundan evinizə istifadə etmək və ya elektrik yükləri qurmaq istəməyinizdən asılı olaraq, bu istifadəçi hallarının hər biri üçün müxtəlif abbreviaturalar mövcuddur.Avtomobiliniz sizin üçün işləyə bilər, hətta şəbəkəyə qayıtmaq sizin üçün belə olmadıqda belə.
Bir sözlə, avtomobildən şəbəkəyə keçid ideyası adi ağıllı şarja bənzəyir.V1G şarjı kimi də tanınan ağıllı şarj, bizə elektrik avtomobillərinin doldurulmasına nəzarət etməyə imkan verir ki, lazım olduqda doldurma gücünü artırıb azaltmağa imkan verir.Avtomobildən şəbəkəyə keçid bir addım daha irəli gedir və enerji istehsalı və istehlakındakı dəyişiklikləri balanslaşdırmaq üçün yüklənmiş gücü də avtomobil akkumulyatorlarından şəbəkəyə bir anlıq geri qaytarmağa imkan verir.
2. Niyə V2G ilə maraqlanmalısınız?
Uzun sözün qısası, avtomobildən şəbəkəyə keçid enerji sistemimizin getdikcə daha çox bərpa olunan enerjini tarazlamasına imkan verməklə iqlim dəyişikliyini azaltmağa kömək edir.Bununla belə, iqlim böhranının öhdəsindən gəlmək üçün enerji və mobillik sektorlarında üç şey baş verməlidir: karbonsuzlaşdırma, enerji səmərəliliyi və elektrikləşdirmə.
Enerji istehsalı kontekstində dekarbonizasiya günəş və külək enerjisi kimi bərpa olunan enerji mənbələrinin tətbiqinə aiddir.Bu, enerjinin saxlanması problemini ortaya qoyur.Qalıq yanacaqlar, yandırıldıqda enerji buraxdıqları üçün enerji saxlama forması kimi görünsə də, külək və günəş enerjisi fərqli işləyir.Enerji ya istehsal olunduğu yerdə istifadə edilməli, ya da sonradan istifadə üçün bir yerdə saxlanmalıdır.Buna görə də, bərpa olunan mənbələrin böyüməsi qaçılmaz olaraq enerji sistemimizi daha dəyişkən edir və enerjinin istifadəsini balanslaşdırmaq və saxlamaq üçün yeni yollar tələb edir.
Eyni zamanda, nəqliyyat sektoru karbonun azaldılmasında öz layiqli payını yerinə yetirir və bunun diqqətəlayiq sübutu olaraq, elektrik nəqliyyat vasitələrinin sayı durmadan artır.Elektrikli avtomobil akkumulyatorları enerji saxlamağın ən qənaətcil formasıdır, çünki onlar aparat üçün əlavə investisiya tələb etmir.
Bir istiqamətli ağıllı şarjla müqayisədə, V2G ilə batareya tutumu daha səmərəli istifadə edilə bilər.V2X EV şarjını tələb cavabından batareya həllinə çevirir.Bir istiqamətli ağıllı şarjla müqayisədə batareyadan 10 dəfə daha səmərəli istifadə etməyə imkan verir.
avtomobildən şəbəkəyə həllər
Stasionar enerji anbarları - müəyyən mənada böyük enerji bankları - daha çox yayılmışdır.Onlar, məsələn, böyük günəş elektrik stansiyalarından enerji saxlamaq üçün əlverişli bir yoldur.Məsələn, Tesla və Nissan istehlakçılar üçün də ev batareyaları təklif edir.Bu ev batareyaları, günəş panelləri və ev EV şarj stansiyaları ilə birlikdə fərdi evlərdə və ya kiçik icmalarda enerji istehsalı və istehlakını tarazlaşdırmaq üçün əla bir yoldur.Hal-hazırda, ən çox yayılmış saxlama formalarından biri enerji yığmaq üçün suyun yuxarı və aşağı vurulduğu nasos stansiyalarıdır.
Daha geniş miqyasda və elektrikli nəqliyyat vasitələri ilə müqayisədə, bu enerji anbarlarının təchizatı daha bahalıdır və əhəmiyyətli investisiyalar tələb edir.Elektrikli avtomobillərin sayı durmadan artdıqca, elektrik avtomobilləri heç bir əlavə xərc tələb etmədən saxlama seçimini təmin edir.
