Gwefryddwyr EV, Ceblau a Chysylltwyr ar gyfer Gwefru Ceir Trydan

Gwefryddwyr EV, Ceblau a Chysylltwyr ar gyfer Gwefru Ceir Trydan

Y peth cyntaf, y mae'n rhaid i bob perchennog EV ei gael - cysylltydd cebl cywir a gwefrwyr gerllaw.Ni waeth beth fyddai: soced trydanol y tu mewn i'r cartref, gwefrydd cyflym wal neu wefrydd cyflym pwerus gerllaw.Canllaw Terfynol i Godi Tâl Cerbydau Trydan ar gyfer newydd-ddyfodiaid isod.

Cynnwys:
Chargers gan Moddau
Mathau o Cysylltwyr Plygiau
Pa wefrwyr y mae eich car trydan yn eu defnyddio?
Gorsafoedd gwefrwyr Araf, Cyflym a Chyflym
Pa mor hir mae'n ei gymryd i wefru gwahanol restr EV
Hanfodion Codi Tâl Fideo EV

Dulliau codi tâl yn unol â safonau'r byd

Mae pedwar dull o godi tâl, sy'n amrywio o un i'r llall yn ôl math cyfredol, foltedd, a gallu cyflenwi pŵer.Rydym yn ei ddisgrifio o gyflymder codi tâl is i uwch.

Modd 1 (Lefel 1 AC)

Y math arafaf o godi tâl a wneir yn bennaf o'ch rhwydwaith cartref.Mae cyfwng amser gwefru'r cerbyd trydan gyda'r dull hwn tua 12 awr (yn dibynnu ar gapasiti'r batri).Mae'r broses yn digwydd heb offer arbennig, gyda soced safonol ac addasydd AC arbennig.Heddiw ni chaiff y math hwn ei ddefnyddio'n ymarferol ar gyfer gwefru cerbydau trydan oherwydd diogelwch isel cysylltiadau.

Modd 2 (Lefel 2 AC)

Math safonol o orsaf wefru AC, y gellir ei defnyddio gartref neu mewn gorsafoedd gwasanaeth.Fe'i defnyddir ar gyfer gwefru cerbydau trydan o bob math gyda chysylltwyr traddodiadol gyda system amddiffyn y tu mewn i'r cebl.Mae'r amser codi tâl tua 7-8 awr gyda chynhwysedd storio ar gyfer batris gyda chynhwysedd ger 19-25 kWh.Bydd Tesla Model 3 yn codi tâl am bron i 20 awr.

Modd 3 (Lefel 2 AC)

Y modd mwyaf pwerus a ddefnyddir mewn gorsafoedd AC.Defnyddir cysylltwyr Math 1 ar gyfer cysylltwyr un cam a Math 2 ar gyfer pŵer trydan tri cham.Os ydych chi am ddefnyddio Modd 3 gartref, mae angen i chi brynu offer ychwanegol: gorsaf wefru wal neu awyr agored.Hefyd mae angen soced 3 cham a sgôr gyfredol uwch.Mae'r amser codi tâl ar gyfer EV gyda batris 50-80 kWh yn gostwng i 9-12 awr.

Modd 4 (Lefel DC 1-2)

Gorsafoedd gwefru Mae Modd 4 yn defnyddio cerrynt uniongyrchol yn lle cerrynt eiledol.Mae pŵer cyfadeiladau o'r fath yn rhy uchel ar gyfer rhai cerbydau trydan.I'r rhai sy'n cefnogi'r safon hon, codir hyd at 80% o fatris o fewn 30 munud.Gellir dod o hyd i gyfadeiladau codi tâl o'r fath mewn llawer parcio trefol a phriffyrdd, oherwydd mae angen llinell bŵer pŵer uchel ar wahân ar gyfer datblygu cyfadeilad o'r fath.Heblaw, mae pris yr orsaf wefru hon yn eithaf uchel.

Pan fyddwch chi'n chwilio am wefrwyr EV gartref, gwnewch yn siŵr bod eich car yn cefnogi gwefr gyflym.Gellir dod o hyd i'r wybodaeth hon ar ddogfennaeth y gwneuthurwr.

Mathau Cysylltwyr Codi Tâl EV

Nid oes un safon ar gyfer plygiau gwefru cerbydau trydan yn y byd.Yn ogystal, mae gan y gwahaniaeth rhwng gweithgynhyrchwyr ceir, hefyd mae gan Ewrop, Gogledd America ac Asia safonau eu hunain.

Tesla Supercharger

Mae gwneuthurwr EV mwyaf mawr y byd yn defnyddio math ei hun o gysylltwyr gwefru o'r enw Tesla Supercharger.Mae'r math plwg hwn hefyd yn wahanol ar gyfer Gogledd America a byd arall (Ewrop er enghraifft).Mae cysylltydd yn cefnogi Modd codi tâl AC 2, Modd 3, a thâl cyflym DC (Modd 4).

