CCS (Sistema de càrrega combinat) un dels diversos estàndards de connexió de càrrega (i comunicació del vehicle) competidors per a la càrrega ràpida de CC.(La càrrega ràpida de CC també es coneix com a càrrega del mode 4; consulteu les PMF sobre els modes de càrrega).
Els competidors de CCS per a la càrrega de corrent continu són CHAdeMO, Tesla (dos tipus: EUA/Japó i la resta del món) i el sistema xinès GB/T.
Els endolls de càrrega CCS combinen les entrades d'AC i DC mitjançant pins de comunicació compartits.En fer-ho, la presa de càrrega per als cotxes equipats amb CCS és més petit que l'espai equivalent necessari per a una presa de CC CHAdeMO o GB/T més una presa de CA.
CCS1 i CCS2 comparteixen el disseny dels pins de CC, així com els protocols de comunicacions, per tant, és una opció senzilla per als fabricants canviar la secció d'endoll de CA pel tipus 1 als EUA i (potencialment) el Japó pel tipus 2 per a altres mercats.
Val la pena assenyalar que per iniciar i controlar la càrrega, CCS utilitza PLC (Power Line Communication) com a mètode de comunicació amb el cotxe, que és el sistema utilitzat per a les comunicacions de la xarxa elèctrica.
Això facilita que el vehicle es comuniqui amb la xarxa com un "aparell intel·ligent", però el fa incompatible amb els sistemes de càrrega CHAdeMO i GB/T DC sense adaptadors especials que no estan fàcilment disponibles.
Un avenç recent interessant a la "Guerra del connector DC" és que per al llançament europeu de Tesla Model 3, Tesla ha adoptat l'estàndard CCS2 per a la càrrega de corrent continu.
Comparació de les principals preses de càrrega de CA i CC (excepte Tesla)
Hora de publicació: 17-octubre-2021
