Tipus de connectors de càrrega de vehicles elèctrics per a vehicles elèctrics

Hi ha tres tipus principals de càrrega de vehicles elèctrics:ràpid,ràpid, ilent.Aquests representen les sortides de potència, i per tant les velocitats de càrrega, disponibles per carregar un EV.Tingueu en compte que la potència es mesura en quilowatts (kW).

Cada tipus de carregador té un conjunt associat de connectors dissenyats per a un ús de baixa o alta potència, i per a la càrrega de CA o CC.Les seccions següents ofereixen una descripció detallada dels tres tipus principals de punts de càrrega i els diferents connectors disponibles.

Carregadors ràpids

Els carregadors ràpids són la manera més ràpida de carregar un vehicle elèctric, sovint es troben als serveis d'autopistes o ubicacions properes a les rutes principals.Els dispositius ràpids proporcionen corrent continu o altern d'alta potència (CC o CA) per recarregar un cotxe el més ràpid possible.

Depenent del model, els vehicles elèctrics es poden recarregar al 80% en tan sols 20 minuts, tot i que un nou vehicle elèctric mitjà trigaria al voltant d'una hora en un punt de càrrega ràpida estàndard de 50 kW.L'alimentació d'una unitat representa la velocitat de càrrega màxima disponible, tot i que el cotxe reduirà la velocitat de càrrega a mesura que la bateria s'acosti a la càrrega completa.Com a tal, es comenten els temps per a una càrrega del 80%, després del qual la velocitat de càrrega disminueix significativament.Això maximitza l'eficiència de càrrega i ajuda a protegir la bateria.

Tots els dispositius ràpids tenen cables de càrrega connectats a la unitat i la càrrega ràpida només es pot utilitzar en vehicles amb capacitat de càrrega ràpida.Tenint en compte els perfils de connector fàcilment reconeixibles (vegeu imatges a continuació), l'especificació del vostre model és fàcil de comprovar des del manual del vehicle o inspeccionant l'entrada a bord.

Ràpid DCels carregadors proporcionen potència a 50 kW (125 A), utilitzen els estàndards de càrrega CHAdeMO o CCS i s'indiquen amb icones morades a Zap-Map.Aquests són els tipus de punts de càrrega ràpids de vehicles elèctrics més comú actualment, havent estat l'estàndard durant la major part d'una dècada.Ambdós connectors solen carregar un EV al 80% en 20 minuts a una hora, depenent de la capacitat de la bateria i de l'estat de càrrega inicial.

DC ultraràpidEls carregadors proporcionen una potència de 100 kW o més.Normalment són de 100 kW, 150 kW o 350 kW, tot i que són possibles altres velocitats màximes entre aquestes xifres.Aquests són la propera generació de punts de càrrega ràpida, capaços de reduir els temps de recàrrega malgrat que la capacitat de la bateria augmenta en els vehicles elèctrics més nous.

Per a aquells vehicles elèctrics capaços d'acceptar 100 kW o més, els temps de càrrega es mantenen entre 20 i 40 minuts per a una càrrega típica, fins i tot per als models amb una gran capacitat de bateria.Fins i tot si un vehicle elèctric només és capaç d'acceptar un màxim de 50 kW de CC, encara poden utilitzar punts de càrrega ultra ràpids, ja que la potència es limitarà a qualsevol cosa amb la qual pugui fer front el vehicle.Igual que amb els dispositius ràpids de 50 kW, els cables estan connectats a la unitat i proporcionen càrrega mitjançant connectors CCS o CHAdeMO.

Supercharger de TeslaLa xarxa també proporciona una càrrega ràpida de CC als conductors dels seus cotxes, però utilitza un connector Tesla Type 2 o un connector Tesla CCS, segons el model.Aquests poden carregar fins a 150 kW.Tot i que tots els models de Tesla estan dissenyats per utilitzar-se amb unitats Supercharger, molts propietaris de Tesla utilitzen adaptadors que els permeten utilitzar punts ràpids públics en general, amb adaptadors CCS i CHAdeMO disponibles.El desplegament de la càrrega CCS al Model 3 i la posterior actualització dels models més antics permet als conductors accedir a una proporció més gran de la infraestructura de càrrega ràpida del Regne Unit.

Els conductors del Model S i del Model X poden utilitzar el connector Tesla Type 2 que s'instal·la a totes les unitats Supercharger.Els conductors de Tesla Model 3 han d'utilitzar el connector Tesla CCS, que s'està introduint gradualment a totes les unitats Supercharger.

AC ràpidaEls carregadors proporcionen una potència de 43 kW (trifàsic, 63A) i utilitzen l'estàndard de càrrega tipus 2.Les unitats de CA ràpida solen carregar un EV al 80% en 20-40 minuts, depenent de la capacitat de la bateria del model i de l'estat de càrrega inicial.

Els models de vehicles elèctrics que utilitzen la càrrega ràpida CHAdeMO inclouen el Nissan Leaf i el Mitsubishi Outlander PHEV.Els models compatibles amb CCS inclouen el BMW i3, el Kia e-Niro i el Jaguar I-Pace.El Model 3, el Model S i el Model X de Tesla només poden utilitzar la xarxa Supercharger, mentre que l'únic model capaç d'aprofitar al màxim la càrrega ràpida de CA és el Renault Zoe.