Ниво 2 EV зарядно устройство 32A 5-щифтов червен CEE щепсел 1-фазен преносим Южна Америка зареждане на електрически автомобили
Предимства на преносимото зарядно за EV?
Преносимите зарядни устройства за електрически автомобили са сравнително нова поява на сцената на EV и могат да направят всичко различно.За много нови възприематели на електрическото шофиране безпокойството за пробег често се крие в съзнанието на водача.Преносимото зарядно устройство ще отговаря на повечето превозни средства, които използват кабели за зареждане тип 1 или тип 2.Това е страхотна идея, така че какво ще попречи на шофьор да носи такъв в багажника?
Е, някои модели могат да бъдат много скъпи и всеки ще добави тегло на колата;никога не е добро нещо.Хората, които карат много дълги разстояния като част от работата си, може да сметнат за полезно да носят такъв като спирачка, но може би идеята е малко пресилена за повечето домашни автомобили.Ако обхватът е от значение всеки ден, най-добре е да се гарантира, че е възприет редовен режим, за да се гарантира, че превозното средство е с максимално зареждане, когато е възможно.Въпреки това, по-малка запалка може да осигури малко спокойствие за семейно шофиране, да речем.Домашните станции за зареждане обаче са задължителни и, да речем, приложение, което идентифицира къде има обществени точки за зареждане във всяка дадена област.Като следите разхода точно както водачът прави бензиновия габарит, няма причина да се притеснявате за пробега.
Добрата новина е, че автомобилните и аварийните организации започват да оборудват сервизните си превозни средства с преносимо зарядно устройство, което се свързва с популярните EV конектори.По този начин, в екстремни случаи, водачът знае, че неговият доставчик може да излезе, за да осигури увеличение на мощността край пътя, както биха направили с туба за бензинова или дизелова кола, за да накара закъсалия шофьор да тръгне отново.Изглежда вероятно, тъй като употребата на електрически автомобили нараства, сервизите и представителствата рутинно ще добавят преносими електрически зарядни устройства към своите сервизни превозни средства.По подобен начин доставчиците на автомобили под наем биха могли да ги предоставят на клиентите си при спешни случаи, а бизнес потребителите биха могли да ги превърнат в жизненоважна част от оборудването на бордовия автопарк, за да гарантират, че техните превозни средства могат да стигнат до редовна точка за презареждане или обратно до базата.
Номинален ток | 16А Трифазен | 32А Трифазен | ||||
Оценена сила | 11KW | 22KW | ||||
Работно напрежение | AC 440 V Макс | |||||
Скоростна честота | 50Hz/60Hz | |||||
Защита от течове | Тип B RCD (по избор) | |||||
Издържа на напрежение | 2000V | |||||
Контактно съпротивление | 0,5mΩ Макс | |||||
Терминална температура | <50K | |||||
Материал на корпуса | ABS и PC степен на забавяне на горенето UL94 V-0 | |||||
Механичен живот | Включване/изваждане без натоварване >10000 пъти | |||||
Работна температура | -25°C ~ +55°C | |||||
Температура на съхранение | -40°C ~ +80°C | |||||
Степен на защита | IP67 (щепсел за зареждане на EV), IP67 (кутия за зареждане на EV) | |||||
Размер на контролната кутия на EV | 260 mm (L) X 102 mm (W) X 77 mm (H) | |||||
Тегло | 3,80 кг | |||||
OLED дисплей | Температура, време за зареждане, действителен ток, действително напрежение, действителна мощност, зареден капацитет, предварително зададено време | |||||
Стандартен | IEC 62752, IEC 61851 | |||||
Сертификация | TUV, CE одобрено | |||||
защита | 1. Защита от над и под честота 2. Защита от пренапрежение 3. Защита от ток на утечка (рестартиране, възстановяване) 4. Защита от прегряване 5. Защита от претоварване (самоконтролиращо се възстановяване) 6. Защита на земята и защита от късо съединение 7. Защита от пренапрежение и ниско напрежение 8. Защита от осветление |