80A J1772 Inlets Socket Type 1 EV Socket for ηλεκτρικών οχημάτων εισόδους
Χαρακτηριστικά | 1. ΓνωρίστεSAE J1772- Πρότυπο 2010 | ||||||||
22. Ωραία εμφάνιση, αριστερό κτύπημα προστασία, υποστήριξη μπροστινής εγκατάστασης | |||||||||
3. Αξιοπιστία υλικών, αντιφλεγμονώδη, ανθεκτικά στην πίεση, αντοχή στην τριβή | |||||||||
4. Εξαιρετική απόδοση προστασίας, βαθμός προστασίας IP44 (κατάσταση εργασίας) | |||||||||
Μηχανικές ιδιότητες | 1. Μηχανική διάρκεια ζωής: βύσμα/βγάλτε έξω χωρίς φορτίο>10000 φορές | ||||||||
2. Συζευγμένη δύναμη εισαγωγής:>45N<80N | |||||||||
Ηλεκτρική Απόδοση | 1. Ονομαστικό ρεύμα: 80A | ||||||||
2. Τάση λειτουργίας: 240V | |||||||||
3. Αντίσταση μόνωσης: (1000MΩ(DC500V) | |||||||||
4. Αύξηση θερμοκρασίας τερματικού:~50K | |||||||||
5. Αντοχή τάσης: 2000V | |||||||||
6. Αντίσταση επαφής: 0,5 mΩ Μέγ | |||||||||
Εφαρμοσμένα Υλικά | 1. Υλικό θήκης: Θερμοπλαστικό, επιβραδυντικό φλόγας βαθμού UL94 V-0 | ||||||||
2. Καρφίτσα: Κράμα χαλκού, ασήμι | |||||||||
Περιβαλλοντική απόδοση | 1. Θερμοκρασία λειτουργίας: -30°C~+50°C | ||||||||
Επιλογή μοντέλου και τυπική καλωδίωση | |||||||||
Υποδοχή εισαγωγών 80Amp J1772 | 2x5AWG+1x6AWG+2x18AWG | 240V | VCSU2A080D0 |
Μπορεί να έχετε παρατηρήσει μερικά βυσματωμένα οχήματα στο δρόμο τον τελευταίο καιρό.Είτε έχετε δει το Chevy Volt, το Nissan LEAF, το Tesla Model S ή ένα νεότερο Prius που μπορεί να συνδεθεί, όλα αυτά τα νεότερα plug-in EV χρησιμοποιούν το πρότυπο SAE J1772 για σύνδεση και φόρτιση.Τι σημαίνει αυτό?
Ο επίσημος τίτλος του προτύπου SAE J1772 είναι «SAE Surface Vehicle Recommended Practice J1772, SAE Electric Vehicle Conductive Charge Coupler».Εν ολίγοις, το πρότυπο αποτελεί έναν ορισμό του τρόπου με τον οποίο ένας σταθμός φόρτισης (EVSE ή Electric Vehicle Supply Equipment) συνδέεται, επικοινωνεί και φορτίζει το όχημα.Σε αυτό το πρότυπο, το EVSE διαχειρίζεται τη σύνδεση από το δίκτυο ή την οικιακή ισχύ στο όχημα.Σκεφτείτε το ως μια έξυπνη πρίζα που επικοινωνεί με το όχημα για «χειραψία» και διασφαλίζει την ασφαλή φόρτιση.Ενώ το J1772 δεν απαιτείται από καμία ομοσπονδιακή υπηρεσία να πουλήσει ένα EV στις ΗΠΑ, έχει πλέον υιοθετηθεί από όλους τους κατασκευαστές επιβατικών οχημάτων παγκοσμίως.