Tsieina EV Charger Factory 150A DC Trawsnewidydd Codi Tâl Combo CCS1 i CCS2 Adapter

Disgrifiad Byr:

Eitem: CCS 2 i CCS 1 EV Adapter
Plygiwch CCS Combo 2 i'r Trawsnewidydd i Plug CCS Combo 1
Os oes gan eich cerbyd trydan y fewnfa CCS Combo 2 safonol Ewropeaidd ar gyfer codi tâl cyflym DC, a'ch bod yn dymuno defnyddio gwefrwyr cyflym DC yn yr Unol Daleithiau, Korea, neu Taiwan, yna mae'r addasydd hwn ar eich cyfer chi!Mae'r addasydd gwydn hwn yn gadael i'ch cerbyd CCS Combo 2 godi tâl ar gyflymder llawn ym mhob gorsaf gwefrydd cyflym CCS Combo 1.Wedi'i raddio am hyd at 150 amp a 600 folt DC

Pris FOB:UD $0.5 - 9,999 / Darn

Isafswm archeb:100 Darn/Darn

Gallu Cyflenwi:10000 Darn/Darn y Mis

Anfonwch e-bost atom

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Plwg codi tâl	COMBO1 : Cwrdd â safon 3-lllB 62196-3 IEC2014 COMBO 2: cwrdd â 62196-3 IEC 2011 TAFLEN safon 3-lm
Nodweddion	Combo 1: Mae strwythur tai enfawr yn hyrwyddo perfformiad amddiffyn Combo 2: Pinnau diogelwch wedi'u hinswleiddio â dyluniad pen i atal cyswllt uniongyrchol damweiniol â staff
Bywyd mecanyddol	Plygiwch dim llwyth i mewn/tynnu allan> 10000 o weithiau
Effaith grym allanol	yn gallu fforddio 1m o ostyngiad a 2t cerbyd yn rhedeg dros bwysau
Tymheredd gweithredu	-30 ℃ ~ + 50 ℃
Deunydd Achos	Gradd thermoplastig, gwrth-fflam UL94V-O
Cysylltwch â'r llwyn	Platio aloi.silver copr
Grym mewnosod ac echdynnu cynnyrch cyfan	<100N
Diogelu IP	IP65
Cerrynt graddedig	150 A
Gwrthiant inswleiddio	>2000MΩ（DC1000V）
Cynnydd tymheredd terfynell	<50K
Gwrthsefyll Foltedd	3200V
Foltedd gweithredu	1000VDC

Ond mae'r rhan fwyaf o'r gorsafoedd gwefru Cyflym y tu mewn i'r Undeb Ewropeaidd yn defnyddio DC CCS2.Os ydych chi'n gyrru EV sydd â soced CCS1 arddull UDA, ni fyddwch yn gallu gwefru'ch EV.Er mwyn codi tâl o orsaf wefru Cyflym, rhaid bod gennych yr addasydd CCS2 i CCS1 hwn, sy'n caniatáu cysylltu CCS 1 EV â Gorsaf CCS 2, sy'n ateb delfrydol ar gyfer cerbydau o UDA.

Dyma wybodaeth am yr addasydd CCS2 i CCS1:
1. Hyd: 0.3m
2. Cyfredol:150A
3. IP55

Mae Codi Tâl Cyflym EV DC yn gwneud ceir trydan yn fwy defnyddiol ac angenrheidiol, oherwydd bod gyrwyr ceir Trydan yn gwybod y gallant ailwefru'n gyflym, a'r cyflymder taith effeithiol cyflymach.Mae'n ymddangos bod perchnogion ceir sydd â cheir sy'n gallu gwefru'n gyflym, gyda digon o orsafoedd gwefru cyflym DC o'u cwmpas, yn teimlo eu bod yn gallu cymryd teithiau hirach.

Er bod codi tâl cyflym DC o gerbydau trydan fel arfer yn ddiangen, oherwydd bod y gyfradd codi tâl gorau posibl yn dibynnu ar y sefyllfa ddefnydd y mae'r gyrrwr yn ei hwynebu ar hyn o bryd, mae'n gyfleus codi tâl ar orsaf wefru cyflym DC bron yn gyfan gwbl o fewn awr.Mae'n wahanol i'r ystod codi tâl gyda chyflymder codi tâl o 50 cilowat yr awr neu uwch (cyflymder codi tâl yr awr yw 20 cilowat neu fwy).Bydd rhwydwaith gwefru cyflym pwysig yn gwneud cerbydau trydan yn fwy deniadol ac yn arwain at gyfraddau mabwysiadu uwch.Gwefrydd DC pŵer uchel yw cyfeiriad datblygu'r dyfodol.Er enghraifft, gwefrwyr CCS 100kW ar gyfer rhai cerbydau trydan newydd.