Ang Type 2 nga mga kable (SAE J3068, Mennekes) gigamit sa pag-charge sa EV nga gihimo para sa Europe, Australia, South America ug uban pa.Kini nga konektor nagsuporta sa usa o tulo ka hugna nga alternating nga kasamtangan.Usab, alang sa pag-charge sa DC kini gipalugway sa direktang kasamtangan nga seksyon sa CCS Combo 2 connector.

Kadaghanan sa mga EV nga gimugna karon adunay Type 2 o CCS Combo 2 (nga adunay backward compatibility sa Type 2) socket.

Mga sulod:
Mga Detalye sa CCS Combo Type 2
CCS Type 2 vs Type 1 Comparison
Unsang mga Salakyanan ang Nagsuporta sa CSS Combo 2 nga Pag-charge?
CCS Type 2 hangtod Type 1 Adapter
CCS Type 2 Pin nga layout
Nagkalainlain nga Matang sa Pag-charge nga adunay Type 2 ug CCS Type 2

Mga Detalye sa CCS Combo Type 2

Ang Connector Type 2 nagsuporta sa tulo ka hugna nga pag-charge sa AC hangtod sa 32A sa matag hugna.Ang pag-charge mahimong hangtod sa 43 kW sa mga alternating current network.Kini usa ka pinalawig nga bersyon, ang CCS Combo 2, nagsuporta sa Direct Current nga pagsingil nga makapuno sa baterya nga adunay labing taas nga 300AMP sa mga istasyon sa supercharger.

Pag-charge sa AC:

CCS Combo Type 2 DC Charging:

CCS Type 2 vs Type 1 Comparison

Ang Type 2 ug Type 1 connectors parehas kaayo sa disenyo sa gawas.Apan lahi kaayo sila sa aplikasyon ug gisuportahan ang power grid.Ang CCS2 (ug ang gisundan niini, Type 2) walay bahin sa ibabaw nga lingin, samtang ang CCS1 adunay hingpit nga lingin nga disenyo.Mao nga ang CCS1 dili makapuli sa iyang igsoon nga taga-Europa, bisan kung wala’y espesyal nga adapter.

Ang Type 2 milabaw sa Type 1 pinaagi sa katulin sa pag-charge tungod sa three-phase AC power grid nga paggamit.Ang CCS Type 1 ug CCS Type 2 adunay halos parehas nga mga kinaiya.

Unsang mga Salakyanan ang naggamit sa CSS Combo Type 2 alang sa Pag-charge?

Sama sa nahisgotan na, ang CCS Type 2 mas komon sa Europe, Australia ug South America.Busa, kini nga lista sa labing inila nga mga tiggama sa awto nagtukod kanila nga sunud-sunod sa ilang mga de-koryenteng salakyanan ug mga PHEV nga gihimo para sa kini nga rehiyon:

• Renault ZOE (gikan sa 2019 ZE 50);
• Peugeot e-208;
• Porsche Taycan 4S Plus/Turbo/Turbo S, Macan EV;
• Volkswagen e-Golf;
• Tesla Model 3;
• Hyundai Ioniq;
• Audi e-tron;
• BMW i3;
• Jaguar I-PACE;
• Mazda MX-30.

CCS Type 2 hangtod Type 1 Adapter

Kung nag-export ka ug awto gikan sa EU (o sa lain nga rehiyon diin ang CCS Type 2 kasagaran), adunay problema ka sa mga istasyon sa pag-charge.Kadaghanan sa USA nasakup sa mga istasyon sa pag-charge nga adunay mga konektor sa CCS Type 1.

Ang mga tag-iya sa maong mga sakyanan adunay pipila ka mga kapilian sa pag-charge:

• I-charge ang EV sa balay, pinaagi sa outlet ug sa factory power unit, nga hinay kaayo.
• Usba ang paghan-ay sa konektor gikan sa bersyon sa EV sa Estados Unidos (pananglitan, ang Opel Ampera maayo nga gisangkapan sa usa ka Chevrolet Bolt socket).
• Gamita ang CCS Type 2 ngadto sa Type 1 Adapter.

Mahimo bang magamit ni Tesla ang CCS Type 2?

Kadaghanan sa Tesla nga gihimo para sa Europe adunay Type 2 socket, nga mahimong isaksak sa CCS Combo 2 pinaagi sa CCS adapter (opisyal nga Tesla version nga presyo €170).Apan kung ikaw adunay US nga bersyon sa awto, kinahanglan nimo nga paliton ang US sa EU adapter, nga nagtugot sa 32A nga kasamtangan, nga nagrepresentar sa kapasidad sa pag-charge nga 7.6 kW.

Unsa nga mga adapter ang akong paliton alang sa Type 1 nga pag-charge?

Kusganon namo nga gi-discourage ang pagpalit og barato nga mga gamit sa basement, tungod kay kini mahimong mosangpot sa sunog o kadaot sa imong electric nga sakyanan.Popular ug napamatud-an nga mga modelo sa mga adaptor:

• DUOSIDA EVSE CCS Combo 1 Adapter CCS 1 ngadto sa CCS 2;
• I-charge ang U Type 1 hangtod Type 2;

CCS Type 1 Pin nga layout

1. PE – Proteksyon sa yuta
2. Pilot, CP - post-insertion signaling
3. PP – Duol
4. AC1 – Alternating Current, Phase 1
5. AC2 – Alternating Current, Phase 2
6. ACN – Neutral (o DC Power (-) sa paggamit sa Level 1 Power)
7. DC Power (-)
8. DC Power (+)

Video: Pag-charge sa CCS Type 2