Тыпы раздымаў для зарадкі электрамабіляў

Ёсць тры асноўныя тыпы зарадкі электрамабіляў –хуткі,хуткі, іпавольна.Яны ўяўляюць выходную магутнасць і, адпаведна, хуткасць зарадкі, даступную для зарадкі электрамабіля.Звярніце ўвагу, што магутнасць вымяраецца ў кілаватах (кВт).

Кожны тып зараднай прылады мае адпаведны набор раздымаў, прызначаных для выкарыстання з нізкай або высокай магутнасцю, а таксама для зарадкі пераменным або пастаянным токам.У наступных раздзелах прапануецца падрабязнае апісанне трох асноўных тыпаў кропак зарадкі і розных даступных раздымаў.

Хуткія зарадныя прылады

Хуткія зарадныя прылады з'яўляюцца самым хуткім спосабам зарадзіць электрамабіль, часта сустракаюцца на аўтастрадах або ў месцах, блізкіх да асноўных маршрутаў.Прылады Rapid забяспечваюць высокую магутнасць пастаяннага або пераменнага току - пастаяннага або пераменнага току - каб зарадзіць аўтамабіль як мага хутчэй.

У залежнасці ад мадэлі, электрамабілі можна зарадзіць да 80% усяго за 20 хвілін, хоць у сярэднім новы электрамабіль зойме каля гадзіны на стандартнай кропцы хуткай зарадкі 50 кВт.Энергія ад прылады ўяўляе сабой максімальную даступную хуткасць зарадкі, хоць аўтамабіль будзе зніжаць хуткасць зарадкі, калі акумулятар набліжаецца да поўнай зарадкі.Такім чынам, указаны час для зарадкі да 80%, пасля чаго хуткасць зарадкі значна зніжаецца.Гэта павялічвае эфектыўнасць зарадкі і дапамагае абараніць акумулятар.

Усе хуткія прылады маюць кабелі для зарадкі, прывязаныя да прылады, і хуткую зарадку можна выкарыстоўваць толькі ў аўтамабілях з магчымасцю хуткай зарадкі.Улічваючы лёгка пазнавальныя профілі раздымаў - гл. выявы ніжэй - спецыфікацыі вашай мадэлі лёгка праверыць у кіраўніцтве па эксплуатацыі аўтамабіля або агледзеўшы бартавы ўваход.

Хуткі DCзарадныя прылады забяспечваюць магутнасць 50 кВт (125 А), выкарыстоўваюць стандарты зарадкі CHAdeMO або CCS і пазначаюцца фіялетавымі значкамі на Zap-Map.У цяперашні час гэта найбольш распаўсюджаны тып пунктаў хуткай зарадкі электрамабіляў, які быў стандартам на працягу большай часткі дзесяцігоддзя.Абодва раздымы звычайна зараджаюць EV да 80% за 20 хвілін да гадзіны ў залежнасці ад ёмістасці батарэі і пачатковага стану зарада.

Ультрахуткі DCзарадныя прылады забяспечваюць магутнасць 100 кВт і больш.Звычайна гэта 100 кВт, 150 кВт або 350 кВт, хоць магчымыя і іншыя максімальныя хуткасці паміж гэтымі лічбамі.Гэта кропкі хуткай зарадкі наступнага пакалення, здольныя скарачаць час зарадкі, нягледзячы на ​​павелічэнне ёмістасці акумулятара ў новых электрамабілях.

Для электрамабіляў, здольных прымаць 100 кВт і больш, час зарадкі зніжаецца да 20-40 хвілін для звычайнай зарадкі, нават для мадэляў з вялікай ёмістасцю батарэі.Нават калі электрамабіль здольны прымаць максімум 50 кВт пастаяннага току, ён усё роўна можа выкарыстоўваць кропкі звышхуткай зарадкі, паколькі магутнасць будзе абмежавана тым, з чым транспартны сродак можа мець справу.Як і ў прыладах Rapid 50 кВт, кабелі прывязаны да прылады і забяспечваюць зарадку праз раздымы CCS або CHAdeMO.

Нагнетальнік Teslaсетка таксама забяспечвае хуткую зарадку пастаянным токам для кіроўцаў сваіх аўтамабіляў, але выкарыстоўвайце альбо раз'ём Tesla Type 2, альбо раз'ём Tesla CCS - у залежнасці ад мадэлі.Яны могуць зараджацца да 150 кВт.У той час як усе мадэлі Tesla распрацаваны для выкарыстання з прыладамі Supercharger, многія ўладальнікі Tesla выкарыстоўваюць адаптары, якія дазваляюць ім выкарыстоўваць агульнадаступныя кропкі хуткага доступу, з даступнымі адаптарамі CCS і CHAdeMO.Разгортванне зарадкі CCS на Model 3 і наступная мадэрнізацыя старых мадэляў дазваляе кіроўцам атрымаць доступ да большай часткі інфраструктуры хуткай зарадкі Вялікабрытаніі.

Кіроўцы Model S і Model X могуць выкарыстоўваць раз'ём Tesla Type 2, усталяваны на ўсіх прыладах Supercharger.Вадзіцелі Tesla Model 3 павінны выкарыстоўваць раз'ём Tesla CCS, які паступова ўкараняецца ва ўсіх блоках Supercharger.

Хуткі пераменны токзарадныя прылады забяспечваюць магутнасць 43 кВт (трохфазная, 63A) і выкарыстоўваюць стандарт зарадкі тыпу 2.Блокі Rapid AC звычайна здольныя зарадзіць электрамабіль да 80% за 20-40 хвілін у залежнасці ад ёмістасці акумулятара мадэлі і пачатковага стану зарада.

Мадэлі электрамабіляў, якія выкарыстоўваюць хуткую зарадку CHAdeMO, уключаюць Nissan Leaf і Mitsubishi Outlander PHEV.CCS-сумяшчальныя мадэлі ўключаюць BMW i3, Kia e-Niro і Jaguar I-Pace.Tesla Model 3, Model S і Model X могуць выкарыстоўваць выключна сетку Supercharger, у той час як адзіная мадэль, якая можа максімальна выкарыстоўваць хуткую зарадку ад пераменнага току, - гэта Renault Zoe.