Virta-da biz elektrik avtomobillərinin bərpa olunan enerji istehsalına kömək etməyin ən ağıllı yolu olduğuna inanırıq, çünki onlardan istifadə etməyi seçdiyimiz üsullardan asılı olmayaraq, gələcəkdə elektrikli avtomobillər həyatımızın bir hissəsi olacaq.
3. Avtomobildən şəbəkəyə necə işləyir?
Praktikada V2G-dən istifadə etməyə gəldikdə, ən vacib şey, EV sürücülərinin ehtiyac duyduqları zaman avtomobillərinin akkumulyatorlarında kifayət qədər enerjinin olmasını təmin etməkdir.Səhər işə gedərkən, avtomobilin akkumulyatoru onları işə və lazım gələrsə, geri qaytarmaq üçün kifayət qədər dolu olmalıdır.Bu, V2G və hər hansı digər doldurma texnologiyasının əsas tələbidir: EV sürücüsü avtomobili elektrik enerjisindən ayırmaq istədikdə və həmin vaxt akkumulyatorun nə qədər dolu olması ilə bağlı ünsiyyət qura bilməlidir.
Şarj cihazı quraşdırarkən, bir nömrəli addım binanın elektrik sistemini nəzərdən keçirməkdir.Elektrik bağlantısı EV-nin doldurulması quraşdırma layihəsinə maneə ola bilər və ya əlaqənin təkmilləşdirilməsi lazım olduğu halda xərcləri əhəmiyyətli dərəcədə artıra bilər.
Avtomobildən şəbəkəyə, eləcə də digər ağıllı enerji idarəetmə xüsusiyyətləri ətrafdan, yerdən və ya binadan asılı olmayaraq, elektrikli avtomobilin istənilən yerdə doldurulmasına imkan verir.V2G-nin binalar üçün faydaları avtomobil akkumulyatorlarından gələn elektrik enerjisi ən çox ehtiyac duyulan yerlərdə istifadə edildikdə görünür (əvvəlki fəsildə təsvir olunduğu kimi).Avtomobildən şəbəkəyə elektrik enerjisi tələbatını balanslaşdırmağa və elektrik sisteminin qurulması üçün lazımsız xərclərdən qaçmağa kömək edir.V2G ilə binada elektrik enerjisi istehlakının ani artımları elektrik avtomobillərinin köməyi ilə tarazlaşdırıla bilər və şəbəkədən əlavə enerji sərf etməyə ehtiyac qalmır.
Elektrik şəbəkəsi üçün
Binaların elektrik enerjisinə tələbatını V2G doldurma stansiyaları ilə tarazlaşdırmaq bacarığı da elektrik şəbəkəsinin daha geniş miqyasda işləməsinə kömək edir.Bu, şəbəkədə külək və günəş enerjisi ilə istehsal olunan bərpa olunan enerjinin miqdarı artdıqda faydalı olacaq.Avtomobildən şəbəkəyə texnologiyası olmadan enerji ehtiyat elektrik stansiyalarından alınmalıdır ki, bu da pik saatlarda elektrik enerjisinin qiymətlərini artırır, çünki bu əlavə elektrik stansiyalarını işə salmaq bahalı prosedurdur.Nəzarət olmadan bu verilən qiyməti qəbul etməlisiniz, lakin V2G ilə siz öz xərclərinizi və mənfəətinizi optimallaşdırmaqda ustasınız.Başqa sözlə, V2G enerji şirkətlərinə şəbəkədə elektrik enerjisi ilə stolüstü tennis oynamağa imkan verir.
İstehlakçılar üçün
Nə üçün istehlakçılar tələb cavabı olaraq avtomobildən şəbəkəyə qoşulmalıdırlar?Əvvəldə izah etdiyimiz kimi, bunun onlara heç bir zərəri yoxdur, amma xeyri də varmı?
Avtomobildən şəbəkəyə həllərin enerji şirkətləri üçün maliyyə baxımından faydalı xüsusiyyətə çevriləcəyi gözlənildiyi üçün, onların istehlakçıları iştiraka həvəsləndirmək üçün aydın motivasiyası var.Axı, V2G texnologiyası ilə uyğun gələn texnologiya, cihazlar və nəqliyyat vasitələri kifayət deyil - istehlakçılar iştirak etməli, qoşulmalı və avtomobillərinin akkumulyatorlarını V2G üçün istifadə etməyə imkan verməlidirlər.Biz gözləyə bilərik ki, gələcəkdə daha geniş miqyasda istehlakçılar avtomobillərinin akkumulyatorlarını balanslaşdırıcı element kimi istifadə etməyə imkan verməyə hazır olduqları təqdirdə mükafatlandırılacaqlar.
