EV Charger Plug Types para sa Electric Car Charging

EV Charger Plug Types para sa Electric Car Charging

Sa dili ka pa mopalit ug de-koryenteng sakyanan, kinahanglang mahibalo ka kon asa kini i-charge.Busa, siguruha nga adunay duol nga istasyon sa pag-charge nga adunay husto nga tipo sa plug sa konektor alang sa imong awto.Ang tanan nga mga lahi sa mga konektor nga gigamit sa modernong mga de-koryenteng salakyanan ug kung giunsa kini mailhan gisusi sa among artikulo.

Mga sulod:
Pag-charge sa mga plug sa lainlaing mga nasud
Type 1 nga J1772
CCS Combo 1
Type 2 nga Mennekes
CCS Combo 2
CHAdeMO
CHAoJi
GBT
Tesla Supercharger
Summary
Video: Gisaysay ang mga Charging Plugs
Pag-charge sa mga plug sa lainlaing mga nasud
Sa pagpalit sa usa ka de-koryenteng awto, ang usa ka pangutana: "ngano nga ang mga tiggama sa awto dili maghimo parehas nga koneksyon sa tanan nga gigama nga EV alang sa kasayon ​​​​sa mga tag-iya?"Ang nag-unang masa sa mga de-koryenteng mga sakyanan gibahin sa nasud sa paghimo.Upat ka nag-unang mga lugar dali nga masubay:

• North America (CCS-1, Tesla US);
• Europe, Australia, South America, India, UK (CCS-2, Type 2, Tesla EU, Chademo);
• China (GBT, Chaoji);
• Japan (Chademo, Chaoji, J1772).

Busa, ang pag-import sa usa ka awto gikan sa laing bahin sa kalibutan dali nga hinungdan sa mga problema kung wala ang mga istasyon sa pag-charge sa duol.Siyempre, mahimo nimong ma-charge kanunay ang usa ka de-koryenteng awto gikan sa socket sa dingding, apan kini usa ka hinay nga proseso.Mahimo nimong mabasa ang dugang bahin sa mga tipo ug katulin sa pagsingil sa among mga artikulo bahin sa Mga Antas ug Mga Mode.

Type 1 nga J1772

Standard Electric Vehicle Connector nga gihimo alang sa USA ug Japan.Ang plug adunay 5 ka mga kontak ug mahimong ma-recharged sumala sa Mode 2 ug Mode 3 nga mga sumbanan sa usa ka hugna nga 230 V nga network (maximum nga kasamtangan nga 32A).Ang labing kataas nga gahum sa pag-charge sa ingon nga plug mao ang 7.4 kW, giisip kini nga hinay ug wala na sa panahon.

CCS Combo 1

Ang CCS Combo 1 connector usa ka Type 1 nga tigdawat ug gitugotan ang paggamit sa hinay ug paspas nga pag-charge nga mga plug.Ang husto nga trabaho sa connector mao ang posible nga tungod sa inverter-instalar sa sulod sa sakyanan, nga kinabig sa alternating kasamtangan ngadto sa usa ka direkta.Ang mga salakyanan nga adunay kini nga klase sa koneksyon mahimo’g makuha ang katulin sa pag-charge hangtod sa labing taas nga "paspas" nga bayad.Ang CSS Combo gidesinyo sa pag-charge sa 200-500 V sa 200 A ug gahum 100 kW.

Type 2 nga Mennekes

Ang Type 2 Mennekes plug na-install sa halos tanang European electric vehicles ingon man sa Chinese nga gisagop para ibaligya.Ang mga sakyanan nga adunay ingon niini nga matang sa connector mahimong ma-charge gikan sa single-phase ug three-phase power grid nga adunay maximum nga boltahe nga 400 V ug usa ka kasamtangan nga 63 A. Ang maximum nga gahum sa maong mga charging station mao ang 43 kW, apan kasagaran kini nag-usab-usab ubos sa 22 kW alang sa tulo ka hugna nga mga network ug 7.4 kW alang sa single-phase nga mga network.Ang mga de-koryenteng sakyanan gi-charge sa Mode 2 ug Mode 3.

CCS Combo 2

Mas maayo ug atraso nga compatible nga bersyon sa Type 2 plug.Komon kaayo sa tibuok Europe.Gitugotan ang paggamit sa paspas nga pag-charge nga adunay gahum hangtod sa 100 kW.

CHAdeMO

Ang CHAdeMO plug kay gidisenyo para gamiton sa gamhanang DC charging stations sa Mode 4, nga maka-charge hangtod sa 80% sa battery sulod sa 30 minutos (sa power nga 50 kW).Kini adunay maximum nga boltahe nga 500 V ug usa ka kasamtangan nga 125 A nga adunay gahum nga hangtod sa 62.5 kW.Anaa kini alang sa mga salakyanan sa Hapon nga adunay kini nga konektor.Komon kaayo kini sa Japan ug Western Europe.

CHAoJi

Ang CHAoJi usa ka sunod nga henerasyon sa mga plug sa CHAdeMO, nga mahimong mogamit mga charger hangtod sa 500 kW nga adunay 600 A nga kasamtangan.Ang five-pin plug naghiusa sa tanang bentaha sa ginikanan niini ug nakagamit usab sa GB/T charging stations (komon sa China) ug CCS Combo pinaagi sa adapter.

GBT

Standard nga plug alang sa mga de-koryenteng salakyanan nga gihimo alang sa China.Adunay usab duha ka mga rebisyon: alang sa alternating nga kasamtangan ug alang sa direkta nga kasamtangan nga mga estasyon.Ang gahum sa pag-charge pinaagi niini nga konektor hangtod sa 190 kW sa (250A, 750V).

Tesla Supercharger

Ang Tesla Supercharger connector lahi alang sa European ug North American nga bersyon sa electric cars.Gisuportahan niini ang paspas nga pag-charge (Mode 4) sa mga istasyon hangtod sa 500 kW, ug makakonekta sa CHAdeMO, CCS Combo 2 pinaagi sa piho nga adapter.

Sa katingbanan, ang mosunod nga mga punto gihimo:

• Kini mahimong bahinon ngadto sa tulo ka matang pinaagi sa madawat nga kasamtangan: AC (Type 1, Type 2), DC (CCS Combo 1-2, Chademo, Chaoji, GB/T), AC/DC (Tesla Supercharger).
• Para sa North America, pilia ang Type 1, CCS Combo 1, Tesla Supercharger, para sa Europe – Type 2, CCS Combo 2, Japan – CHAdeMO, CHAoJi ug sa kataposan GB/T ug CHAoJi para sa China.
• Ang labing sopistikado nga electric car mao ang Tesla, nga nagsuporta sa halos bisan unsang matang sa high-speed charger pinaagi sa adapter apan kinahanglan nga mopalit ug adapter.
• Ang high-speed nga pag-charge posible lamang pinaagi sa CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T o Chaoji.