Cumu ahout a carica DC ocarica rapida DCper i veiculi elettrici?In questu blog avemu da amparà nantu à trè cose: Prima, quale sò e parti chjave di un caricatore DC.Siconda, chì tipi di connettori sò usati per a carica DC è terzu chì sò e limitazioni di a carica rapida DC.
Chì sò a parte chjave di a carica DC?
Prima di tuttu, avemu un ochju à quali sò e parti chjave di un caricatore DC.caricatori veloci DCtipicamente operanu à u livellu di trè putenzi di carica è sò pensati per carricà i vettori elettrici rapidamente, cù una pruduzzione elettrica chì varieghja trà 50 kilowatts à 350 kilowatts, cù una operazione di putenza più alta u convertitore AC à DC.U cunvertitore DC à DC è i circuiti di cuntrollu di l'energia diventanu più grande è più caru, hè per quessa chì u caricatore rapidu DC hè implementatu cum'è tutti i caricatori furzati piuttostu cà cum'è caricatori acquistati.Cusì ùn occupa micca spaziu in u veiculu è u caricatore veloce pò esse spartutu da parechji utilizatori.
Avà analizemu u flussu di energia per a carica DC da u caricatore DC à a bateria di u veiculu elettricu.In u primu passu, a corrente alternata o a putenza ac furnita da a griglia ac hè prima cunvertita in corrente diretta oputenza DCutilizendu un rettificatore in a stazione di carica DC.Allora l'unità di cuntrollu di putenza aghjusta in modu adattatu a tensione è u currente di un convertitore DC per cuntrullà a putenza DC variabile furnita per carricà a batteria.
Ci sò interlocks di sicurità è circuiti di prutezzione usati per de-energize u connettore av è di piantà u prucessu di carica.Ogni volta chì ci hè una cundizione di difettu o una cunnessione impropria trà l'ev è u caricatore, u sistema di gestione di a batteria o u bms ghjucanu u rolu chjave di cumunicazione trà a stazione di ricarica è di cuntrullà a tensione è a corrente chì furnisce a batteria è per uperà u circuitu di prutezzione in casu di una situazione insegura.Per esempiu, a reta di l'area di cuntrollu si riferisce à una scansione o una cumunicazione di linea di alimentazione in breve riferite cum'è plc sò usati per a cumunicazione trà l'ev è u caricatore avà chì avete una idea basica di cumu hè cunfiguratu un caricatore DC.Allora fighjemu i principali tipi di connettori di carica DC, ci sò cinque tippi di connettori di carica DC utilizati in u mondu.
Chì tippu di connettori sò usati per a carica DC?
Prima hè u ccs o u sistema di carica cumminatu chjamatu u connettore combo one chì hè principalmente utilizatu in i Stati Uniti. U sicondu hè un connettore ccs combo 2 chì hè principalmente utilizatu in Europa.U terzu hè u connettore demo asha utilizatu in u mondu per e vitture custruite da i pruduttori giapponesi principarmenti quartu u ds tesla DC connector chì sò utilizati ancu per a carica AC è, infine, a Cina hà propiu cunnessu DC basatu annantu à u standard cinese gbt.
Fighjemu avà questi connettori unu per unu, u sistema di carica cumminatu o i connettori ccs si riferiscenu ancu cum'è connettori integrati integrati combo r per a carica AC è DC chì derivanu da i connettori di tippu 1 è di tipu 2 per a carica di ca aghjunghjendu dui pin extra à u fondu per una carica DC alta corrente.I connettori derivati da u tipu 1 è u tipu 2 sò rispettivamente chjamati combo 1 è combo 2.
Fighjemu prima u connettore ccs combo 1 in questa diapositiva, u veiculu combo 1 cunnessu hè mostratu à u latu manca è l'entrata di u veiculu hè mostratu à u latu drittu, u connettore di u veiculu di combo 1 hè derivatu da u cunnessu ac type 1. è mantene u pin di terra è i pins di 2 signali, vale à dì u pilotu di cuntrollu è u pilotu di prossimità in più di i pins di putenza DC sò aghjuntu per a carica rapida à u fondu di u connettore.
In l'entrata di u veiculu, a cunfigurazione di u pin a parte superiore hè uguale à u connettore AC tippu 1 per a carica AC mentre i pin 2 inferiori sò usati per a carica DC in modu simile.I ccs combo dui connettori sò derivati da i dui connettori di tipu ac è conservanu u pin di terra è i dui pins di signale, vale à dì u pilotu di cuntrollu nantu à u pilotu di prossimità à i pins d'alimentazione DC sò aghjuntu à u fondu di u connettore per una carica DC d'alta putenza simile. .
Nantu à u veiculu in quellu latu, a parte superiore facilita a carica di l'ac da l'ac trifase è in a parte di fondu.Avete a carica DC a differenza di i connettori di tippu 1 è di tipu 2 chì usanu solu modulazione di larghezza di impulsu o signalazione di segnali pwm nantu à u pilotu di cuntrollu, a cumunicazione di linea elettrica di plc hè aduprata sia in i caricatori combo 1 è combo 2 è questu hè pruduttu nantu à u cuntrollu. .
