1. Kombinovaný nabíjecí systém (CCS):
Existují dvě verze, různé v Severní Americe a Evropě, zbytek světa používá jednu z verzí v závislosti na trhu.
Výhody kombinovaného nabíjecího systému (CCS):
- Maximální nabíjecí výkon až 350 kW (dnes 200 kW)
- Nabíjecí napětí až 1 000 V a proud větší 350 A (dnes 200 A)
- DC 50kW / AC 43kW implementováno v infrastruktuře
- Integrovaná elektrická architektura pro všechny relevantní scénáře AC a DC nabíjení
- Jeden vstup a jedna nabíjecí architektura pro AC a DC umožňuje nízké celkové náklady na systém
- Pouze jeden komunikační modul pro AC a DC nabíjení, Powerline Communication (PLC) pro DC nabíjení a pokročilé služby
- Nejmodernější komunikace přes HomePlug GreenPHY umožňuje integraci V2H a V2G
2. CHAdeMO
CHAdeMO je obchodní název pro rychlonabíjecí metodu pro akumulátorová elektromobily dodávající až 62,5 kW vysokonapěťového stejnosměrného proudu přes speciální elektrický konektor.Je navržen jako globální průmyslový standard stejnojmenným sdružením.
Protože porty CHAdeMO nepodporují nabíjení AC, musí mít auta dva nabíjecí porty – jeden pro AC Level 2, druhý pro CHAdeMO
3. Superchargery Tesla
Dvě verze (různé v Severní Americe a Evropě/zbytku světa)
Systém Tesla Supercharger využívá jediný port, který pomocí tenkého kabelu a nabíjecího konektoru podporuje všechny možné nabíjecí situace, na které si vzpomenete:
- Nabíjecí jednotka Tesla mobile se dodává s adaptéry pro každý druh elektrické zásuvky, od 120 V 12 A (NEMA 5-20) až po 240 V 50 A (NEMA 14-50).
- Přes adaptér se může připojit k nabíjecím stanicím J1772
- Na stanici Supercharger (na obrázku výše) může přijímat DC rychlé nabíjení rychlostí až 120 kilowattů
To znamená, že majitel Tesly Model S nebo Model X může získat rychlé nabíjení v široké škále situací.
Tesla Motors také prodává přídavný adaptér umožňující majiteli Modelu S/X dobíjet na stanici CHAdeMO.
Tesla Motors však neprodává žádný druh adaptéru, který by majitelům vozů CHAdeMO nebo CCS umožňoval dobíjet na stanici Supercharger.
Čas odeslání: 14. května 2021
