Klarigitaj Niveloj de Elektraj Veturiloj de AC EV Ŝargilo

Klarigitaj Niveloj de Elektraj Veturiloj de AC EV Ŝargilo
Ĝenerale, ekzistas pluraj klasifikoj de ŝargaj metodoj por elektraj veturiloj.La usona SAE-terminologio distingas tri nivelojn de ŝarĝo de via elektra aŭto.Legu kio estas la diferenco inter ĝi kaj kio estas pli bona por via EV ĉi-sube.

Enhavo:
Nivelo 1 EV-Ŝargilo
Nivelo 2 EV-Ŝargilo
Nivelo 3 (Nivelo 1-2 DC)
Video EV Ŝarĝanta Niveloj
Nivelo 1 AC Ŝargado
Nivelo 1 (AC) rilatas al la uzo de norma ingo por ŝargado.Ĉi tiu estas la plej malrapida Nivelo de ŝarĝo.Por Usono, la 16A estas troŝarĝita per 120 Voltoj, kun maksimumo de 1.92 kW da pintpotenco.Por averaĝa elektra aŭto, tio signifas, ke vi devas atendi ĉirkaŭ 12 horojn ĝis vi estas plene ŝargita (se via bateria kapablo estas proksime de 20kW).Je ĉi tiu rapido, ajna aŭtomobilo povas esti ŝargita sen dediĉita infrastrukturo, simple ŝtopante adaptilon en ingon.

Interne de tipa ŝargilo estas aktualaj protekto kaj alĝustigaparatoj kiuj fermas la cirkviton nur kiam la konektilo estas enigita en la ŝargan neston de la aŭto.Plej ofte ekzistas tia ŝargilo, por maksimume 3,3 kW.

Postuloj:

• Mura ingo;
• Terigado;
• Ŝarga kablo.

Nivelo 2 AC

Ŝargado de Nivelo 2 (AC) jam estas pli rapida, kun maksimuma potenco ĝis 7 kW kiam oni uzas 240 Volt, 30A de alterna kurento.Preskaŭ ĉiuj novaj EV-oj subtenas ĝin.La aŭto estas do ekipita per surŝipa ŝargilo, kiu rektigas la kurenton kaj reŝargas la bateriojn.Ŝargado de elektra aŭto kun baterio kapablo 24 kW daŭras inter 4-5 horoj.

Por la plej rapida hejma ŝargado, vi povas uzi Murajn Konektilojn, kiuj subtenas ĝis 11,5 kW / 48A eliron.Vi bezonas trifazan elektran elektran sistemon por uzi ĝin.Kontrolu la kongruon de instalitaj sur aŭtomobilaj surŝipe ŝargiloj, ne ĉiuj aŭtoj subtenas ĝin.

Postuloj:

• Mura ŝargilo aŭ portebla EV-Ŝargilo kun kontrolkesto;
• Terigado;
• Trifaza Elektra Energio;
• Enŝipa ŝargilo kun subteno de rapida ŝarĝo.

Nivelo 3 (DC Nivelo 1 kaj 2)

DC Niveloj 1 kaj 2 ofte erare nomitaj "Nivelo 3 Ŝargado".Sed vera nomo de ĉi tiu tipo estas Superŝargiloj aŭ Rapidaj Ŝargiloj kun uzo de rekta kurento.AC/DC-invetilo provizas ĝis 500 kW da eligo kaj ŝarĝas vian EV per fulmrapideco.Sed ne ĉiuj elektraj aŭtoj subtenas ĉi tiun normon.Ĉi tiu tipo de ŝargiloj estas dividitaj sur Nivelo 1 (malpli ol 50 kW) kaj Nivelo 2 (pli ol 50 kW).Ŝarga tempo malpliiĝis al 40-80 minutoj (20-80%).

Bedaŭrinde, ĉi tiu Nivelo de ŝarĝo estas tre multekosta pro la prezo de Superŝargiloj.Tial nur publikaj stacioj disvastiĝis en grandaj urboj kaj sur ŝoseoj.

Postuloj:

• Superŝargiloj / Rapidaj Ŝargiloj;
• CCS Combo Socket, Tesla aŭ CHAdeMO ingo sur Elektra aŭto;
• Enŝipa ŝargilo kun subteno de rapida ŝargo.

Evidente, tiu Nivelo 3 estas la pli bona maniero por EV-posedantoj ŝargi bateriojn, sed estas multaj problemoj kaŭzitaj de Rapidaj ŝargiloj:

1. La vivo de kuirilaro malpliiĝas multe pli rapide;
2. Prezo de ŝarĝo sur DC Rapid Chargers pli granda ol de propra ingo;

EV Chargers Niveloj 1-2-3 video