Načini punjenja električnih automobila
Mod 1 EV punjač
Tehnologija punjenja Mode 1 odnosi se na kućno punjenje iz standardne utičnice s jednostavnim produžnim kabelom.Ova vrsta punjenja uključuje uključivanje električnog vozila u standardnu kućnu utičnicu.Ova vrsta punjenja uključuje uključivanje električnog vozila u standardnu kućnu utičnicu.Ovaj način punjenja ne pruža korisnicima zaštitu od udara od istosmjernih struja.
MIDA EV punjači ne pružaju ovu tehnologiju i preporučuju svojim kupcima da je ne koriste.
To je punjenje koje se odvija naizmjeničnom strujom (CA), do 16 A, preko kućne ili industrijske utičnice i nema zaštite i komunikacije sa vozilom.
Način rada 1 se obično koristi za laka vozila, na primjer električne motocikle.
Mod 2 EV punjač
Način 2 punjenja uključuje korištenje posebnog kabela s integriranom zaštitom od udara od AC i DC struja.U načinu 2 punjenja, kabel za punjenje se isporučuje s EV.Za razliku od Mode 1 punjenja, Mode 2 kablovi za punjenje imaju ugrađenu zaštitu u kablovima koja štiti od strujnog udara.Način 2 punjenja trenutno je najčešći način punjenja EV.
To je punjenje naizmjeničnom strujom putem kućne ili industrijske utičnice koja ima integrirani zaštitni uređaj u kabelu za punjenje.
Zaštitni uređaj kaže da “Incable Control Box” (ICCB) ima funkciju regulacije snage i nadzora sigurnosnih parametara (npr. za integraciju diferencijalne zaštite). Ovaj način rada se obično koristi u kućnoj i industrijskoj sferi, a ne za punjenje otvoreno za trećih lica ili javnosti.
Način 3 EV punjenje
Način 3 punjenja uključuje korištenje namjenske stanice za punjenje ili kućne zidne kutije za punjenje EV.Oba pružaju zaštitu od udara od AC ili DC struja.U modu 3, priključni kabel se isporučuje sa zidnom kutijom ili stanicom za punjenje i EV ne treba poseban kabel za punjenje.Način 3 punjenja je trenutno poželjan način EV punjenja.
To je kada je električno vozilo spojeno na punjač (EVSE) koji omogućava: komunikaciju s vozilom putem PWM protokola, oslobađanje funkcije diferencijalne zaštite i magnetno-termalnog štitnika motora i upravljanje odobrenjem i odgovarajućom sigurnošću kontrolne tačke.Uz ovaj način, vozilo se može puniti trofaznom strujom do 63 A (oko 44kW) kako u privatnom tako iu javnom okruženju, preko utikača za punjenje tipa 2
Mod 4 DC brzi punjač
Mod 4 se često naziva 'DC brzo punjenje', ili samo 'brzo punjenje'.Međutim, s obzirom na veoma različite stope punjenja za režim 4 – (trenutno počevši od prenosivih jedinica od 5 kW do 50 kW i 150 kW, plus standardi od 350 i 400 kW koji će uskoro biti uvedeni)
To je kada se punjenje vrši preko tačke punjenja u jednosmernoj struji (CD) koja je opremljena kontrolnim i zaštitnim funkcijama. Može biti opremljena sa tipom 2 utikača za punjenje za struje do 80 A, ili sa Combo tipom za struje do 200 A, snage do 170 kW.
