Тлумачэнне ўзроўню зарадных прылад для электрамабіляў пераменнага току
У цэлым існуе некалькі класіфікацый спосабаў зарадкі электрамабіляў.Амерыканская тэрміналогія SAE адрознівае тры ўзроўні зарада вашага электрамабіля.У чым розніца паміж ім і тым, што лепш для вашага EV, чытайце ніжэй.
Змест:
Зарадная прылада EV 1-га ўзроўню
Зарадная прылада EV 2-га ўзроўню
Узровень 3 (Узровень 1-2 DC)
Відэа Узроўні зарадкі EV
Зарадка пераменнага току ўзроўню 1
Узровень 1 (АС) адносіцца да выкарыстання стандартнай разеткі для зарадкі.Гэта самы павольны ўзровень зарадкі.Для Злучаных Штатаў 16A перагружаны 120 Вольтамі з максімальнай пікавай магутнасцю 1,92 кВт.Для сярэдняга электрамабіля гэта азначае, што вам трэба пачакаць каля 12 гадзін, пакуль вы цалкам не зарадзіцеся (калі ёмістасць акумулятара каля 20 кВт).На такой хуткасці любы аўтамабіль можна зарадзіць без спецыяльнай інфраструктуры, проста падключыўшы адаптар да разеткі.
Унутры тыповага зараднай прылады знаходзяцца прылады абароны і рэгулявання току, якія замыкаюць ланцуг толькі тады, калі раз'ём устаўлены ў зараднае гняздо аўтамабіля.Часцей за ўсё сустракаецца такое зарадная прылада, максімум на 3,3 кВт.
Патрабаванні:
- Насценная разетка;
- зазямленне;
- Кабель для зарадкі.
Узровень 2 AC
Зарадка ўзроўню 2 (пераменны ток) ужо хутчэй, з пікавай магутнасцю да 7 кВт пры выкарыстанні 240 Вольт, 30 А пераменнага току.Амаль усе новыя электрамабілі падтрымліваюць яго.Таму аўтамабіль абсталяваны бартавым зараднай прыладай, якая выраўноўвае ток і зараджае акумулятары.Зарадка электрамабіля з акумулятарам магутнасцю 24 кВт займае 4-5 гадзін.
Для самай хуткай хатняй зарадкі вы можаце выкарыстоўваць насценныя раздымы, якія падтрымліваюць выхад да 11,5 кВт / 48 А.Для яго выкарыстання патрэбна трохфазная сістэма электраэнергіі.Праверце сумяшчальнасць усталяваных у аўтамабілі бартавых зарадных прылад, не кожны аўтамабіль падтрымлівае гэта.
Патрабаванні:
- Насценнае зарадная прылада або партатыўная зарадная прылада EV з блокам кіравання;
- зазямленне;
- Трохфазная электраэнергія;
- Бартавое зарадная прылада з падтрымкай хуткай зарадкі.
Узровень 3 (DC Узровень 1 і 2)
DC Узроўні 1 і 2 часта памылкова называюць «Зарадка ўзроўню 3».Але сапраўдная назва гэтага тыпу - Superchargers або Rapid Chargers з выкарыстаннем пастаяннага току.Інвертар пераменнага/пастаяннага току забяспечвае магутнасць да 500 кВт і зараджае ваш электрамабіль з маланкавай хуткасцю.Але не ўсе электрамабілі падтрымліваюць гэты стандарт.Гэты тып зарадных прылад падзяляецца на ўзровень 1 (менш за 50 кВт) і ўзровень 2 (больш за 50 кВт).Час зарадкі скараціўся да 40-80 хвілін (20-80%).
На жаль, гэты ўзровень зарадкі вельмі дарагі з-за цаны Superchargers.Таму ў буйных гарадах і на аўтамагістралях распаўсюджаны толькі грамадскія станцыі.
Патрабаванні:
- Нагнетальнікі / хуткія зарадныя прылады;
- CCS Combo Socket, разетка Tesla або CHAdeMO на электрамабілі;
- Бартавая зарадная прылада з падтрымкай хуткай зарадкі.
Відавочна, што ўзровень 3 з'яўляецца лепшым спосабам для ўладальнікаў электрамабіляў для зарадкі акумулятараў, але зарадныя прылады Rapid выклікаюць шмат праблем:
- Тэрмін службы батарэі скарачаецца значна хутчэй;
- Кошт зарадкі на хуткіх зарадных прыладах пастаяннага току вышэй, чым ад уласнай разеткі;
| Узровень 1 | Узровень 2 | Узровень 3 |
|---|
| Ток | Чаргаванне | Чаргаванне | Прамы |
| Сіла току, А | <16 | 15-80 | да 800 |
| Выходная магутнасць, кВт | <3,4 | 3,4-11,5 | да 500 |
| Хуткасць зарадкі, км/г | 5-20 | <60 | да 800 |
Відэа пра зарадныя прылады для электрамабіляў узроўняў 1-2-3
Час публікацыі: 17 красавіка 2021 г