Hefyd, gallwch ddefnyddio CHAdeMO neu CCS Combo gydag addaswyr.Mae hyn yn gwneud defnydd cyffredinol porthladd, ni waeth ble a phryd yr ewch.

Math 2 (Mennekes)

Y plwg cysylltydd gwefru 7-pin a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer cerbydau trydan a wneir ar gyfer Ewrop yn ogystal â nifer o geir Tsieineaidd sydd wedi'u haddasu.Mae hynodrwydd y cysylltydd yn cynnwys y posibilrwydd o ddefnyddio rhwydwaith un cam a thri cham, gyda foltedd uchaf o 400V, cerrynt o 63A, a phŵer o 43 kW.Fel arfer 400 folt a 32 amperes gydag uchafswm pŵer allbwn 22 kW ar gyfer cysylltiad tri cham a 230 folt 32 amperes a 7.4 cilowat ar gyfer cysylltiad un cam.Mae'r cysylltydd yn caniatáu defnyddio gorsafoedd gwefru gyda Modd 2 a Modd 3.

Math 1 (yn gwybod fel SAE J1772 neu J-plug)

Y cysylltydd trydan-symudol safonol 5-pin sy'n gyffredin i'r mwyafrif o gerbydau trydan Americanaidd ac Asiaidd.Mae'n defnyddio ond pob gwneuthurwr EV ac eithrio Tesla.Defnyddir y plwg Math 1 ar gyfer gwefru cerbyd trydan o gyfadeiladau gwefru yn unol â safonau Modd 2 a Modd 3.Mae codi tâl yn digwydd trwy gyfrwng grid pŵer AC un cam gydag uchafswm foltedd o 230V, cerrynt o 32A a therfyn pŵer o 7.4 kW.

Combo CCS (Math 1/Math 2)

Math o gysylltydd cyfun sy'n eich galluogi i ddefnyddio pwyntiau gwefru araf a chyflym.Gellir gweithredu'r cysylltydd oherwydd technoleg gwrthdröydd sy'n trosi DC i AC.Gall cerbydau gyda'r math hwn o gysylltiad gymryd y cyflymder codi tâl hyd at yr uchafswm tâl «cyflym».

Nid yw'r cysylltwyr Combo CCS yr un peth ar gyfer Ewrop a'r Unol Daleithiau a Japan: ar gyfer Ewrop, mae cysylltwyr Combo 2 yn gydnaws â Mennekes, ac ar gyfer yr Unol Daleithiau a Japan, Combo 1 sy'n gydnaws â J1772 (Math 1).Mae'r CSS Combo wedi'i gynllunio i wefru 200-500 folt ar 200 amperes a phweru 100 kW.Ar hyn o bryd CSS Combo 2 yw'r math mwyaf cyffredin o gysylltydd mewn gorsafoedd gwefru cyflym yn Ewrop.

CHAdeMO

Datblygwyd y cysylltydd DC 2-pin gyda chydweithrediad gwneuthurwyr ceir mawr o Japan gyda TEPCO.Gellir ei ddefnyddio i wefru'r rhan fwyaf o gerbydau trydan Japaneaidd, Americanaidd a nifer o Ewropeaidd.Fe'i cynlluniwyd i'w ddefnyddio mewn gorsafoedd gwefru DC pwerus ym Modd 4 i wefru'r batri i 80% mewn 30 munud (ar bŵer o 50 kW).Fe'i cynlluniwyd ar gyfer foltedd uchaf o 500V a cherrynt o 125A gyda phŵer hyd at 62.5 kW, ond eisoes mae'r nodweddion wedi cynyddu'n sylweddol.

ChaoJi

Nid yw ChaoJi safonol plwg sydd ar ddod yn ddim byd ond esblygiad o CHAdeMO (3edd genhedlaeth).Gall wefru ceir â chymorth gyda DC o 600A a phŵer hyd at 500 kW.Mae cysylltydd yn cefnogi safonau blaenorol CHAdeMO, GB / T neu hyd yn oed CCS gydag addasydd.

GB/T

Mae'r safon hon yn unigryw i geir Tsieineaidd a chyfeirir ato'n aml fel GBT yn unig.Yn weledol, mae bron yn ymdebygu i'r Mennekes Ewropeaidd, ond nid yw'n dechnegol gydnaws ag ef.Mae dau fath o gysylltydd ar gyfer y safon hon, un ar gyfer yr ail araf (AC) ar gyfer codi tâl cyflym (DC).

Rhestr o'r ceir EV mwyaf cyffredin a'u porthladdoedd a'u gwefrwyr a gefnogir (diweddaradwy)