Quant costa carregar un Tesla?

Quant costa carregar un Tesla?Depèn que recentment vaig desglossar el cost de carregar el meu model tesla 3.

Les primeres 10.000 milles i només van sortir a 66,57 dòlars, ja que molta gent va assenyalar que això és extremadament baix, en part, perquè tinc càrrega gratuïta a la feina.I també teniu moltes milles de supercharger gratuïtes del programa de referència de Tesla.Òbviament, no tothom té accés a una càrrega gratuïta com aquesta, així que avui desglossaré quant hauria pagat.

De quantes maneres de carregar?

Si no he tingut accés a aquesta càrrega gratuïta, miraré tres categories diferents per carregar el meu cotxe.Com un exemple,càrrega a casa,nivell 2cobrament públicisuper càrrega.En realitat, no cobrareu cap d'aquests exclusivament, probablement serà una barreja de tots tres.Depèn d'on et puguis connectar i quant gasteu en carregar.
Depèn de l'eficiència que condueixis i del tipus de vehicle elèctric que conduïu.Igual que algú amb un cotxe de gas, que aconsegueix 20 milles per galó gastarà més en gasolina que algú que té un cotxe de 40 milles per galó.Aquestes són només les meves estimacions basades en l'eficiència del meu cotxe i les meves experiències de càrrega, de manera que més de 10.000 milles el meu cotxe va utilitzar 2.953 kWh, però això és el que va utilitzar el meu cotxe no necessàriament.

Perquè les pèrdues energètiques.

La quantitat que vaig agafar de la xarxa i la quantitat que vaig pagar per la wallbox de càrrega de CA per a l'eficiència de la voluntat és d'aproximadament el 85%.Això vol dir que si agafo 10 kWh de la xarxa, el meu cotxe només pot utilitzar uns 8,5 kWh i això només es deu a les pèrdues d'energia.Mentre es carrega coses com la llum tèrmica i només les pèrdues de càrrega interna es malgasten i no acaben entrant a la bateria.Així que tot el que he de fer és dividir per 0,85 per obtenir la quantitat real d'energia.

El que he rebut de la xarxa no és el meu cotxe utilitzat i això surt a 3474 kWh per carregar a casa la meva tarifa elèctrica és d'uns 14,6 cèntims per kWh. Així que si cobrava exclusivament a casa hauria pagat 3474 kWh en 10.000 milles.Multiplico aquesta tarifa d'electricitat per l'energia utilitzada que surt a una mica més de 507 dòlars, que sincerament no està gens malament, són aproximadament 5 cèntims per milla.La càrrega pública es fa una mica més difícil d'estimar, només perquè algunes són completament gratuïtes, una mica per hora, una mica per kWh, de manera que pot resultar una mica confús en funció del tipus de carregador que utilitzeu.

Les diferents estacions de recàrrega gasten diferents.

En investigar més lloc, vaig trobar que la majoria dels carregadors tenien una mitjana d'entre 15 cèntims per kWh i 30 cèntims per kWh.Però, afortunadament, n'hi havia un munt de gratuïts quan estava buscant.Això és molt bo i demostra que podeu carregar el vostre cotxe completament de manera gratuïta.Si voleu, només heu de fer una mica més de caça, però tornant a utilitzar el meu cotxe com a exemple amb una càrrega pública de pagament que podria oscil·lar entre 521 dòlars en 10.000 milles i 1.024 dòlars en 10.000 milles, depenent de la tarifa. del carregador és i finalment està súper carregant perquè condueixo un tesla, això és normalment el que faig servir per a la càrrega ràpida i el més convenient per a mi.

Quan viatjo, també poden resultar una mica confusos, tot i que tots estan a la xarxa de Tesla, alguns càrrecs per kWh, alguns són gratuïts, alguns càrrecs per minut i, de fet, cobren diferents tarifes depenent del nivell de potència que emeten.Però per simplificar les coses per a aquesta prova, el cost mitjà de la supercàrrega als Estats Units és d'uns 28 cèntims per kWh.
Així, de nou, si utilitzem el meu cotxe com a exemple de la meva eficiència per carregar més de 10.000 milles, m'hauria costat uns 903 dòlars.Llavors, com apilar bé tot això perquè la càrrega a casa sigui la més barata?
La qual cosa és una sort perquè aquí és on es fa la majoria de la càrrega dels vehicles elèctrics, la majoria de la gent acaba de tornar a casa de la feina o del que faci durant tot el dia. Connecteu el cotxe i deixeu-lo carregar durant la nit i tot es carregarà quan estiguin. llest per sortir al matí si teniu un Tesla i voleu estalviar encara més diners.

Com cobrar més econòmicament?

Carregant a casa, en alguns llocs els costos de l'electricitat poden ser més cars en determinades hores del dia.Així que podríeu estar pagant en excés per l'electricitat quan el vostre Tesla es carrega.Una aplicació gairebé en línia que es connecta al vostre compte de Tesla i pot programar la càrrega perquè aprofiteu les tarifes d'electricitat més barates durant la nit. Per exemple, si torneu a casa de la feina i connecteu el cotxe, és possible que pagueu tarifes màximes unes hores abans. tothom se'n va al llit i aquestes tarifes tornen a baixar.Si utilitzeu l'aplicació, s'iniciarà i deixarà de carregar automàticament quan les tarifes siguin baixes, de manera que pagueu la quantitat més baixa possible per carregar el vostre cotxe.Tot el que heu de fer és establir l'estat de càrrega desitjat i quan voleu sortir i aquesta aplicació s'encarregarà de la resta per carregar-vos el cotxe.

Així que carregar a casa és, òbviament, el més convenient, només ho feu allà on viviu.Però la recàrrega pública també pot ser una bona opció si sou algú com jo que viu en un apartament i no té accés a la recàrrega domèstica. I com he esmentat abans, moltes empreses estan començant a instal·lar estacions de recàrrega gratuïtes per atraure clients i podeu aprofitar-ho i estalviar encara més diners en la càrrega. Malauradament, crec que els costos de sobrecàrrega són difícils d'evitar tret que pugueu aprofitar el programa de referència de Tesla i obtenir algunes milles gratuïtes fent-ho.Però una manera d'evitar costos és no cobrar més del que necessiteu perquè Tesla comenci a cobrar més quan arribeu a uns 90, ja que aquestes tarifes baixen costa molt, només afegir aquest darrer 10%, així que si al 90. prou per arribar a la vostra destinació, probablement sigui millor desconnectar i estalviar diners, tesla també cobrarà despeses d'inactivitat mentre el cotxe està assegut allà i no carrega.Per tant, és millor que un cop hàgiu acabat de carregar per desconnectar i moure el cotxe.

Així que pots estalviar diners amb un cotxe elèctric?Absolutament, recordeu que acabo de cobrir la càrrega en aquesta prova, no vaig parlar de manteniment, i molt menys amb un cotxe elèctric.Com he esmentat aquí, condueixo un model de tesla 3 que és més alt i en termes de vehicles elèctrics, però hi ha moltes opcions més barates.Sobretot, si no necessiteu molta autonomia i només voleu un bon cotxe per desplaçar-vos per la ciutat.