Egluro Dulliau Codi Tâl Cerbydau Trydan

Egluro Dulliau Codi Tâl Cerbydau Trydan

Mae pedwar dull o godi tâl EV yn bodoli yn unol â'r safon ryngwladol.Beth yw'r prif wahaniaethau rhyngddo a beth sy'n well ac yn gyflymach i'ch car trydan, darllenwch isod.Disgrifir amser codi tâl batri ar gyfer capasiti 50 kWh.

Cynnwys:
Codi Tâl EV Modd 1 (AC)
Codi Tâl EV Modd 2 (AC, EVSE)
Gwefrydd EV Modd 3 (AC, Wallbox)
Gwefrydd EV Modd 4 (DC)
Beth sydd orau
Dulliau Codi Tâl Fideo EV

Modd 1 (AC, hyd at 2kW)

Mae codi tâl Modd 1 bron wedi diflannu oherwydd ei anfanteision: ei fwyaf peryglus ac araf iawn.Car trydan yn cysylltu â soced wal AC nad yw'n ymroddedig.Uchafswm pŵer allbwn codi tâl wedi'i gyfyngu i 2kW (8 amperes).

I wefru batri o 0 i 100% yn agos at 40-60 awr sy'n ofynnol.

Gofynion

• Soced wal gydag AC
• llinyn pŵer

Modd 2 (AC, pŵer allbwn 3.7kW, EVSE)

Gwefru ceir EV o soced cerrynt eiledol nad yw'n ymroddedig, gyda'r unig wahaniaeth blwch rheoli EVSE (Offer Cyflenwi Cerbydau Trydan) ar y llinyn.Mae'n cywiro o AC i DC ac yn gweithio fel torrwr cylched.

Mae'r rhan fwyaf o gynhyrchwyr yn ei roi gyda'r offer sylfaenol ar gyfer car trydan nawr.Uchafswm pŵer allbwn yw 3.7 kW ar gyfer soced 16A.Mae angen tua 14-16 awr ar gyfer codi tâl llawn ar gapasiti batri.

Gofynion

• Soced wal gydag AC
• Cord pŵer gyda rheolydd EVSE

Modd 3 (3 cam AC, pŵer hyd at 43kW, wal EVSE)

Gall offer arbennig (fel charger wal) gynhyrchu 22-43 kW o bŵer gwefru.Mae blwch wal yn trosi AC o dri cham i DC.Mae angen 3 cham ar eich system bŵer gydag amperage allbwn 20-80A ar bob llinell.

Dyma'r dewis gorau ar gyfer defnydd cartref.Bydd y batri yn codi tâl mewn 4-9 awr, ond cyn prynu EVSE allanol, ymgynghorwch ag arbenigwyr (pa bŵer uchaf sy'n cefnogi gwefrydd ar fwrdd eich EV ac a yw'ch gosodiad cymorth system pŵer yn berthnasol).

Gofynion

• AC gydag un neu dri cham gydag amperage allbwn 16-80A
• EVSE estynedig wedi'i gysylltu â'ch system bŵer gyda ffiwsiau cywir
• Gwefrydd ar fwrdd gyda chefnogaeth codi tâl cyflym

Modd 4 (DC, pŵer hyd at 800kW, gwefrydd cyflym)

Y ffordd gyflymaf o wefru'ch EV - defnyddiwch orsafoedd gwefrwyr Cyflym (a elwir hefyd yn uwch-wefrwyr).Gorsafoedd gwefru cyflym yn ddrud iawn, a dyna pam maen nhw bron bob amser yn gyhoeddus.Nid yw pob car trydan yn ei gefnogi, yn aml mae'n nodwedd ddewisol.

Mae'r rhan fwyaf o EV yn codi tâl gyda chyflymder uchaf o 20 i 80 o gapasiti batri.Ar ôl hynny, pŵer allbwn a chyflymder codi tâl gostwng gan car electronig ar gyfer ymestyn oes celloedd.Mae amser codi tâl yn gostwng i awr (i 80%).

Gofynion

• Supercharger DC (gwefrydd cyflym)
• Porthladd CCS / CHAdeMO / Tesla yn dibynnu ar safon, a fabwysiadwyd gan wneuthurwr EV
• Cefnogaeth gwefrwyr Cyflym

Casgliad

Y ffordd gyflymaf o wefru eich car trydan yw'r plwg i'r gwefrydd Cyflym (superchargers), hynny yw Modd 4, ond rhaid i'ch cerbyd ei gynnal a chael y soced gywir (fel Tesla ar gyfer Superchargers, CCS Combo neu CHAdeMO ar gyfer cyfadeiladau gwefru eraill).Mae modd 4 yn bwydo'ch batri yn uniongyrchol, heb wefrydd ar fwrdd.Hefyd, gostyngodd bywyd eich batris os ydych chi bob amser yn codi tâl ar Ddelw 4.

Y peth gorau ar gyfer defnydd rheolaidd yw Modd 3, ond mae angen offer ychwanegol a system bŵer well yn eich maes parcio neu gartref.Mae cyflymder codi tâl gan AC yn dibynnu ar wefrwyr wedi'u gosod ar fwrdd (er enghraifft, gall 2018 Chevy Volt godi tâl ar systemau pŵer 240v 32A gyda phŵer allbwn 7.68kW, pan all 2018 Tesla Model S ddefnyddio 240v x 80A ac estyn allan pŵer codi tâl 19.2kW).