BEV
Batteriebetriebenes Elektrofahrzeug
100 % Elektrofahrzeuge oder BEV (batteriebetriebenes Elektrofahrzeug)
100 % Elektrofahrzeuge, auch bekannt als „batterieelektrische Fahrzeuge“ oder „reine Elektrofahrzeuge“, werden vollständig von einem Elektromotor angetrieben, der von einer Batterie gespeist wird, die an das Stromnetz angeschlossen werden kann.Einen Verbrennungsmotor gibt es nicht.
Wenn das Fahrzeug langsamer wird, wird der Motor in den Rückwärtsgang geschaltet, um das Fahrzeug abzubremsen, und fungiert als Minigenerator zum Aufladen der Batterie.Dies wird als „regeneratives Bremsen“ bezeichnet und kann die Reichweite des Fahrzeugs um 10 Meilen oder mehr erhöhen.
Da Elektrofahrzeuge zu 100 % als Treibstoff ausschließlich auf Strom angewiesen sind, verursachen sie keine Abgase.
PHEV
Plug-in-Hybrid
Die Batterie ist viel kleiner als in einem reinen Elektrofahrzeug und treibt die Räder tendenziell bei niedrigen Geschwindigkeiten oder bei begrenzter Reichweite an.Allerdings reicht es bei den meisten Modellen immer noch aus, um weit über den Großteil der durchschnittlichen Fahrtlängen britischer Fahrer hinaus zurückzulegen.
Nachdem die Batteriereichweite ausgeschöpft ist, ermöglicht die Hybridfähigkeit, dass das Fahrzeug seine Fahrten mit seinem konventionellen Motor fortsetzen kann.Der Einsatz eines Verbrennungsmotors führt dazu, dass Plug-in-Hybridfahrzeuge tendenziell Abgasemissionen von etwa 40–75 g/km CO2 aufweisen
E-REV
Elektrofahrzeuge mit erweiterter Reichweite
Elektrofahrzeuge mit erweiterter Reichweite verfügen über einen Plug-in-Akku und einen Elektromotor sowie einen Verbrennungsmotor.
Der Unterschied zu einem Plug-in-Hybrid besteht darin, dass der Elektromotor immer die Räder antreibt und der Verbrennungsmotor als Generator fungiert, um die Batterie wieder aufzuladen, wenn sie leer ist.
Range Extender können eine rein elektrische Reichweite von bis zu 125 Meilen erreichen.Dies führt typischerweise zu Abgasemissionen von weniger als 20 g/km CO2.
EIS
Verbrennungsmotor
Der Begriff wird verwendet, um ein normales Auto, einen LKW oder einen Bus zu beschreiben, der einen Benzin- oder Dieselmotor verwendet
EVSE
Versorgungsausrüstung für Elektrofahrzeuge
Grundsätzlich handelt es sich bei EVSE um Ladegeräte für Elektrofahrzeuge.Der Begriff umfasst jedoch nicht immer alle Ladepunkte, da es sich tatsächlich um Geräte handelt, die eine bidirektionale Kommunikation zwischen der Ladestation und dem Elektrofahrzeug ermöglichen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 14. Mai 2021