32 Ampere 22 kW EV-Ladestation EVSE Wallbox mit Typ 2 EV-Ladebuchse für Elektrofahrzeug-Autoladegerät

Kurze Beschreibung:

Modell:MIDA-EVSS-22KW
Nennstrom: 32 Ampere
Betriebsspannung: AC 400 V dreiphasig
Nennfrequenz: 50/60 Hz
Gehäusematerial: Aluminiumlegierung
Schutzart: IP55


  • FOB Preis:0,5 - 9.999 US-Dollar / Stück
  • Minimale Bestellmenge:100 Stück/Stück
  • Lieferfähigkeit:10000 Stück/Stücke pro Monat
  • Produktdetail

    Produkt Tags

    Vorsichtsmaßnahmen für das Laden mit der Ladestation für neue Energiefahrzeuge
    Achten Sie beim Laden zunächst auf häufiges Laden und flaches Entladen.

    Achten Sie bei der Ladehäufigkeit darauf, dass der Akku vollständig aufgeladen ist.Laden Sie den Akku nicht auf, wenn die Leistung des Akkus weniger als 15 % bis 20 % beträgt.Übermäßige Entladung führt dazu, dass sich das positive Aktivmaterial und das negative Aktivmaterial in der Batterie allmählich in Widerstand umwandeln, wodurch die Lebensdauer der Batterie verkürzt wird

    Der Unterschied zwischen DC- und AC-Lademodus.

    Aufgrund der unterschiedlichen Ladezeiten werden die DC- und AC-Lademodi auch Schnellladen und Langsamladen genannt.

    Die Schnelllademethode ist „einfach und grob“: Gleichstrom wird direkt im Power-Akku gespeichert;Die langsame Ladung muss über das integrierte Ladegerät in Gleichstrom umgewandelt und dann in die Power-Batterie geladen werden.

    Schnellladung oder langsame Ladung?

    Aus der Perspektive des Lademodus, ob schnelles Laden oder langsames Laden, ist das Prinzip des Ladens der Prozess der Übertragung von Lithiumionen von der positiven Elektrode der Zelle zur negativen Elektrode der Zelle unter Einwirkung externer elektrischer Energie und der Unterschied Der Unterschied zwischen schnellem und langsamem Laden liegt in der Geschwindigkeit der Lithiumionenmigration von der positiven Elektrode der Zelle während des Ladevorgangs.

    Bei normaler Nutzung des Fahrzeugs kann die Batterie durch abwechselndes langsames Laden und schnelles Laden bei normaler Geschwindigkeit polarisiert werden, um so die Lebensdauer der Batterie zu verlängern.

    Laden Sie immer bei ausgeschaltetem Fahrzeug.

    Wenn sich das Fahrzeug im Flammenausfallzustand befindet, stecken Sie zuerst die Ladepistole in den Ladeanschluss des Fahrzeugs.Starten Sie dann den Ladevorgang.Schalten Sie nach dem Laden bitte zuerst den Ladevorgang aus und ziehen Sie dann den Stecker der Ladepistole ab.

    Artikel 22-kW-Wechselstrom-Ladestation für Elektrofahrzeuge
    Produktmodell MIDA-EVSS-22KW
    Nennstrom 32 Ampere
    Betriebsspannung AC 400 V dreiphasig
    Nennfrequenz 50/60Hz
    Auslaufschutz Typ B RCD/RCCB
    Schalenmaterial Aluminiumlegierung
    Statusanzeige LED-Statusanzeige
    Funktion RFID-Karte
    Luftdruck 80KPA ~ 110KPA
    Relative Luftfeuchtigkeit 5 % ~ 95 %
    Betriebstemperatur -30°C~+60°C
    Lagertemperatur -40°C~+70°C
    Schutzgrad IP55
    Maße 350 mm (L) x 215 mm (B) x 110 mm (H)
    Gewicht 9,0 KG
    Standard IEC 61851-1:2010 EN 61851-1:2011
    IEC 61851-22:2002 EN 61851-22:2002
    Zertifizierung TÜV, CE-geprüft
    Schutz 1. Über- und Unterfrequenzschutz

    2. Überstromschutz

    3. Leckstromschutz (Wiederherstellung durch Neustart)

    4. Übertemperaturschutz

    5. Überlastschutz (selbstprüfende Wiederherstellung)

    6. Erdungsschutz und Kurzschlussschutz

    7. Überspannungs- und Unterspannungsschutz

    8. Blitzschutz 

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