Xina Fabricació DC 1000V 125A 200A Entrades CHAdeMO Carregador de vehicles elèctrics Socket CHAdeMO
Mides detallades
Característiques |
| ||||||
Propietats mecàniques |
| ||||||
Rendiment elèctric |
| ||||||
Materials aplicats |
| ||||||
Rendiment ambiental |
|
Model | Corrent nominal | Especificació del cable |
DSIEC3a-G-EV125S | 125A | 2*35mm²+7*0,75mm² |
DSIEC3a-G-EV150S | 150A | 2*50mm²+7*0,75mm² |
DSIEC3a-G-EV200S | 200A | 2*70mm²+7*0,75mm² |
Breu introducció
CHAdeMO és una abreviatura de "CHARGE de MOve".CHAdeMO és un dels diversos estàndards de connexió de càrrega (i comunicació del vehicle) competidors per a la càrrega ràpida de CC.
Característiques del producte
- Provat d'acord amb proves seleccionades de les normes IEC/EN 62196-3.
- L'entrada CHAdeMO té un bon rendiment ignífug, qualificació de foc UL 94 V-0.
- El connector de càrrega CHAdeMO EV (entrada) amb 2 monitors de temperatura als pins de transport de corrent DC+ i DC-.
- Materials de motlle exterior altament resistents a la intempèrie.L'entrada CHAdeMO EV amb un nivell IP67.
- Màxim fins a 200A 120KW de càrrega ràpida.
- Compatible amb tots els cotxes elèctrics CHAdeMO.
Aplicació:
El connector de càrrega CHAdeMO EV (entrada) fet per oferir solucions de càrrega de vehicles elèctrics i híbrids purs.S'utilitza per instal·lar-se en cotxes elèctrics com a presa de recàrrega.
Entendre la càrrega de vehicles elèctrics
P1: Quina comunicació s'utilitza entre el vehicle elèctric i l'estació de recàrrega?
R: Per a la càrrega de CA, el cotxe elèctric i el carregador EV es comuniquen mitjançant PMW (modulació d'amplada de pols).
En general, quan el carregador i el cotxe estan en espera, el PMW és d'uns 12 V, després que el connector de càrrega estigui connectat al costat de l'EV, el PMW baixarà a uns 9,6 V, i després el PWM serà de 6,6 V per permetre que la càrrega passi.
Cicle de treball PWM (%) o ràtio de treball PWM
Un mètode per al control remot de la càrrega de vehicles elèctrics mitjançant PMW, cicle de treball PWM que indica la capacitat d'amperatge.
Control Pilot (límit actual): l'estació de càrrega pot utilitzar el senyal d'ona per descriure el corrent màxim disponible a través de l'estació de càrrega amb l'ajuda de la modulació d'amplada de pols: un 16% PWM és un 10 A màxim, un 25% PWM és un màxim de 16 A, un PWM del 50% és un màxim de 32 A i un PWM del 90% marca una opció de càrrega ràpida.