Κίνα Κατασκευή ChaoJi υποδοχή εισόδου CHAdeMO 3.0 DC Fast Charger ChaoJi Vehicle Inlets

ChaoJi Socket CHAdeMO 3.0 Γρήγορος φορτιστής DC Εισαγωγές οχημάτων ChaoJi

Δημοσιεύτηκαν οι πρώτες εικόνες του νέου στάνταρ βύσματος φόρτισης που αναπτύχθηκε από κοινού από το China Electricity Council (CEC) και το CHAdeMO Association.Το νέο πρότυπο φόρτισης ChaoJi θα πρέπει να επιτρέπει εξόδους έως και 900 kW.

Το πρωτότυπο του νέου βύσματος φόρτισης παρουσιάστηκε στη γενική συνέλευση του Συνδέσμου CHAdeMO.Το νέο πρότυπο φόρτισης πρόκειται να κυκλοφορήσει το 2020 και φέρει τον τίτλο εργασίας ChaoJi.Η σύνδεση έχει σχεδιαστεί για 900 αμπέρ και 1.000 βολτ για να επιτρέπει την απαιτούμενη χωρητικότητα φόρτισης.

Λειτουργώντας σύμφωνα με το πρωτόκολλο επικοινωνίας CHAdeMO, το CHAdeMO 3.0 είναι η πρώτη έκδοση του προτύπου φόρτισης υπερυψηλής ισχύος επόμενης γενιάς, το οποίο αναπτύχθηκε από κοινού από το China Electricity Council (CEC) και το CHAdeMO Association με την ονομασία «ChaoJi».Η κινεζική έκδοση, που λειτουργεί με το πρωτόκολλο επικοινωνίας GB/T, σχεδιάζεται επίσης να κυκλοφορήσει το επόμενο έτος.

Αυτή η τελευταία έκδοση του πρωτοκόλλου CHAdeMO επιτρέπει τη φόρτιση DC με ισχύ άνω των 500 kW (μέγιστο ρεύμα 600A), ενώ διασφαλίζει ότι ο σύνδεσμος είναι ελαφρύς και συμπαγής με καλώδιο μικρότερης διαμέτρου, χάρη στην τεχνολογία υγρής ψύξης καθώς και στην αφαίρεση του κλειδώματος μηχανισμό από τη φίσα στην πλευρά του οχήματος.Εξασφαλίζεται η συμβατότητα προς τα πίσω των οχημάτων που είναι συμβατά με το CHAdeMO 3.0 με τα υπάρχοντα πρότυπα ταχείας φόρτισης DC (CHAdeMO, GB/T και πιθανώς CCS).Με άλλα λόγια, οι σημερινοί φορτιστές CHAdeMO μπορούν να τροφοδοτήσουν με ρεύμα τόσο τα τρέχοντα EV όσο και τα μελλοντικά EV μέσω ενός προσαρμογέα ή με έναν φορτιστή πολλαπλών προτύπων.

Ξεκινώντας ως διμερές έργο, το ChaoJi εξελίχθηκε σε ένα διεθνές φόρουμ συνεργασίας, κινητοποιώντας την τεχνογνωσία και την εμπειρία της αγοράς βασικών παραγόντων από την Ευρώπη, την Ασία, τη Βόρεια Αμερική και την Ωκεανία.Η Ινδία αναμένεται να ενταχθεί σύντομα στην ομάδα και οι κυβερνήσεις και οι εταιρείες από τη Νότια Κορέα και χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας έχουν εκφράσει επίσης τα έντονα ενδιαφέροντά τους.

Η Ιαπωνία και η Κίνα συμφώνησαν να συνεχίσουν να εργάζονται μαζί για την τεχνική ανάπτυξη και να προωθήσουν αυτήν την τεχνολογία φόρτισης επόμενης γενιάς μέσω περαιτέρω εκδηλώσεων τεχνικής επίδειξης και της δοκιμαστικής εγκατάστασης των νέων φορτιστών.

Οι απαιτήσεις δοκιμών για την προδιαγραφή CHAdeMO 3.0 αναμένεται να εκδοθούν εντός ενός έτους.Τα πρώτα ChaoJi EV θα είναι πιθανώς επαγγελματικά οχήματα και αναμένεται να κυκλοφορήσουν στην αγορά ήδη από το 2021, ακολουθούμενα από άλλους τύπους οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων των επιβατικών EV.