A cumunicazione di a linea di alimentazione pilotu hè una tecnulugia chì porta dati per a cumunicazione nantu à e linee elettriche esistenti aduprate per u trasferimentu simultaneo di u signale è di a trasmissione di energia, i caricatori ccs combo ponu furnisce finu à 350 amps à una tensione trà 200 à 1000 volts.Dà una putenza massima di pruduzzione di 350 kilowatts deve esse tenutu in mente chì questi valori sò continuamente aghjurnati da i normi di carica per risponde à e esigenze di tensione è di putenza di e vitture elettriche novi.U terzu tipu di caricatore DC hè u cunnessu d'ombra chì hè un connettore di tipu 4 eb hà trè pins di putenza è sei pins di signale per questa operazione.U shidae moe usa a reta di l'area di cuntrollu o u protokollu kin in i pins di cumunicazione per a cumunicazione.
Trà u caricatore è a vittura una cumunicazione di a rete di l'area di cuntrollu hè un standard di cumunicazione robusta di u veiculu decide di permette à i microcontrollers è i dispositi di cumunicà in tempu reale.Senza un computer ospite da avà, i livelli di tensione è di corrente è di putenza di u shada moe varienu da 50 à 400 volti cù una corrente finu à 400 amps chì furnisce cusì, una putenza di punta di finu à 200 kilowatts per a carica in u futuru.
Hè previstu chì eb charging finu à 1,000 volts è 400 kilowatts serà facilitatu da una demo ora.Passemu à i connettori di carica di tesla, a rete di supercharger di tesla in i Stati Uniti usa u so propiu connettore di caricatore di pruprietà mentre a variante europea usa un connettore di tipu 2 minoccurs ma cù a carica DC integrata l'aspettu unicu di u connettore tesla hè cum'è u stessu connettore. pò esse usatu sia per a carica AC sia per a carica DC tesla avà.Offre una carica DC finu à 120 kilowatts è questu hè previstu di aumentà in u futuru.
Chì sò e limitazioni di a carica rapida DC?
Infine, a Cina hà un novu standard di carica DC è cunnessu chì usa una rete di zona di cuntrollu di bus.L'autobus venenu per a cumunicazione hà cinque pins di putenza dui per a putenza DC è dui per u trasferimentu di energia ausiliaria di bassa tensione è unu per a terra è hà quattru pins di signale dui per u pilotu di prossimità è dui per a cumunicazione di a rete di l'area di cuntrollu.Da avà, a tensione nominale utilizata per stu connettore o 750 volt o 1000 volt è u currente finu à 250 amps hè supportatu da stu caricatore.Si pò digià vede chì a carica rapida hè abbastanza attrattiva per via di e putenzi di carica assai elevati chì vanu finu à 300 o 400 kilowatts.
Questu risultatu in tempi di carica assai brevi, ma a putenza di carica rapida ùn pò esse aumentata infinitamente, questu hè duvuta à trè limitazioni tecniche di carica rapida.Fighjemu avà queste limitazioni prima di tuttu una carica di corrente alta porta à perdite in generale elevate in u caricatore è in a batteria.
Per esempiu, se a resistenza interna di una bateria hè r è i perditi in a bateria ponu esse spressi simpliciamente cù a formula i squared r induve i hè un currente di carica allora vi vede chì e perdite aumentate da un fattore di quattru volte.Ogni volta, u currente hè radduppiatu secondu a seconda limitazione chì vene da a batteria quandu prima carica una batteria.U statu di carica di a bateria pò esse solu per cullà finu à un statu di carica di 70 à 80% questu hè perchè a carica rapida crea un ritardu trà a tensione è u statu di carica.
Stu fenomenu aumenta quandu a batteria hè caricata più veloce per quessa.A prima carica hè tipicamente fatta in a regione di corrente constante o cc di a carica di a bateria è dopu.A putenza di carica hè ridutta gradualmente in a regione di carica di tensione constante o cv in più, a tarifa di carica di e batterie o a tarifa c aumenta cù a carica rapida è questu porta à una riduzione di a vita di a batteria.
A terza limitazione vene da u cable di carica per ogni evie charger hè impurtante chì u cable hè flexible è ligeru.Allora a ghjente pò portà u cable è cunnetta à a vittura cù putenzi di carica più alti chì sò necessarii cavi più grossi è più grossi per permette più corrente di carica, altrimenti si riscalda.A causa di e perdite, i sistemi di ricarica rapida DC ponu digià trasmette correnti di carica finu à 250 ampere senza rinfriscà.
Tuttavia, in u futuru cù currenti di circa 250 amp, i cavi di carica diventeranu troppu pisanti è menu flessibili per l'usu.A suluzione seria allora di utilizà cavi più sottili per u currente datu cù sistemi di rinfrescamentu integrati è gestione termale per assicurà chì i cavi ùn si riscaldanu micca.Di sicuru, più cumplessu è caru chè l'usu di un cable senza rinfrescante, cusì per impastà stu blog in questu blog avemu vistu i parti chjave di un DC o un caricatore di corrente diretta in più avemu vistu i sfarenti tippi di tipi di connettori DC.
Tempu di Postu: 05-Jan-2024