4. Avtomobildən şəbəkəyə necə əsaslanacaq?
V2G həlləri bazara çıxmağa və öz sehrini etməyə hazırdır.Bununla belə, V2G əsas enerji idarəetmə vasitəsinə çevrilməzdən əvvəl bəzi maneələri dəf etmək lazımdır.
A. V2G texnologiyası və cihazları
Bir çox aparat təminatçıları avtomobildən şəbəkəyə texnologiyasına uyğun cihaz modelləri hazırlayıblar.Hər hansı digər şarj cihazları kimi, V2G şarj cihazları da artıq bir çox forma və ölçüdə olur.
Adətən, maksimum doldurma gücü təxminən 10 kVt təşkil edir - ev və ya iş yerində şarj etmək üçün kifayətdir.Gələcəkdə daha geniş şarj həlləri tətbiq olunacaq.Avtomobildən şəbəkəyə şarj cihazları DC şarj cihazlarıdır, çünki bu yolla avtomobillərin öz bir istiqamətli bort şarj cihazlarından yan keçmək olar.Avtomobilin bortda DC şarj cihazının olduğu və avtomobilin AC şarj cihazına qoşula biləcəyi layihələr də var.Ancaq bu gün bu ümumi həll yolu deyil.
Nəticə olaraq, cihazlar mövcuddur və mümkündür, lakin texnologiya yetişdikcə təkmilləşdirmə üçün hələ də yer var.
V2G uyğun avtomobillər
Hal-hazırda, CHAdeMo avtomobilləri (məsələn, Nissan) bazara V2G uyğun avtomobil modellərini gətirməklə digər avtomobil istehsalçılarını geridə qoyub.Bazarda olan bütün Nissan Leafs avtomobildən şəbəkəyə stansiyalarla boşaldıla bilər.V2G-ni dəstəkləmək qabiliyyəti nəqliyyat vasitələri üçün real bir şeydir və bir çox digər istehsalçıların tezliklə avtomobildən şəbəkəyə uyğunluq klubuna qoşulacağına ümid edirik.Məsələn, Mitsubishi Outlander PHEV ilə V2G-ni kommersiyalaşdırmaq planlarını da açıqladı.
V2G avtomobilin batareyasının ömrünə təsir edirmi?
Əlavə olaraq qeyd edək ki, bəzi V2G opponentləri avtomobildən şəbəkəyə texnologiyasından istifadənin avtomobil akkumulyatorlarını daha az uzunömürlü etdiyini iddia edirlər.İddianın özü bir az qəribədir, çünki avtomobilin akkumulyatorları hər gün boşaldılır – avtomobil istifadə olunduqca akkumulyator boşalır ki, biz gəzə bilək.Çoxları düşünür ki, V2X/V2G tam gücün doldurulması və boşaldılması deməkdir, yəni akkumulyator sıfır faiz yüklənmə vəziyyətindən 100% doldurulma vəziyyətinə və yenidən sıfıra keçəcək.Bu, belə deyil.Ümumilikdə, avtomobildən şəbəkəyə boşalma batareyanın ömrünə təsir göstərmir, çünki bu, gündə bir neçə dəqiqə olur.Bununla belə, EV batareyasının ömrü və V2G-nin ona təsiri daim öyrənilir.
V2G avtomobilin batareyasının ömrünə təsir edirmi?
Əlavə olaraq qeyd edək ki, bəzi V2G opponentləri avtomobildən şəbəkəyə texnologiyasından istifadənin avtomobil akkumulyatorlarını daha az uzunömürlü etdiyini iddia edirlər.İddianın özü bir az qəribədir, çünki avtomobilin akkumulyatorları hər gün boşaldılır – avtomobil istifadə olunduqca akkumulyator boşalır ki, biz gəzə bilək.Çoxları düşünür ki, V2X/V2G tam gücün doldurulması və boşaldılması deməkdir, yəni batareya sıfır faiz yüklənmə vəziyyətindən 100% doldurulma vəziyyətinə və yenidən sıfıra keçəcək.
Göndərmə vaxtı: 31 yanvar 2021-ci il
