Очаква се глобалният пазар на кабели за зареждане на EV да нарасне с CAGR от 39,5%, за да достигне 3 173 милиона USD до 2027 г. от приблизително 431 милиона USD през 2021 г.
Кабелите за зареждане на EV трябва да носят оптимално количество мощност, за да заредят превозното средство за възможно най-малко време.Кабелите за зареждане с висока мощност (HPC) помагат на електрическите превозни средства да покриват значително по-големи разстояния с намалено време за зареждане в сравнение с обикновените кабели за зареждане.Така водещите производители на кабели за зареждане на EV представиха кабели за зареждане с висока мощност, които могат да пренасят ток до 500 ампера.Тези кабели и конектори за зареждане са оборудвани със система за охлаждане с течност за разсейване на топлината и избягване на прегряване на кабелите и конекторите.Освен това се използва специален контролер за наблюдение на температурата и регулиране на потока на охлаждащата течност.Смес от вода и гликол се използва широко като охлаждаща течност, тъй като е екологична и лесна за поддръжка
Със значително увеличаване на приемането на електрически превозни средства се очаква търсенето на DC кабели за бързо зареждане да нарасне в бъдеще.По този начин ключови играчи на пазара въведоха кабели за зареждане на EV, които отнемат по-малко време за зареждане на автомобила.Нови и иновативни тенденции като кабели за зареждане на EV с визуално наблюдение са подобрили безопасността в процеса на зареждане.През април 2019 г. Leoni AG показа специален кабел за зареждане с висока мощност за системи за зареждане с течно охлаждане, които гарантират, че температурите в кабела и конектора не надвишават определено ниво.Допълнителна функция за осветяване, показваща състоянието, показва състоянието и състоянието на зареждане чрез промяна на цвета на обвивката на кабела.
Сегментът на режим 1 и 2 се оценява като най-големият пазар през прогнозния период.
Сегментите от режим 1 и 2 се очаква да водят пазара през прогнозния период.По-голямата част от OEM производителите предоставят кабели за зареждане с техните електрически превозни средства и цената на кабелите за зареждане в режим 1 и 2 е значително по-ниска от тази в режим 2 и режим 3. Сегментът на режим 4 се очаква да нарасне с най-високия CAGR през прогнозния период поради нарастващото търсене на DC бързи зарядни устройства в целия свят.
Очаква се правият кабел да доминира на пазара на кабели за зареждане на EV.
Правите кабели обикновено се използват, когато няколко станции за зареждане са разположени на кратко разстояние.Тъй като повечето станции за зареждане са оборудвани с конектори тип 1 (J1772), правите кабели обикновено се използват за зареждане на електрически превозни средства.Тези кабели са лесни за работа и включват по-ниски производствени разходи в сравнение с навитите кабели.В допълнение, тези кабели се простират по земята и следователно не окачват тежест от двете страни на гнездата.
Очаква се >10 метра да бъде най-бързо развиващият се пазар през прогнозния период.
Нарастващите продажби на EV и ограниченият брой станции за зареждане ще стимулират търсенето на кабели за зареждане за зареждане на няколко превозни средства на една станция за зареждане и по едно и също време.Зарядните кабели с дължина над 10 метра имат ограничено приложение.Тези кабели се монтират, ако разстоянието между зарядната станция и автомобила е голямо.Те могат да се използват в специализирани паркинги и за V2G директни операции.Дългите кабели помагат за намаляване на разходите за монтаж и позволяват станцията да бъде инсталирана по-близо до сервизния панел.Азиатско-тихоокеанският регион се очаква да бъде най-големият и най-бързо развиващ се пазар за кабели за зареждане на EV с дължина над 10 метра поради бързото нарастване на броя на електрическите превозни средства
Пазарна динамика
Шофьори
Увеличаване на приемането на електрически превозни средства
Намаляване на времето за зареждане
Увеличаване на цената на бензина
Висока ефективност на зареждане
Ограничения
Разработване на безжично зареждане на EV
Висока цена на кабели за зареждане с постоянен ток
Високи първоначални инвестиции в инфраструктура за бързо зареждане на EV
Възможности
Технологичен напредък за кабели за зареждане на EV
Правителствени инициативи, отнасящи се до инфраструктурата за зареждане на електромобили
Разработване на домашни и обществени системи за зареждане
Предизвикателства
Проблеми с безопасността за различни кабели за зареждане
Споменатите компании
Allwyn кабели
Аптив АД
Besen International Group
Brugg Group
Chengdu Khons Technology Co., Ltd.
Коропласт
Dyden Corporation
Eland кабели
Elkem ASA
EV кабели ООД
EV Teison
General Cable Technologies Corporation (Prysmian Group)
Hwatek Wires and Cable Co., Ltd
Leoni Ag
Manlon полимери
Финикс Контакт
Shanghai Mida EV Power Co., Ltd.
Sinbon Electronics
Системен проводник и кабел
TE свързаност
Време на публикуване: 31 май 2021 г
