জাপান চাওজি গান 500A 1500V EV প্লাগ CHAdeMO 3.0 প্রোটোকল চাওজি চার্জার সংযোগকারী

ছোট বিবরণ:

CHAdeMO 3.0 - CHAdeMO এবং GB/T-এর মধ্যে স্ট্যান্ডার্ড হারমোনাইজেশন প্রচেষ্টা
চাওজি ইভি গান চাওজি গাড়ির ইনলেট ডিসি চাওজি প্লাগ
CHAdeMO অ্যাসোসিয়েশন CHAdeMO 3.0 প্রোটোকল (ChaoJi) প্রবর্তন করেছে
নতুন চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড ChaoJi 900 kW পর্যন্ত আউটপুট সক্ষম করবে।


পণ্য বিবরণী

পণ্য ট্যাগ

জাপান চাওজিপ্লাগCHAdeMO 3.0 প্রোটোকল চাওজি সংযোগকারী

চায়না ইলেকট্রিসিটি কাউন্সিল (CEC) এবং CHAdeMO অ্যাসোসিয়েশন দ্বারা যৌথভাবে তৈরি করা নতুন স্ট্যান্ডার্ড চার্জিং প্লাগের প্রথম ছবি প্রকাশ করা হয়েছে।নতুন চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড ChaoJi 900 kW পর্যন্ত আউটপুট সক্ষম করবে।

নতুন চার্জিং প্লাগের প্রোটোটাইপ CHAdeMO অ্যাসোসিয়েশনের সাধারণ সভায় উপস্থাপন করা হয়েছিল।নতুন চার্জিং স্ট্যান্ডার্ডটি 2020 সালে প্রকাশিত হবে এবং এটি চাওজি কাজের শিরোনাম বহন করে।প্রয়োজনীয় চার্জিং ক্ষমতা সক্ষম করার জন্য সংযোগটি 900 অ্যাম্পিয়ার এবং 1,000 ভোল্টের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

CHAdeMO যোগাযোগ প্রোটোকলের অধীনে কাজ করা,CHAdeMO 3.0এটি পরবর্তী প্রজন্মের আল্ট্রা-হাই-পাওয়ার চার্জিং স্ট্যান্ডার্ডের প্রথম প্রকাশনা, যা চায়না ইলেকট্রিসিটি কাউন্সিল (CEC) এবং CHAdeMO অ্যাসোসিয়েশন দ্বারা "ChaoJi" কাজের নাম সহ-উন্নত করা হয়েছে।GB/T কমিউনিকেশন প্রোটোকলের অধীনে পরিচালিত চীনা সংস্করণটিও পরের বছর প্রকাশের পরিকল্পনা করা হয়েছে।

CHAdeMO প্রোটোকলের এই সর্বশেষ সংস্করণটি 500kW (সর্বোচ্চ কারেন্ট 600A) এর বেশি শক্তি দিয়ে ডিসি চার্জিং সক্ষম করে, যখন সংযোগকারীকে একটি ছোট ব্যাসের তারের সাথে হালকা এবং কমপ্যাক্ট করা নিশ্চিত করে, তরল-কুলিং প্রযুক্তির পাশাপাশি লকিং অপসারণের জন্য ধন্যবাদ। সংযোজক থেকে গাড়ির দিক থেকে প্রক্রিয়া।বিদ্যমান DC ফাস্ট চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড (CHAdeMO, GB/T, এবং সম্ভবত CCS) সহ CHAdeMO 3.0-অনুবর্তী যানবাহনের পিছনের সামঞ্জস্য নিশ্চিত করা হয়;অন্য কথায়, আজকের CHAdeMO চার্জারগুলি একটি অ্যাডাপ্টারের মাধ্যমে বা একটি মাল্টি-স্ট্যান্ডার্ড চার্জারের মাধ্যমে বর্তমান ইভি এবং ভবিষ্যত ইভি উভয়কেই শক্তি সরবরাহ করতে পারে।

