6A 8A 10A IEC 62196 Tipo 2 EV Ŝargilo EVSE Portebla Ŝargado por Renault Zoe UK 3pins plug
| Taksita Kurento | 6A / 8A / 10A/ 13A (Laŭvola) | ||||
| Taksita Potenco | Maksimuma 3.6KW | ||||
| Operacia Tensio | AC 110V~250V | ||||
| Indice Ofteco | 50Hz/60Hz | ||||
| Protekto de Elfluo | Tipo B RCD (Laŭvola) | ||||
| Eltena Tensio | 2000V | ||||
| Kontakta Rezisto | 0.5mΩ Maksimumo | ||||
| Fina Temperaturo Pliiĝo | <50K | ||||
| Ŝelo Materialo | ABS kaj PC Flame Retardant Grade UL94 V-0 | ||||
| Mekanika Vivo | Senŝarga Ŝtopilo / Eltiro ＞10000 Oble | ||||
| Funkcia Temperaturo | -25 °C ~ +55 °C | ||||
| Tenada Temperaturo | -40 °C ~ +80 °C | ||||
| Protekta Grado | IP67 | ||||
| EV Kontrola Skatolo Grandeco | 200mm (L) X 93mm (L) X 51.5mm (H) | ||||
| Pezo | 2,1 kg | ||||
| OLED-ekrano | Temperaturo, Ŝarga Tempo, Fakta Kurento, Fakta Tensio, Fakta Potenco, Kapacito Ŝargita, Antaŭfiksita Tempo | ||||
| Normo | IEC 62752, IEC 61851 | ||||
| Atestado | TUV, CE Aprobita | ||||
| Protekto | 1.Over kaj sub ofta protekto 2. Super Aktuala Protekto 3. Elflua Nuna Protekto (rekomencu rekuperi) 4. Super Temperaturo Protekto 5. Protekto kontraŭ superŝarĝo (memkontrola reakiro) 6. Grunda Protekto kaj Kurtcirkvito protekto 7.Over tensio kaj sub-tensio protekto 8. Lumiga Protekto | ||||
Konvencia ŝarĝo estas uzi la porteblan ŝargan ekipaĵon ekipitan per la veturilo por ŝargado, kiu povas uzi hejman nutradon aŭ specialan ŝargan stakon.La ŝarga fluo estas malgranda, ĝenerale ĉirkaŭ 16-32a.La kurento povas esti DC, dufaza AC kaj trifaza AC.tial, la ŝarĝa tempo estas 5-8 horoj depende de la kapablo de la kuirilaro.
Plej multaj elektraj veturiloj uzas la elektran ŝnuron de 16A ŝtopilo, kune kun taŭga ingo kaj veturilo-ŝargilo, tiel ke la elektra veturilo povas esti ŝargita hejme.Notinde, ke la ĝenerala hejma ingo estas 10a, kaj la ŝtopilo 16A ne estas universala.Necesas uzi la ingon de elektra akvovarmigilo aŭ klimatizilo.La ŝtopilo sur la elektra linio indikas ĉu la ŝtopilo estas 10A aŭ 16A.Kompreneble, la ŝarĝa ekipaĵo provizita de la fabrikanto ankaŭ povas esti uzata.
Kvankam la malavantaĝoj de la konvencia ŝarĝa reĝimo estas tre evidentaj kaj la ŝarĝa tempo estas longa, ĝiaj postuloj por ŝarĝo ne estas altaj, kaj la ŝargilo kaj instala kosto estas malaltaj;Ĝi povas plene uzi la malaltan potencan periodon por ŝarĝi kaj redukti la ŝarĝan koston;La pli grava avantaĝo estas, ke ĝi povas profunde ŝargi la kuirilaron, plibonigi la baterioŝargon kaj malŝarĝi efikecon kaj plilongigi la baterian vivon.
La konvencia ŝarga reĝimo estas vaste aplikebla kaj povas esti agordita hejme, publika parkejo, publika ŝargado kaj aliaj lokoj, kiuj povas esti parkumitaj dum longa tempo.Pro la longa ŝarĝa tempo, ĝi povas multe renkonti la veturilojn funkciantajn tage kaj ripozantajn nokte.
