Кітайская вытворчасць DC 1000V 125A 200A Уваходныя разеткі CHAdeMO Зарадная прылада для электрамабіля Разетка CHAdeMO Выява

Кітайская вытворчасць DC 1000V 125A 200A Уваходныя разеткі CHAdeMO Зарадная прылада для электрычнага транспартнага сродку Разетка CHAdeMO

Кароткае апісанне:

Тып: DSIEC3a-G-EV-S, DSIEC3a-G-EV200S
DSIEC3a-G-EV125S, DSIEC3a-G-EV150S

Намінальны ток: 80A, 125A, 150A, 200A
Працоўнае напружанне: 1000В пастаяннага току
Супраціў ізаляцыі:> 1000 МОм
Рост тэмпературы: <50K
Вытрымліваюць напружанне: 2000V
Максімальная магутнасць зарадкі: 50 кВт
ЯПОНІЯ Разетка YAZAKI Разетка CHAdeMO для Nissan і разеткі CHAdeMO для зараднай прылады для электрычнага аўтамабіля Хуткая зарадка пастаяннага току Разетка CHAdeMO

Дашліце нам ліст

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Падрабязныя памеры

Асаблівасці

1. Адпаведнасць стандарту IEC 62196-3:2014

2. Прыемны знешні выгляд, эрганамічны дызайн, лёгкае падключэнне

Механічныя ўласцівасці

1. Механічны тэрмін службы: без нагрузкі падключаць/выцягваць>10000 разоў

Электрычныя характарыстыкі

1. Намінальны ток: 125A/150A/200A

2. Працоўнае напружанне: 600 В пастаяннага току

3. Супраціў ізаляцыі: >2000 МОм (DC500V)

4. Павышэнне тэмпературы тэрмінала: <50K

5. Устойлівае напружанне: 3000 В пераменнага току / 1 хвіліна

6. Кантактнае супраціўленне: 0,5 мОм Макс

Прыкладныя матэрыялы

1. Матэрыял корпуса: алюмініевы сплаў

2. Тэрмінал: медны сплаў, пасярэбраная паверхня

3.Унутраны стрыжань: тэрмапластык

4.Выдатная абарона, ступень абароны IP54

Экалагічныя паказчыкі

1. Працоўная тэмпература: -30°C~+50°C

Выбар мадэлі і стандартная праводка

мадэль	Намінальны ток	Тэхнічныя характарыстыкі кабеля
DSIEC3a-G-EV125S	125А	235 мм²+70,75 мм²
DSIEC3a-G-EV150S	150А	250 мм²+70,75 мм²
DSIEC3a-G-EV200S	200А	270 мм²+70,75 мм²

Кароткае ўвядзенне

CHAdeMO - гэта абрэвіятура ад "CHARge de MOve".CHAdeMO з'яўляецца адным з некалькіх канкуруючых стандартаў зараднай разеткі (і сувязі з транспартным сродкам) для хуткай зарадкі пастаянным токам.

Асаблівасці прадукту

- Выпрабавана ў адпаведнасці з выбранымі тэстамі стандартаў IEC / EN 62196-3.

- Уваход CHAdeMO мае добрыя вогнеахоўныя характарыстыкі, вогнеўстойлівасць UL 94 V-0.

- Раз'ём для зарадкі CHAdeMO EV (уваход) з 2 маніторамі тэмпературы на токавых кантактах DC+ і DC-.

- Вельмі ўстойлівыя да надвор'я матэрыялы вонкавых форм.Уваход CHAdeMO EV з узроўнем IP67.

- Макс хуткая зарадка да 200A 120KW.

- Здольны ўсе электрамабілі CHAdeMO.

Ужыванне:

Раз'ём для зарадкі CHAdeMO EV (уваход) створаны для забеспячэння рашэнняў для зарадкі чыста электрычных і гібрыдных аўтамабіляў.Ён выкарыстоўваецца для ўстаноўкі на электрамабілі ў якасці падзарадкі.

Разуменне зарадкі электрамабіляў

Q1: Якая сувязь выкарыстоўваецца паміж электрамабілем і зараднай станцыяй?

A: Для зарадкі ад пераменнага току электрамабіль і зарадная прылада для электрамабіляў звязваюцца з дапамогай PMW (шыротна-імпульснай мадуляцыі).

Звычайна, калі зарадная прылада і аўтамабіль знаходзяцца ў рэжыме чакання, PMW складае каля 12 В, пасля таго, як раз'ём для зарадкі падключаны да EV, PMW знізіцца прыкладна да 9,6 В, затым ШІМ складзе 6,6 В, каб можна было зарадзіць.

Працоўны цыкл ШІМ (%) або Каэфіцыент запаўнення ШІМ

Метад дыстанцыйнага кіравання зарадкай электрамабіляў з дапамогай PMW, працоўнага цыклу ШІМ з указаннем ампернай магутнасці.

Кантрольны пілот (абмежаванне току): зарадная станцыя можа выкарыстоўваць хвалевы сігнал для апісання максімальнага току, які даступны праз зарадную станцыю з дапамогай шыротна-імпульснай мадуляцыі: 16% ШІМ - гэта максімум 10 А, 25% ШІМ - 16 A максімум, 50% ШІМ - гэта 32 А максімум і 90% ШІМ азначае магчымасць хуткай зарадкі.