একটি দ্বি-পার্শ্বিক প্রকল্প হিসাবে শুরু করা, চাওজি ইউরোপ, এশিয়া, উত্তর আমেরিকা এবং ওশেনিয়ার মূল খেলোয়াড়দের দক্ষতা এবং বাজার অভিজ্ঞতা একত্রিত করে একটি আন্তর্জাতিক সহযোগিতা ফোরামে পরিণত হয়েছে।ভারত শীঘ্রই দলে যোগ দেবে বলে আশা করা হচ্ছে, এবং সরকার এবং কোম্পানিগুলি দক্ষিণ কোরিয়া এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দেশগুলিও তাদের দৃঢ় আগ্রহ প্রকাশ করেছে।

জাপান এবং চীন প্রযুক্তিগত উন্নয়নে একসাথে কাজ চালিয়ে যেতে এবং এই পরবর্তী প্রজন্মের চার্জিং প্রযুক্তিকে আরও প্রযুক্তিগত প্রদর্শনী ইভেন্ট এবং নতুন চার্জারগুলির পরীক্ষামূলক স্থাপনার মাধ্যমে প্রচার করতে সম্মত হয়েছে।

CHAdeMO 3.0 স্পেসিফিকেশনের জন্য পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা এক বছরের মধ্যে জারি করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।প্রথম চাওজি ইভি সম্ভবত বাণিজ্যিক যানবাহন হবে এবং 2021 সালের প্রথম দিকে বাজারে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে, তারপরে যাত্রীবাহী ইভি সহ অন্যান্য ধরণের যানবাহন।

ChaoJi CHAdeMO এবং GB/T মানকে একত্রিত করতে প্রস্তুত।
জাপানি CHAdeMO অ্যাসোসিয়েশন ChaoJi প্রকল্পের অধীনে চীনের GB/T স্ট্যান্ডার্ডের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ CHAdeMO প্রোটোকল (CHAdeMO 3.0) এর একটি নতুন সংস্করণ ঘোষণা করেছে।
এটি আসন্ন ChaoJi হাই-পাওয়ার ডিসি চার্জিং স্ট্যান্ডার্ডের জন্য প্রথম প্রকাশনা, যা CHAdeMO অ্যাসোসিয়েশন এবং চায়না ইলেকট্রিসিটি কাউন্সিল (CEC) দ্বারা CHAdeMO এবং GB/T-কে একক সমাধানে একত্রিত করার জন্য তৈরি করা হয়েছে।

 

“24 এপ্রিল 2020-এ, CHAdeMO অ্যাসোসিয়েশন তার নিয়মিত সদস্যদের জন্য সর্বশেষ CHAdeMO প্রোটোকল (CHAdeMO 3.0) প্রকাশ করেছে, যা একেবারে নতুন, অভিন্ন প্লাগ ব্যবহার করে পরবর্তী প্রজন্মের CHAdeMO চার্জার ("প্রযুক্তিগত কাগজ") ডিজাইন করার প্রয়োজনীয়তা উল্লেখ করেছে। চীনের GB/T প্রোটোকল, সর্বোচ্চ 600A কারেন্টের অনুমতি দেয়।"
আমরা বুঝতে পারি, চাওজি চীন এবং জাপানে একটি চূড়ান্ত DC দ্রুত চার্জিং মান হয়ে উঠবে বলে আশা করা হচ্ছে, যখন গাড়ি/চার্জারের পুরানো সংস্করণগুলি অ্যাডাপ্টরের সাথে ব্যবহার করা হবে।

 

 

 


  • আগে:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তা রাখুন:

    এখানে আপনার বার্তা লিখুন এবং আমাদের পাঠান
    • আমাদের অনুসরণ করো:
    • ফেসবুক (3)
    • লিঙ্কডইন (1)
    • টুইটার (1)
    • ইউটিউব
    • ইনস্টাগ্রাম (3)

    আপনার বার্তা রাখুন:

    এখানে আপনার বার্তা লিখুন এবং আমাদের পাঠান