Яшчэ адна перавага спіральных кабеляў для зарадкі EV - іх даўгавечнасць.З-за сваёй спіральнай канструкцыі гэтыя кабелі менш успрымальныя да зносу, чым прамыя кабелі.Спіральная структура забяспечвае дадатковую абарону ўнутранай пракладкі кабеля, робячы яго менш успрымальным да пашкоджанняў у выніку згінання або выпадковага выцягвання.Гэта можа значна падоўжыць тэрмін службы зараднага кабеля, зэканоміўшы выдаткі на частую замену. 

Аднак варта адзначыць, штоСпіральныя кабелі для зарадкі электрамабіляўтаксама ёсць некаторыя недахопы.Адной з асноўных праблем з'яўляецца падзенне напружання і зніжэнне эфектыўнасці зарадкі.Спіральная канструкцыя гэтых кабеляў павялічвае супраціў, што можа прывесці да больш павольнай зарадкі ў параўнанні з прамымі кабелямі.У той час як уплыў на час зарадкі можа адрознівацца ў залежнасці ад канкрэтных кабеляў і зараднай інфраструктуры, варта падумаць, калі вам часта трэба зараджаць свой электрамабіль з улікам часу. 

Акрамя таго, кампактнасць спіральных зарадных кабеляў часам можа быць недахопам.Кароткая даўжыня ў цалкам згорнутым выглядзе можа абмежаваць вашу гібкасць зарадкі, асабліва калі вы сутыкнецеся з зараднай станцыяй з няправільна размешчанымі разеткамі.У гэтым выпадку больш прыдатным можа быць больш доўгі прамой кабель, які забяспечвае большае пакрыццё.