Колко струва добре зареждането на Tesla?

Колко струва добре зареждането на Tesla?Зависи, че наскоро намалих разходите за зареждане на моя Tesla Model 3.

Първите 10 000 мили излязоха само на $66,57, тъй като много хора посочиха, че това е изключително ниско отчасти, защото имам безплатно зареждане на работа.И също така разполагайте с много безплатни суперчарджър мили от програмата за препоръки на tesla.Очевидно не всеки има достъп до подобно безплатно таксуване, така че днес ще разбия колко бих платил.

Колко начина на зареждане?

Ако нямах достъп до това безплатно зареждане и ще гледам три различни категории за зареждане на колата си.Като пример,домашно зареждане,ниво 2обществено таксуванеисупер зареждане.В действителност няма да таксувате нито един от тях изключително, вероятно ще бъде комбинация от трите.В зависимост от това къде можете да включите и колко харчите за зареждане.
В зависимост от това колко ефективно шофирате и какъв вид EV карате.Точно като някой с кола на газ, която получава 20 мили на галон, ще харчи повече за бензин, отколкото някой, който има кола с 40 мили на галон.Това са само моите оценки въз основа на ефективността на колата ми и опита ми със зареждане, така че над 10 000 мили колата ми използва 2953 kWh, но това не е непременно колко е използвала колата ми.

Поради загубите на енергия.

Колко взех от мрежата и колко платих за променливотоково зареждане wallbox, за да има ефективност около 85%.Което означава, че ако взема 10 kWh от мрежата, колата ми може да използва само около 8,5 kWh и това се дължи само на загуби на енергия.Докато зареждате неща като топлина, светлина и само вътрешни загуби от зареждане се губят и в крайна сметка не попадат в батерията.Всичко, което трябва да направя, е да разделя на 0,85, за да получа действителното количество енергия.

Това, което получих от мрежата, не е използвана от колата ми и това излиза на 3474 kWh за домашно зареждане, тарифата ми за електроенергия е около 14,6 цента за kWh. Така че, ако зареждах изключително у дома, щях да платя за 3474 kWh за 10 000 мили.Умножавам тази цена на електроенергията по използваната енергия, излиза малко над 507 долара, което честно казано не е много лошо, това е приблизително 5 цента на миля.Публичното таксуване става малко по-трудно за оценка, просто защото някои са напълно безплатни, някои таксуват на час, други таксуват на kWh, така че може да стане малко объркващо в зависимост от това какъв вид зарядно устройство използвате.

Различните станции за зареждане харчат различно.

При проучване за повече места открих, че повечето зарядни устройства са средно между 15 цента за kWh и 30 цента за kWh.Но за щастие имаше много безплатни, когато търсих.Така че това е много добре и доказва, че можете да заредите колата си напълно безплатно.Ако искате, просто трябва да потърсите малко повече, но отново да използвате моята кола като пример с платено обществено таксуване, което може да варира от 521 долара за 10 000 мили до 1024 долара за 10 000 мили, в зависимост от тарифата на зарядното е и накрая е супер зареждане, защото карам тесла, това обикновено е, което използвам за бързо зареждане и е най-удобно за мен.

Когато пътувам, те също могат да станат малко объркващи, въпреки че всички са в мрежата на tesla, някои таксуват на kWh, някои са безплатни, някои таксуват на минута и всъщност таксуват различни тарифи в зависимост от нивото на мощност, което издават.Но за да опростим нещата за този тест, средната цена на супер зареждане в Съединените щати е около 28 цента на kWh.
Така че отново, ако използваме моята кола като пример за моята ефективност да зареждам над 10 000 мили, това щеше да ми струва около 903 долара.И така, как да подредите всички тези добре, за да може домашното зареждане да е най-евтиното?
Което е за щастие, защото там всъщност се извършва по-голямата част от зареждането на EV, повечето хора просто се прибират от работа или каквото и да правят през деня. Включете колата им в контакта и я оставете да зарежда през нощта и всичко е заредено, когато са готов за работа на сутринта, ако притежавате tesla и искате да спестите още повече пари.

Как да зареждаме по-икономично?

Зареждането у дома, на някои места разходите за електроенергия могат да бъдат по-скъпи в определени часове от деня.Така че може да надплащате за електричество, когато вашата Tesla се зарежда.Почти онлайн приложение, което може да се свърже с вашия акаунт в tesla и може да насрочи зареждане за вас, за да се възползвате от по-евтините тарифи за електроенергия за една нощ. Например, ако се приберете от работа и включите колата си в електрическата мрежа, може да плащате пикови тарифи за няколко часа преди това всички си лягат и тези цени падат обратно.Ако използвате приложението, то автоматично ще започне и спре да зарежда, когато тарифите са ниски, така че плащате възможно най-ниската сума за зареждане на колата си.Всичко, което трябва да направите, е да зададете желаното състояние на зареждане и кога искате да тръгнете, а това приложение се грижи за останалото, за да зареди колата ви.

Така че зареждането у дома очевидно е най-удобното, просто го правете там, където живеете.Но общественото зареждане също може да бъде добър вариант, ако сте човек като мен, който живее в апартамент и няма достъп до домашно зареждане. И както споменах по-рано, много фирми започват да поставят безплатни станции за зареждане, за привличайте клиенти и можете да се възползвате от това и да спестите още повече пари от зареждане. Разходите за презареждане, за съжаление, мисля, че са трудни за избягване, освен ако не можете да се възползвате от програмата за препоръки на tesla и да получите няколко безплатни мили по този начин.Но един от начините да избегнете разходите е да не таксувате повече, отколкото ви е необходимо, Tesla започва да таксува повече, след като стигнете до около 90, тъй като тези тарифи падат, струва много, просто да добавите последните 10%, така че ако сте на 90. Имате достатъчно, за да стигнете до вашата дестинация, вероятно е по-добре просто да изключите и да спестите тези пари, tesla също ще начислява такси за неактивност, докато колата ви стои там и не се зарежда.Така че най-добре е, след като приключите със зареждането, да изключите и преместите колата си.

И така, можете ли да спестите пари с електрическа кола?Абсолютно, не забравяйте, че току-що покрих зареждането в този тест, не говорих за поддръжка като цяло, което е много по-малко при електрически автомобил.Както споменах тук, карам Tesla Model 3, който е на по-високо ниво и по отношение на електромобилите, но има много по-евтини опции там.Особено, ако не се нуждаете от голям пробег и просто искате добра кола за пътуване из града.