সর্বশেষ CHAdeMO 3.0 এবং পরবর্তী প্রজন্মের ChaoJi EV চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড
CHAdeMO 3.0 কি?চাওজি কি?সর্বশেষ প্রোটোকলটি CHAdeMO প্রোটোকলের বিদ্যমান সংস্করণ থেকে কীভাবে আলাদা?পশ্চাদপদ সামঞ্জস্য সম্পর্কে কি?
CHAdeMO 3.0 প্রোটোকল কি?
CHAdeMO 3.0 হল Chao]i নামক পরবর্তী প্রজন্মের আল্ট্রা হাই পাওয়ার ইভি চার্জিং স্ট্যান্ডার্ডের জন্য CHAdeMO-সাইড প্রোটোকলের প্রথম প্রকাশ।চাওজির চীনা সংস্করণ (GB/T যোগাযোগ প্রোটোকলের অধীনে) 2021 সালে প্রকাশিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে
CHAdeMO 3.0 প্লাগ উৎস
CHAdeMO ওয়েবসাইট
ব্যাকওয়ার্ড অমপ্যাটিবিলিটি-CHAdeMO 3.0 কমপ্লায়েন্ট যানবাহনগুলি বিদ্যমান ফাস্ট চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড (CHAdeMo, GB/T এবং সম্ভবত CCS) এর সাথে ব্যাকওয়ার্ড সামঞ্জস্যপূর্ণ হবে, অর্থাৎ আজকের ডিসি চার্জারগুলি অ্যাডাপ্টর ব্যবহার করে নতুন ChaoJi ইভিগুলিকে চার্জ করতে সক্ষম হবে৷
CHAdeMO-ChaoJi ইনলেট অ্যাডাপ্টার সোর্স-CHAdeMO প্লাগ
বিদ্যমান CHAdeMO এবং GB/T EV-গুলিকে কোনো অ্যাডাপ্টার ব্যবহার করার অনুমতি নেই, তাই তাদের ট্রানজিশন পিরিয়ডে ডুয়াল চার্জার ব্যবহার করতে হবে।উৎস
চাওজি কি এবং কেন এটি প্রয়োজন?
Chao]i হল CHAdeMO এবং GB/T-হারমোনাইজড DC ফাস্ট চার্জিং স্ট্যান্ডার্ডের কার্যকরী নাম, যেটি বর্তমানে চায়না ইলেকট্রিসিটি কাউন্সিল (CEC)-এর সাথে জোটবদ্ধ হয়ে CHAdeMO অ্যাসোসিয়েশন দ্বারা তৈরি করা হচ্ছে।প্রকল্পটি শুরু হয়েছিল যখন চীন এবং জাপান 2018 সালে এই চার্জিং প্রযুক্তি সহ-উন্নয়ন করতে সম্মত হয়েছিল
চীন হল বিশ্বের বৃহত্তম ইভি বাজার এবং বর্তমানে GB/T মান ব্যবহার করছে, যেখানে CHAdeMo (যদিও বিশ্বব্যাপী বর্তমান) জাপানে একচেটিয়া অধিকার রয়েছে।মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপের OEMগুলি বেশিরভাগই দ্রুত চার্জিং মান হিসাবে CCS ব্যবহার করে।চাওজি প্রোটোকলের বিকাশের পিছনে মূল প্রেরণা হল বিভিন্ন চার্জিং মানগুলির মধ্যে অত্যন্ত প্রয়োজনীয় মানককরণ।
ভারত কি এই অগ্রগামী চার্জিং প্রযুক্তির অগ্রগতিতে অংশগ্রহণ করবে?
চাওজি প্রকল্পটি ইউরোপ, এশিয়া, উত্তর আমেরিকা এবং ওশেনিয়ার খেলোয়াড়দের উল্লেখযোগ্য অবদানের সাথে একটি আন্তর্জাতিক সহযোগিতায় বিকশিত হয়েছে।CHAdeMO দ্বারা প্রকাশিত একটি বিবৃতি অনুসারে জাপানের একটি পরীক্ষাগারে প্রোটোকলের সফল প্রদর্শনীও পরিচালিত হয়েছে
ফেব্রুয়ারি মাসে সমিতি
বর্তমানে, ভারতের বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি (Hyundai Kona, Tata Nexon EV এবং MG ZS EV) DC দ্রুত চার্জিংয়ের জন্য CCS 2 মান ব্যবহার করে।যাইহোক, CHAdeMO ওয়েবসাইট অনুসারে, ভারত সমন্বিত চাওজি মান উন্নয়নে সমর্থন ও সাহায্য করার জন্য অন্যান্য দেশের সাথে যোগ দেবে বলে আশা করা হচ্ছে।সুতরাং, আমরা ভারতের ভূমিকা সম্পর্কে মন্তব্য করার জন্য মহাকাশের উন্নয়ন দেখব।
কখন CHAdeMO 3.0 চালিত যানবাহন রাস্তায় আঘাত করবে?
CHAdeMO 3.0 স্পেসিফিকেশনের জন্য পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা এক বছরের মধ্যে জারি করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে
ChaoJi EV-এর প্রথম ব্যাচটি সম্ভবত বাণিজ্যিক যানবাহন হবে এবং 2021 সালে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে, তারপরে যাত্রীবাহী ইভি সহ অন্যান্য যানবাহন।অতি-দ্রুত চার্জিং প্রযুক্তি বিশেষভাবে গাড়ির ধরনের যেমন বৈদ্যুতিক বাস এবং ট্রাকগুলির জন্য উপযোগী হবে যেগুলির বড় ক্ষমতার ব্যাটারি প্যাক রয়েছে এবং তাই চার্জ করার সময় হ্রাস থেকে আরও বেশি উপকৃত হবে৷ChaoJi স্ট্যান্ডার্ডের উচ্চ চার্জ রেট লং রেঞ্জের ইভিগুলিকে 15 মিনিটের মধ্যে সম্পূর্ণরূপে চার্জ করার অনুমতি দেবে, একটি ইভিকে একটি আইসিই গাড়ির কাছাকাছি রিফুয়েল করার অভিজ্ঞতা গ্রহণ করবে
পোস্টের সময়: মে-০৫-২০২১
