বৈদ্যুতিক গাড়ী চার্জিং মোড
মোড 1 ইভি চার্জার
মোড 1 চার্জিং প্রযুক্তি একটি সাধারণ এক্সটেনশন কর্ড সহ একটি স্ট্যান্ডার্ড পাওয়ার আউটলেট থেকে হোম চার্জিংকে বোঝায়।এই ধরনের চার্জিং একটি স্ট্যান্ডার্ড পরিবারের সকেটে একটি বৈদ্যুতিক যানবাহন প্লাগ করা জড়িত।এই ধরনের চার্জিং একটি স্ট্যান্ডার্ড পরিবারের সকেটে একটি বৈদ্যুতিক যানবাহন প্লাগ করা জড়িত।চার্জ করার এই পদ্ধতিটি ব্যবহারকারীদের ডিসি স্রোতের বিরুদ্ধে শক সুরক্ষা প্রদান করে না।
MIDA EV চার্জারগুলি এই প্রযুক্তি প্রদান করে না এবং তাদের গ্রাহকদের এটি ব্যবহার না করার পরামর্শ দেয়৷
এটি একটি রিচার্জ যা অল্টারনেটিং কারেন্ট (CA), 16 A পর্যন্ত, একটি গার্হস্থ্য বা শিল্প সকেটের মাধ্যমে ঘটে এবং গাড়ির সাথে কোনও সুরক্ষা এবং যোগাযোগ নেই।
মোড 1 সাধারণত হালকা যানবাহনের জন্য ব্যবহৃত হয়, উদাহরণস্বরূপ বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল।
মোড 2 ইভি চার্জার
মোড 2 চার্জিং এ AC এবং DC স্রোতের বিরুদ্ধে সমন্বিত শক সুরক্ষা সহ একটি বিশেষ তারের ব্যবহার জড়িত।মোড 2 চার্জিং-এ, EV-এর সাথে চার্জিং কেবল দেওয়া হয়।মোড 1 চার্জিং এর বিপরীতে, মোড 2 চার্জিং তারের তারের মধ্যে অন্তর্নির্মিত সুরক্ষা রয়েছে যা বৈদ্যুতিক শক থেকে রক্ষা করে।মোড 2 চার্জিং বর্তমানে ইভি চার্জ করার সবচেয়ে সাধারণ মোড।
এটি একটি গার্হস্থ্য বা শিল্প সকেটের মাধ্যমে এসি-তে রিচার্জ করা হয় যাতে চার্জিং তারে একটি সমন্বিত সুরক্ষা ডিভাইস থাকে।
সুরক্ষা ডিভাইসটি বলেছে যে "ইনকেবল কন্ট্রোল বক্স" (ICCB) এর ক্ষমতা নিয়ন্ত্রণ করার এবং নিরাপত্তা পরামিতিগুলি পর্যবেক্ষণ করার ফাংশন রয়েছে (যেমন একটি ডিফারেনশিয়াল সুরক্ষা সংহত করতে) ,এই মোডটি সাধারণত ঘরোয়া এবং শিল্প ক্ষেত্রে ব্যবহৃত হয়, খোলা রিচার্জ করার জন্য নয়। তৃতীয় পক্ষ বা জনসাধারণ।
মোড 3 ইভি চার্জিং
মোড 3 চার্জিং-এ একটি ডেডিকেটেড চার্জিং স্টেশন বা EV চার্জিংয়ের জন্য বাড়িতে মাউন্ট করা ওয়াল বক্স ব্যবহার করা জড়িত।উভয়ই এসি বা ডিসি স্রোতের বিরুদ্ধে শক সুরক্ষা প্রদান করে।মোড 3-এ, সংযোগকারী কেবলটি ওয়াল বক্স বা চার্জিং স্টেশনের সাথে সরবরাহ করা হয়েছে এবং EV-এর চার্জ করার জন্য একটি ডেডিকেটেড তারের প্রয়োজন নেই।মোড 3 চার্জিং বর্তমানে ইভি চার্জিংয়ের পছন্দের মাধ্যম।
যখন বৈদ্যুতিক যানবাহন একটি চার্জ পয়েন্ট (EVSE) এর সাথে সংযুক্ত থাকে যা প্রদান করে: একটি PWM প্রোটোকলের মাধ্যমে গাড়ির সাথে যোগাযোগ করা, ডিফারেনশিয়াল সুরক্ষা এবং ম্যাগনেটো-থার্মাল মোটর প্রটেক্টরের কার্যকারিতা পরিত্যাগ করা এবং অনুমোদন এবং যথাযথ নিরাপত্তা পরিচালনা করা। চেকপয়েন্টএই মোডের সাহায্যে, টাইপ 2 চার্জিং প্লাগের মাধ্যমে গাড়িটি ব্যক্তিগত এবং পাবলিক উভয় পরিবেশে 63 A (প্রায় 44kW) পর্যন্ত তিন-ফেজ পাওয়ারে রিচার্জ করা যেতে পারে।
মোড 4 ডিসি ফাস্ট চার্জার
মোড 4 প্রায়ই 'ডিসি ফাস্ট-চার্জ', বা শুধু 'দ্রুত-চার্জ' হিসাবে উল্লেখ করা হয়।যাইহোক, মোড 4-এর জন্য ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত চার্জিং হারের প্রেক্ষিতে - (বর্তমানে পোর্টেবল 5kW ইউনিট থেকে শুরু করে 50kW এবং 150kW পর্যন্ত, এছাড়াও শীঘ্রই 350 এবং 400kW স্ট্যান্ডার্ড রোল আউট করা হবে)
এটি যখন রিচার্জ একটি চার্জ পয়েন্ট ইন ডাইরেক্ট কারেন্ট (সিডি) এর মাধ্যমে হয় যা নিয়ন্ত্রণ এবং সুরক্ষা ফাংশন দিয়ে সজ্জিত। এটি 80 A পর্যন্ত স্রোতের জন্য টাইপ 2 চার্জিং প্লাগ বা 200 পর্যন্ত স্রোতের জন্য কম্বো টাইপ দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। A, 170 kW পর্যন্ত শক্তি সহ।
