32A EV EVSE Controller EPC pro nabíjecí stanici do auta

Hlavní funkcí EPC je řídit maximální proud, který bude EVSE „inzerovat“ připojenému EV.EV se poté dohodne na vzájemně přijatelném nabíjecím proudu s EPC a nabíjení poté zahájí tím, že EPC sepne vnitřní relé, které připojí síťové napájení ke stykači EVSE, který zase připojí síťové napájení k nabíječce EV.Určeno pro 32A (maximální) použití, lze jej nakonfigurovat tak, aby řekl EV, že se může nabíjet na jakékoli úrovni mezi 7A až 32A v krocích po 1A pomocí jednoduchého odporu (za předpokladu, že je EV kompatibilní – jakýkoli EV vybavený buď typem 1 nebo nabíjecí zásuvka typu 2 je kompatibilní).Jedna verze je kompatibilní pouze s upoutanými instalacemi a druhá s instalacemi „bez kabelu“.Verzi s „volným kabelem“ lze také nakonfigurovat tak, aby fungovala s připoutaným kabelem – nebo s volným kabelem i s připoutaným kabelem pomocí vhodného přepínače.

„Volný kabel“ EVSE je takový, kde má EVSE pouze zásuvku typu 2 a následně samostatný kabel typu 2 na typ 1 nebo typ 2 na typ 2 (podle EV a který je normálně dodáván ovladačem EV) je vyžadován pro připojení EVSE k EV.V případě výpadku síťového napájení uprostřed nabíjení, při obnovení síťového napájení a jakmile EPC dokončí proces spuštění.

Verze EPC s volným kabelem má možnost ovládat solenoidový zámek pro zásuvku typu 2 EVSE.Poznámka: Pro zásuvky typu 2 jsou k dispozici zámky ovládané elektromagnety a zámky ovládané motorem a tato jednotka je kompatibilní pouze s verzí elektromagnetu.To poskytuje bezpečnostní funkci v tom, že při výpadku síťového napájení se volný kabel automaticky uvolní.V opačném případě by byl kabel zablokován v EVSE, dokud nebude obnoveno napájení ze sítě.

Má 35mm montáž na DIN lištu a jeho rozměry jsou:- 90mm výška, 36mm šířka a 57mm hloubka.Přední strana jednotky je 53 mm od čela DIN lišty a všechny tyto rozměry nezahrnují LED indikátor, který vyčnívá 2 mm z přední strany.Jednotka váží 120 g (v krabici, 135 g).