32A EV EVSE Controller EPC für Autoladestation

Die Hauptfunktion des EPC besteht darin, den maximalen Strom zu steuern, den die EVSE einem angeschlossenen Elektrofahrzeug „ankündigt“.Das Elektrofahrzeug vereinbart dann mit dem EPC einen für beide Seiten akzeptablen Ladestrom und der Ladevorgang beginnt, indem der EPC ein internes Relais schließt, das die Netzstromversorgung mit dem EVSE-Schütz verbindet, das wiederum die Netzversorgung mit dem Ladegerät des Elektrofahrzeugs verbindet.Es ist für den Einsatz mit maximal 32 A ausgelegt und kann so konfiguriert werden, dass es dem Elektrofahrzeug mithilfe eines einfachen Widerstands mitteilt, dass es in 1-A-Schritten mit jedem Ladezustand zwischen 7 A und 32 A aufgeladen werden kann (vorausgesetzt, das Elektrofahrzeug ist kompatibel – jedes Elektrofahrzeug, das mit einem Typ 1 ausgestattet ist). oder Ladebuchse Typ 2 ist kompatibel).Eine Version ist nur mit kabelgebundenen Installationen kompatibel, die andere mit „Freikabel“-Installationen.Die „Free-Cable“-Version kann auch so konfiguriert werden, dass sie mit einem fest angeschlossenen Kabel funktioniert – oder über einen geeigneten Schalter sowohl mit freiem Kabel als auch mit fest angeschlossenem Kabel.

Bei einem EVSE mit „freiem Kabel“ handelt es sich um ein EVSE, bei dem das EVSE nur über eine Typ-2-Buchse und folglich über ein separates Typ-2-auf-Typ-1- oder Typ-2-auf-Typ-2-Kabel (je nach EV) verfügt und der normalerweise vom EV-Treiber bereitgestellt wird) ist erforderlich, um EVSE mit EV zu verbinden.Im Falle eines Netzstromausfalls während des Ladevorgangs, bei Wiederherstellung der Netzstromversorgung und sobald der EPC seinen Startvorgang abgeschlossen hat.

Die Freikabelversion des EPC verfügt über die Möglichkeit, eine Magnetverriegelung für die Typ-2-Buchse des EVSE zu betätigen.Hinweis: Für Typ-2-Steckdosen sind magnetbetätigte Schlösser und motorbetriebene Schlösser erhältlich. Dieses Gerät ist nur mit der Magnetversion kompatibel.Dies stellt eine Sicherheitsfunktion dar, da bei einem Stromausfall das freie Kabel automatisch freigegeben wird.Andernfalls wäre das Kabel im EVSE verriegelt, bis die Netzstromversorgung wiederhergestellt ist.

Es verfügt über eine 35-mm-DIN-Schienenmontage und hat folgende Abmessungen: 90 mm hoch, 36 mm breit und 57 mm tief.Die Vorderseite des Geräts ist 53 mm von der Vorderseite der DIN-Schiene entfernt und alle diese Abmessungen schließen die LED-Anzeige aus, die 2 mm von der Vorderseite hervorsteht.Das Gerät wiegt 120 g (im Karton 135 g).