Wie viel kostet das Aufladen eines Tesla gut?

Wie viel kostet das Aufladen eines Tesla?Es kommt darauf an, dass ich kürzlich die Kosten für das Aufladen meines Tesla Model 3 aufgeschlüsselt habe.

Die ersten 10.000 Meilen kosteten nur 66,57 US-Dollar, was viele Leute darauf hingewiesen haben, dass dies extrem niedrig ist, teilweise weil ich bei der Arbeit kostenlos aufladen kann.Und erhalten Sie außerdem viele kostenlose Supercharger-Meilen aus dem Tesla-Empfehlungsprogramm.Offensichtlich hat nicht jeder Zugang zu einem solchen kostenlosen Laden, deshalb werde ich heute aufschlüsseln, wie viel ich dafür bezahlt hätte.

Wie viele Lademöglichkeiten gibt es?

Wenn ich keinen Zugang zu diesem kostenlosen Laden hätte, würde ich mir drei verschiedene Kategorien ansehen, in denen ich mein Auto aufladen kann.Als Beispiel,Laden zu Hause,Level 2öffentliches LadenUndSuperladung.In Wirklichkeit werden Sie keines davon ausschließlich bezahlen, es wird wahrscheinlich eine Mischung aus allen dreien sein.Abhängig davon, wo Sie eine Steckdose haben und wie viel Sie für das Aufladen ausgeben.
Abhängig davon, wie effizient Sie fahren und welche Art von Elektrofahrzeug Sie fahren.So wie jemand mit einem Benzinauto, das 20 Meilen pro Gallone fährt, mehr für Benzin ausgibt als jemand, der ein Auto mit 40 Meilen pro Gallone hat.Dies sind nur meine Schätzungen, die auf der Effizienz meines Autos und meinen Ladeerfahrungen basieren. Über 10.000 Meilen hat mein Auto also 2953 kWh verbraucht, aber das ist nicht unbedingt der Verbrauch meines Autos.

Wegen Energieverlusten.

Wie viel ich aus dem Netz genommen und wie viel ich für die AC-Lade-Wallbox bezahlt habe, um einen Wirkungsgrad von etwa 85 % zu erreichen.Das heißt, wenn ich 10 kWh aus dem Netz nehme, kann mein Auto nur etwa 8,5 kWh verbrauchen, und das liegt nur an den Energieverlusten.Während des Ladevorgangs werden Dinge wie Wärme, Licht und interne Ladeverluste verschwendet und gelangen nicht in die Batterie.Ich muss also nur durch 0,85 dividieren, um die tatsächliche Energiemenge zu erhalten.

Das, was ich vom Stromnetz bekomme, ist mein Auto nicht, und das ergibt 3474 kWh für das Laden zu Hause. Mein Stromtarif beträgt etwa 14,6 Cent pro kWh. Wenn ich also ausschließlich zu Hause aufgeladen hätte, hätte ich für 10.000 Meilen 3474 kWh bezahlt.Wenn ich den Strompreis mit der verbrauchten Energie multipliziere, kommt man auf etwas mehr als 507 Dollar, was ehrlich gesagt gar nicht so schlecht ist, denn er beträgt ungefähr 5 Cent pro Meile.Das öffentliche Aufladen ist etwas schwieriger abzuschätzen, nur weil einige völlig kostenlos sind, einige Ladungen pro Stunde, andere Ladungen pro kWh. Daher kann es etwas verwirrend sein, je nachdem, welche Art von Ladegerät Sie verwenden.

Verschiedene Ladestationen verbrauchen unterschiedlich viel.

Bei meiner Recherche nach mehr Orten habe ich herausgefunden, dass die meisten Ladegeräte durchschnittlich zwischen 15 Cent pro kWh und 30 Cent pro kWh kosten.Aber zum Glück gab es bei meiner Suche jede Menge kostenlose Exemplare.Das ist also sehr gut und beweist, dass Sie Ihr Auto völlig kostenlos aufladen können.Wenn Sie möchten, müssen Sie einfach ein bisschen mehr auf die Jagd gehen, aber auch hier als Beispiel mein Auto mit kostenpflichtiger öffentlicher Aufladung nehmen, die je nach Tarif zwischen 521 Dollar für 10.000 Meilen und 1024 Dollar für 10.000 Meilen liegen kann Das Ladegerät ist und bleibt Super-Ladefunktion, da ich einen Tesla fahre. Dies ist normalerweise das, was ich zum Schnellladen verwende und für mich am praktischsten.

