Τα ηλεκτρικά οχήματα (EV) κερδίζουν γρήγορα δημοτικότητα και αποτελούν την πρώτη επιλογή για τους περιβαλλοντολόγους που θέλουν να μειώσουν το αποτύπωμά τους άνθρακα.Με την εξάπλωση των ηλεκτρικών οχημάτων, η ανάγκη για μια αξιόπιστη και αποτελεσματική υποδομή φόρτισης γίνεται κρίσιμη.Εδώ μπαίνουν στο παιχνίδι οι φορτιστές EV.
Οι φορτιστές EV τύπου 2, γνωστοί και ως σύνδεσμοι Mennekes, χρησιμοποιούνται ευρέως στην Ευρώπη και έχουν γίνει το πρότυπο για τη φόρτιση EV.Αυτοί οι φορτιστές προσφέρουν μια σειρά επιλογών ισχύος από μονοφασική έως τριφασική φόρτιση.Φορτιστές τύπου 2βρίσκονται πιο συχνά σε εμπορικούς σταθμούς φόρτισης και είναι συμβατά με μεγάλη ποικιλία ηλεκτρικών οχημάτων.Συνήθως παρέχουν ισχύ από 3,7 kW έως 22 kW, κατάλληλα για μια ποικιλία αναγκών φόρτισης.
Αφ 'ετέρου,Φορτιστές EV τύπου 3(γνωστοί και ως σύνδεσμοι Scale) είναι σχετικά νέοι στην αγορά.Αυτοί οι φορτιστές παρουσιάζονται ως αντικατάσταση των φορτιστών τύπου 2, κυρίως σε γαλλόφωνες χώρες.Οι φορτιστές τύπου 3 χρησιμοποιούν διαφορετικό πρωτόκολλο επικοινωνίας και έχουν διαφορετικό φυσικό σχεδιασμό από τους φορτιστές τύπου 2.Είναι σε θέση να αποδώσουν έως και 22 kW, καθιστώντας τα συγκρίσιμα σε απόδοση με φορτιστές τύπου 2.Ωστόσο, οι φορτιστές Τύπου 3 δεν είναι τόσο δημοφιλείς όσο οι φορτιστές Τύπου 2 λόγω περιορισμένης υιοθέτησης.
Όσον αφορά τη συμβατότητα, οι φορτιστές τύπου 2 έχουν προφανή πλεονεκτήματα.Σχεδόν όλα τα ηλεκτρικά οχήματα που κυκλοφορούν σήμερα στην αγορά είναι εξοπλισμένα με πρίζα τύπου 2, που επιτρέπει τη φόρτιση με φορτιστή τύπου 2.Αυτό διασφαλίζει ότι οι φορτιστές τύπου 2 μπορούν να χρησιμοποιηθούν με διάφορα μοντέλα EV χωρίς προβλήματα συμβατότητας.Από την άλλη πλευρά, οι φορτιστές τύπου 3 έχουν περιορισμένη συμβατότητα επειδή μόνο μερικά μοντέλα EV είναι εξοπλισμένα με πρίζες τύπου 3.Αυτή η έλλειψη συμβατότητας περιορίζει τη χρήση φορτιστών Τύπου 3 σε ορισμένα μοντέλα οχημάτων.
Μια άλλη σημαντική διαφορά μεταξύ των φορτιστών Τύπου 2 και Τύπου 3 είναι τα πρωτόκολλα επικοινωνίας τους.Οι φορτιστές τύπου 2 χρησιμοποιούν το πρωτόκολλο IEC 61851-1 Mode 2 ή Mode 3, το οποίο επιτρέπει πιο προηγμένες λειτουργίες, όπως λειτουργίες παρακολούθησης, ελέγχου ταυτότητας και τηλεχειρισμού.Οι φορτιστές τύπου 3, από την άλλη πλευρά, χρησιμοποιούν το πρωτόκολλο IEC 61851-1 Mode 3, το οποίο υποστηρίζεται λιγότερο από τους κατασκευαστές EV.Αυτή η διαφορά στα πρωτόκολλα επικοινωνίας μπορεί να επηρεάσει τη συνολική εμπειρία χρήστη και τη λειτουργικότητα της διαδικασίας φόρτισης.
Συνοπτικά, οι κύριες διαφορές μεταξύ των φορτιστών EV Τύπου 2 και Τύπου 3 είναι τα πρωτόκολλα υιοθέτησης, συμβατότητας και επικοινωνίας.Φορητοί φορτιστές EV τύπου 2είναι πιο δημοφιλή, ευρέως συμβατά και προσφέρουν προηγμένες λειτουργίες, καθιστώντας τα την πρώτη επιλογή για τους περισσότερους κατόχους ηλεκτρικών οχημάτων.Ενώ οι φορτιστές Τύπου 3 προσφέρουν παρόμοια απόδοση, η περιορισμένη υιοθέτηση και συμβατότητά τους τους καθιστά λιγότερο άμεσα διαθέσιμους στην αγορά.Επομένως, η κατανόηση των διαφορών μεταξύ αυτών των τύπων φορτιστών είναι κρίσιμη για τους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων ώστε να λαμβάνουν τεκμηριωμένες αποφάσεις και να διασφαλίζουν μια αποτελεσματική και αξιόπιστη εμπειρία φόρτισης.
Ώρα δημοσίευσης: Αυγ-15-2023
