DC hurtig opladning forklaret for elbiloplader
AC-opladning er den enkleste form for opladning at finde - stikkontakter er overalt, og næsten alle EV-opladere, du støder på i hjemmet, indkøbscentre og arbejdspladser, er Level 2 AC-opladere.En AC-oplader giver strøm til køretøjets indbyggede oplader og konverterer denne AC-strøm til DC for at komme ind i batteriet.Accepthastigheden for den indbyggede oplader varierer efter mærke, men er begrænset af hensyn til omkostninger, plads og vægt.Det betyder, at afhængigt af dit køretøj kan det tage alt fra fire eller fem timer til over tolv timer at oplade helt på niveau 2.
DC Hurtig opladning omgår alle begrænsningerne for den indbyggede oplader og den nødvendige konvertering, i stedet for at levere DC-strøm direkte til batteriet, opladningshastigheden har potentiale til at blive væsentligt øget.Opladningstider afhænger af batteristørrelsen og dispenserens output og andre faktorer, men mange køretøjer er i stand til at få en opladning på 80 % på omkring eller under en time ved at bruge de fleste aktuelt tilgængelige DC-hurtigopladere.
DC-hurtigopladning er afgørende for store kilometertal/langdistancekørsel og store flåder.Den hurtige omstilling gør det muligt for chauffører at lade op i løbet af dagen eller på en lille pause i modsætning til at være tilsluttet natten over eller i mange timer for en fuld opladning.
Ældre køretøjer havde begrænsninger, der kun tillod dem at oplade ved 50 kW på DC-enheder (hvis de overhovedet var i stand til det), men der kommer nu nyere køretøjer, der kan acceptere op til 270 kW.Fordi batteristørrelsen er steget markant, siden de første elbiler kom på markedet, har DC-opladere fået gradvist højere output for at matche - nogle er nu i stand til op til 350 kW.
I øjeblikket er der i Nordamerika tre typer DC-hurtigopladning: CHAdeMO, Combined Charging System (CCS) og Tesla Supercharger.
Alle større producenter af DC-opladere tilbyder multi-standard enheder, der giver mulighed for at oplade via CCS eller CHAdeMO fra samme enhed.Tesla Supercharger kan kun servicere Tesla-køretøjer, men Tesla-køretøjer er i stand til at bruge andre opladere, specifikt CHAdeMO til DC-hurtigopladning, via en adapter.
KOMBINERET LADESYSTEM (CCS)
Combined Charging System (CCS) er baseret på åbne og universelle standarder for elektriske køretøjer.CCS kombinerer enkeltfaset AC, trefaset AC og DC højhastighedsopladning i både Europa og USA – alt sammen i et enkelt, brugervenligt system.
CCS inkluderer stik- og indløbskombinationen samt alle kontrolfunktioner.Det styrer også kommunikationen mellem det elektriske køretøj og infrastrukturen.Som et resultat giver det en løsning på alle opladningskrav.
CHAdeMO stik
CHAdeMO er en DC-opladningsstandard for elektriske køretøjer.Det muliggør problemfri kommunikation mellem bilen og opladeren.Den er udviklet af CHAdeMO Association, som også har til opgave at certificere, hvilket sikrer kompatibilitet mellem bilen og opladeren.
Foreningen er åben for enhver organisation, der arbejder for realisering af elektromobilitet.Foreningen, der er etableret i Japan, har nu hundredvis af medlemmer fra hele verden.I Europa når CHAdeMO-medlemmer med base i afdelingskontoret i Paris, Frankrig, aktivt ud til og arbejder med de europæiske medlemmer.
Tesla Supercharger
Tesla har installeret deres egne proprietære opladere i hele landet (og verden) for at give Tesla-køretøjer mulighed for langdistancekørsel.De placerer også opladere i byområder, som er tilgængelige for chauffører gennem deres daglige liv.Tesla har i øjeblikket over 1.600 Supercharger-stationer i hele Nordamerika
Hvad er DC-hurtigopladning til elbiler?
Mens det meste af opladning af elektriske køretøjer (EV) foregår derhjemme natten over eller på arbejde i løbet af dagen, kan jævnstrøms hurtigopladning, almindeligvis omtalt som DC hurtigopladning eller DCFC, oplade en EV op til 80 % på kun 20-30 minutter.Så hvordan er DC-hurtigopladning gældende for elbilchauffører?
Hvad er jævnstrøm hurtig opladning?
Jævnstrøm hurtig opladning, almindeligvis omtalt som DC hurtig opladning eller DCFC, er den hurtigste tilgængelige måde til opladning af elektriske køretøjer.Der er tre niveauer af EV-opladning:
Niveau 1-opladning fungerer ved 120V AC og leverer mellem 1,2 – 1,8 kW.Dette er det niveau, der leveres af et almindeligt husholdningsudtag og kan give cirka 40-50 miles rækkevidde natten over.
Niveau 2-opladning fungerer ved 240V AC, og leverer mellem 3,6 – 22 kW.Dette niveau inkluderer ladestationer, der almindeligvis er installeret i hjem, arbejdspladser og offentlige steder og kan give cirka 25 miles rækkevidde pr. time med opladning.
Niveau 3 (eller DCFC til vores formål) fungerer mellem 400 – 1000V AC, og leverer 50kW og derover.DCFC, som generelt kun er tilgængelig på offentlige steder, kan typisk oplade et køretøj til 80 % på cirka 20-30 minutter.
Indlægstid: 30-jan-2021
