CCS Type 1 Plug J1772 Combo 1 Connector SAE J1772-2009 per DC Fast Charger Point

I cavi di Type 1 (SAE J1772, J Plug) sò usati per carricà EV pruduciutu per l'America di u Nordu, Corea di u Sudu è u Giappone cù corrente alternante monofase.A causa di a so lenta velocità di carica, hè stata rimpiazzata da u Combined Charging System (CCS) Combo Type 1 (SAE J1772-2009).

Quasi tutti i veiculi elettrichi muderni anu una versione mejorata, u CCS Combo Type 1, chì permette di carricà da i circuiti DC d'alta putenza cunnisciutu ancu com'è rapidu di carica rapida.

Cuntenutu:
Specificazioni CCS Combo Type 1
CCS Type 1 vs Type 2 Comparaison
Chì vitture supportanu a carica CSS Combo 1?
Adattatore CCS Type 1 à Type 2
Disposizione CCS Type 1 Pin
Diversi Tipi di Carichi cù Type 1 è CCS Type 1

Specificazioni CCS Combo Type 1

U Connector CCS Type 1 supporta a carica AC finu à 80A.L'usu di un cable cù rinfrescante à a carica diretta permette di ottene una carica di 500A se u vostru EV sustene.

Carica AC:

CCS Combo Type 1 Charge DC:

CCS Type 1 vs Type 2 Comparaison

I dui connettori sò assai simili à l'esternu, ma una volta chì li vedi inseme, a diferenza diventa evidente.CCS1 (è u so predecessore, Type 1) anu una cima cumpletamente circular, mentri CCS2 ùn hà micca segmentu di u circhiu superiore.U CCS1 hè ancu carattarizatu da a prisenza di una pinza nantu à a cima di u connettore, mentri CCS2 hà solu una apertura è a pinza stessa hè muntata nantu à a vittura.

A diferenza chjave in e caratteristiche tecniche di i connettori hè chì ùn hè micca pussibule di travaglià cù reti trifasi AC via u cable CCS Type 1.

Quali Cars usanu CSS Combo Type 1 per a carica?

Cumu l'esitatu prima, CCS Type 1 hè più cumuni in l'America di u Nordu è u Giappone.Dunque, sta lista di i pruduttori di l'automobile li stabilisce in serie in i so veiculi elettrici è i PHEV pruduciuti per questa regione:

• Audi e-Tron;
• BMW (i3, i3s, i8 mudelli);
• Mercedes-Benz (EQ, EQC, EQV, EQA);
• FCA (Fiat, Chrysler, Maserati, Alfa-Romeo, Jeep, Dodge);
• Ford (Mustang Mach-E, Focus Electric, Fusion);
• Kia (Niro EV, Soul EV);
• Hyundai (Ioniq, Kona EV);
• VW (e-Golf, Passat);
• Honda e;
• Mazda MX-30;
• Chevrolet Bolt, Spark EV;
• Jaguar I-Pace;
• Porsche Taycan, Macan EV.

Adattatore CCS Type 1 à Type 2

Se exportate una vittura da i Stati Uniti (o una altra regione induve u CCS Type 1 hè cumuni), avete un prublema cù stazioni di carica.A maiò parte di l'UE hè coperta da stazioni di ricarica cù connettori CCS Type 2.

I pruprietarii di tali vitture anu uni pochi di opzioni per a carica:

• Carica EV in casa, attraversu l'outlet è l'unità di putenza di fabbrica, chì hè assai lenta.
• Rearrange u connettore da a versione europea di EV (per esempiu, u Chevrolet Bolt hè idealmente equipatu cù un socket Opel Ampera).
• Aduprate CCS Type 1 à Type 2 Adapter.

Pò Tesla aduprà CCS Type 1?

Ùn ci hè manera di carricà a vostra Tesla S o X via CCS Combo Type 1 per avà.Pudete solu aduprà l'adattatore à u connettore Type 1, ma a velocità di carica serà terribile.

Chì adattatori deve cumprà per a carica di u tipu 2?

Scoraggiamu fermamente l'acquistu d'apparecchi di cantina à pocu pressu, postu chì questu puderia purtà à un focu o danni à a vostra vittura elettrica.Modelli populari è pruvati di adattatori:

• DUOSIDA EVSE CCS Combo 1 Adattatore CCS 1 à CCS 2;
• Charge U Type 1 à Type 2;

Disposizione CCS Type 1 Pin

1. PE - Terra protettiva
2. Pilot, CP - signaling post-insertion
3. CS - statu di cuntrollu
4. L1 - AC monofase (o DC Power (+) quandu si usa u Livellu 1 Power)
5. N - Neutrale (o DC Power (-) quandu si usa u Livellu 1 Power)
6. Alimentazione CC (-)
7. Alimentazione DC (+)