Wenn ich auf Reisen bin, können diese auch etwas verwirrend sein, obwohl sie alle im Tesla-Netzwerk sind, einige Gebühren pro kWh, andere kostenlos, einige Gebühren pro Minute, und sie berechnen tatsächlich unterschiedliche Tarife, je nachdem, welche Leistungsstufe sie ausgeben.Aber um es für diesen Test einfacher zu machen: Die durchschnittlichen Kosten für das Super-Laden in den Vereinigten Staaten betragen etwa 28 Cent pro kWh.
Wenn wir also noch einmal mein Auto als Beispiel für meine Effizienz beim Aufladen von über 10.000 Meilen heranziehen, hätte es mich etwa 903 Dollar gekostet.Wie kann man also all diese Geräte stapeln, damit das Laden zu Hause am günstigsten ist?
Das ist ein Glücksfall, denn dort findet der Großteil des Aufladens von Elektrofahrzeugen tatsächlich statt. Die meisten Leute kommen einfach von der Arbeit nach Hause oder was auch immer sie den ganzen Tag über tun. Schließen Sie ihr Auto an und lassen Sie es über Nacht aufladen, und wenn sie es sind, ist alles aufgeladen Morgens einsatzbereit, wenn Sie einen Tesla besitzen und noch mehr Geld sparen möchten.

Wie kann man wirtschaftlicher laden?

Wenn Sie zu Hause aufladen, können die Stromkosten an manchen Orten zu bestimmten Tageszeiten höher sein.Es kann also sein, dass Sie zu viel für Strom bezahlen, wenn Ihr Tesla aufgeladen wird.Beinahe eine Online-App, die eine Verbindung zu Ihrem Tesla-Konto herstellt und den Ladevorgang für Sie planen kann, um über Nacht von günstigeren Stromtarifen zu profitieren. Wenn Sie beispielsweise von der Arbeit nach Hause kommen und Ihr Auto anschließen, zahlen Sie möglicherweise einige Stunden vorher Spitzentarife Alle gehen zu Bett und die Preise sinken wieder.Wenn Sie die App verwenden, startet und stoppt der Ladevorgang automatisch, wenn die Tarife niedrig sind, sodass Sie den geringstmöglichen Betrag für das Aufladen Ihres Autos zahlen.Sie müssen lediglich den gewünschten Ladezustand und den gewünschten Abfahrtszeitpunkt einstellen. Den Rest erledigt die App für das Aufladen Ihres Autos.

Daher ist das Aufladen zu Hause natürlich am bequemsten, wenn Sie es einfach dort tun, wo Sie wohnen.Aber auch öffentliches Laden kann eine gute Option sein, wenn Sie wie ich in einer Wohnung leben und keinen Zugang zu Ladestationen zu Hause haben. Und wie ich bereits erwähnt habe, beginnen viele Unternehmen damit, kostenlose Ladestationen einzurichten Ziehen Sie Kunden an, und Sie können davon profitieren und noch mehr Geld beim Laden sparen. Supercharger-Kosten sind meiner Meinung nach leider schwer zu vermeiden, es sei denn, Sie können das Empfehlungsprogramm von Tesla nutzen und dabei ein paar Gratismeilen sammeln.Eine Möglichkeit, Kosten zu vermeiden, besteht jedoch darin, nicht mehr zu verlangen, als Sie benötigen. Tesla beginnt, mehr zu verlangen, sobald Sie etwa 90 erreicht haben. Da diese Tarife sinken, kostet es viel, nur die letzten 10 % hinzuzufügen, wenn Sie also bei 90 sind. Das haben Sie Genug, um an Ihr Ziel zu gelangen, ist es wahrscheinlich besser, einfach den Stecker zu ziehen und das Geld zu sparen. Tesla erhebt auch Leerlaufgebühren, während Ihr Auto dort steht und nicht aufgeladen wird.Daher ist es am besten, wenn Sie mit dem Aufladen vollständig fertig sind, den Stecker zu ziehen und Ihr Auto zu bewegen.

Kann man mit einem Elektroauto also Geld sparen?Denken Sie auf jeden Fall daran, dass ich in diesem Test nur das Aufladen behandelt habe. Über Wartung habe ich überhaupt nicht gesprochen, was bei einem Elektroauto noch viel weniger der Fall ist.Wie ich hier bereits erwähnt habe, fahre ich einen Tesla Model 3, der in Bezug auf Elektrofahrzeuge auf der oberen Ebene liegt, aber es gibt viele günstigere Optionen.Vor allem, wenn Sie nicht viel Reichweite benötigen und einfach nur ein gutes Auto für den Pendelverkehr in der Stadt suchen.