Erklärte AC-Ladestufen von Elektrofahrzeugen

Erklärte AC-Ladestufen von Elektrofahrzeugen
Generell gibt es verschiedene Klassifizierungen von Lademethoden für Elektrofahrzeuge.Die amerikanische SAE-Terminologie unterscheidet drei Ladestufen Ihres Elektroautos.Lesen Sie unten, was der Unterschied zwischen diesem und dem ist, was für Ihr Elektrofahrzeug besser ist.

Inhalt:
Ladegerät für Elektrofahrzeuge der Stufe 1
Ladegerät für Elektrofahrzeuge der Stufe 2
Level 3 (Level 1-2 DC)
Video-Ladezustände von Elektrofahrzeugen
AC-Ladung der Stufe 1
Level 1 (AC) bezieht sich auf die Nutzung einer Standardsteckdose zum Laden.Dies ist die langsamste Ladestufe.Für die Vereinigten Staaten ist der 16A mit 120 Volt überlastet, mit einer maximalen Spitzenleistung von 1,92 kW.Bei einem durchschnittlichen Elektroauto bedeutet das, dass Sie etwa 12 Stunden warten müssen, bis es vollständig aufgeladen ist (wenn Ihre Batteriekapazität etwa 20 kW beträgt).Bei dieser Geschwindigkeit kann jedes Auto ohne eigene Infrastruktur aufgeladen werden, indem einfach ein Adapter in die Steckdose gesteckt wird.

Im Inneren eines typischen Ladegeräts befinden sich Stromschutz- und Einstellvorrichtungen, die den Stromkreis nur schließen, wenn der Stecker in die Ladebuchse des Autos eingesteckt wird.Am häufigsten gibt es ein solches Ladegerät für maximal 3,3 kW.

Anforderungen:

• Steckdose;
• Erdung;
• Aufladekabel.

Stufe 2 AC

Das Laden der Stufe 2 (AC) ist bereits schneller, mit einer Spitzenleistung von bis zu 7 kW bei Verwendung von 240 Volt, 30 A Wechselstrom.Fast alle neuen Elektrofahrzeuge unterstützen es.Das Auto ist daher mit einem Bordladegerät ausgestattet, das den Strom glättet und die Batterien auflädt.Das Aufladen eines Elektroautos mit einer Batteriekapazität von 24 kW dauert zwischen 4 und 5 Stunden.

Für das schnellste Aufladen zu Hause können Sie Wandanschlüsse verwenden, die eine Leistung von bis zu 11,5 kW/48 A unterstützen.Um es nutzen zu können, benötigen Sie ein dreiphasiges Stromnetz.Überprüfen Sie die Kompatibilität der im Auto installierten Bordladegeräte, da nicht jedes Auto dies unterstützt.

Anforderungen:

• Wandmontiertes Ladegerät oder tragbares EV-Ladegerät mit Steuerbox;
• Erdung;
• Dreiphasenstrom;
• Onboard-Ladegerät mit Schnellladeunterstützung.

Level 3 (DC Level 1 und 2)

Die DC-Stufen 1 und 2 werden oft fälschlicherweise als „Laden der Stufe 3“ bezeichnet.Der eigentliche Name dieser Art ist jedoch Supercharger oder Schnellladegerät mit Gleichstromnutzung.AC/DC-Wechselrichter bieten eine Leistung von bis zu 500 kW und laden Ihr Elektrofahrzeug blitzschnell auf.Doch nicht alle Elektroautos unterstützen diesen Standard.Diese Art von Ladegeräten wird in Level 1 (weniger als 50 kW) und Level 2 (mehr als 50 kW) unterteilt.Die Ladezeit wurde auf 40–80 Minuten (20–80 %) verkürzt.

Leider ist diese Ladestufe aufgrund des Supercharger-Preises sehr teuer.Deshalb sind in Großstädten und an Autobahnen nur öffentliche Haltestellen verbreitet.

Anforderungen:

• Supercharger / Schnellladegeräte;
• CCS-Combo-Steckdose, Tesla- oder CHAdeMO-Steckdose an Elektroautos;
• Onboard-Ladegerät mit Schnellladeunterstützung.

Offensichtlich ist Level 3 für Besitzer von Elektrofahrzeugen die bessere Möglichkeit, Batterien aufzuladen, aber es gibt viele Probleme, die durch Schnellladegeräte verursacht werden:

1. Die Lebensdauer der Batterie nimmt viel schneller ab;
2. Preis für das Laden an DC-Schnellladegeräten höher als an der eigenen Steckdose;

Video zu EV-Ladegeräten der Stufen 1-2-3