Ŝargado de via EV: kiel funkcias EV-ŝargaj stacioj?
Elektra veturilo (EV) estas integrita parto de posedado de EV.Tute-elektraj aŭtoj ne havas benzinujon - anstataŭ plenigi vian aŭton per galonoj da gaso, vi simple ŝtopas vian aŭton en ĝian ŝargan stacion por benzinumi.La averaĝa EV-ŝoforo faras 80 procentojn de sia aŭtoŝargado hejme.Jen via gvidilo pri la speco de elektraj aŭtomobilaj ŝargstacioj, kaj kiom vi povas atendi pagi por ŝargi vian EV.
Tipoj de elektraj aŭtomobilaj ŝargaj stacioj
Ŝarĝi elektran aŭtomobilon estas simpla procezo: vi simple ŝtopas vian aŭton en ŝargilon, kiu estas konektita al la elektra reto.Tamen, ne ĉiuj EV-ŝargaj stacioj (ankaŭ konataj kiel elektraj aŭtomobila proviza ekipaĵo, aŭ EVSE) estas kreitaj egalaj.Iuj povas esti instalitaj simple per ŝtopado al norma murelirejo, dum aliaj postulas laŭmendan instaladon.La tempo necesa por ŝargi vian aŭton ankaŭ varias laŭ la ŝargilo, kiun vi uzas.
EV-ŝargiloj tipe kategoriiĝas sub unu el tri ĉefaj kategorioj: Nivelo 1 ŝargstacioj, Nivelo 2 ŝargstacioj, kaj DC Fast Chargers (ankaŭ referitaj kiel Nivelo 3 ŝargstacioj).
Nivelo 1 EV-ŝarĝaj stacioj
Nivelo 1 ŝargiloj uzas 120 V AC ŝtopilon kaj povas esti ŝtopitaj en norma ellasejo.Male al aliaj ŝargiloj, Nivelo 1 ŝargiloj ne postulas la instaladon de iu ajn kroma ekipaĵo.Ĉi tiuj ŝargiloj kutime liveras du ĝis kvin mejlojn da intervalo je horo de ŝarĝo kaj plej ofte estas uzataj hejme.
Nivelo 1-ŝargiloj estas la malplej multekosta EVSE-opcio, sed ili ankaŭ bezonas la plej grandan tempon por ŝargi la kuirilaron de via aŭto.Domposedantoj kutime uzas ĉi tiujn specojn de ŝargiloj por ŝargi siajn aŭtojn dum la nokto.
Fabrikistoj de Nivelo 1 EV-ŝargiloj inkluzivas AeroVironment, Duosida, Leviton kaj Orion.
Nivelo 2 EV-ŝarĝaj stacioj
Nivelo 2 ŝargiloj estas uzataj por kaj loĝdomaj kaj komercaj ŝargstacioj.Ili uzas ŝtopilon de 240 V (por loĝdoma) aŭ 208 V (por komerca), kaj male al Nivelo 1 ŝargiloj, ili ne povas esti ŝtopitaj en norman murelejon.Anstataŭe, ili estas kutime instalitaj de profesia elektristo.Ili ankaŭ povas esti instalitaj kiel parto de sunpanela sistemo.
Nivelo 2 elektraj aŭtoŝargiloj liveras 10 ĝis 60 mejlojn da intervalo je horo de ŝargado.Ili povas plene ŝargi elektran aŭtomobilan kuirilaron en nur du horoj, igante ilin ideala elekto por ambaŭ domposedantoj, kiuj bezonas rapidan ŝarĝon, kaj entreprenoj, kiuj volas oferti ŝargajn staciojn al klientoj.
Multaj fabrikantoj de elektraj aŭtomobiloj, kiel Nissan, havas siajn proprajn ŝarĝajn produktojn de Nivelo 2.Aliaj Nivelo 2 EVSE-produktantoj inkludas ClipperCreek, Chargepoint, JuiceBox, kaj Siemens.
DC Rapidaj Ŝargiloj (ankaŭ konataj kiel Nivelo 3 aŭ CHAdeMO EV ŝargstacioj)
DC Rapidaj Ŝargiloj, ankaŭ konataj kiel Nivelo 3 aŭ CHAdeMO-ŝargstacioj, povas oferti 60 ĝis 100 mejlojn da intervalo por via elektra aŭto en nur 20 minutoj da ŝargado.Tamen, ili estas kutime nur uzataj en komercaj kaj industriaj aplikoj - ili postulas tre specialecan, alt-motoran ekipaĵon por instali kaj konservi.
Ne ĉiuj elektraj aŭtoj povas esti ŝargitaj per la uzo de DC Rapidaj Ŝargiloj.Plej aldoneblaj hibridaj EV-oj ne havas ĉi tiun ŝargan kapablon, kaj iuj tute elektraj veturiloj ne povas esti ŝargitaj per Dc Rapida Ŝargilo.La Mitsubishi "i" kaj Nissan Leaf estas du ekzemploj de elektraj aŭtoj kiuj estas DC Fast Charger ebligita.
Kio pri Tesla Superchargers?
Unu el la grandaj vendopunktoj por Tesla elektraj veturiloj estas la havebleco de "Superŝargiloj" disigitaj tra Usono.Ĉi tiuj superrapidaj ŝargstacioj povas ŝargi Tesla-baterion en ĉirkaŭ 30 minutoj kaj estas instalitaj tra la kontinenta Usono. Tamen, Tesla Superŝargiloj estas desegnitaj ekskluzive por Tesla veturiloj, kio signifas, ke se vi posedas ne-Tesla EV, via aŭto ne estas. kongrua kun Supercharger-stacioj.La posedantoj de Tesla ricevas 400 kWh da senpagaj Supercharger-kreditoj ĉiujare, kio sufiĉas por veturi ĉirkaŭ 1,000 mejlojn.
Oftaj Demandoj: Ĉu mia elektra aŭto bezonas specialan ŝargan stacion?
Ne necese.Estas tri specoj de ŝargstacioj por elektraj aŭtoj, kaj la plej bazaj ŝtopiloj en norman murelejon.Tamen, se vi volas ŝarĝi vian aŭton pli rapide, vi ankaŭ povas havi elektriston instali ŝargon ĉe via hejmo.
Ŝargante la Nissan Leaf
La Nissan Leaf estas elektra aŭto dizajnita por pli mallongaj vojaĝoj, kio signifas, ke ĝi havas relative malaltan gamon (kaj pli malgrandan kuirilaron por egali).Povas daŭri eĉ 30 minutojn por ŝargi Folion ĉe DC-Rapida Ŝargado-stacio, dum ŝarĝotempoj por hejmaj Nivelo 2-ŝargado-stacioj varias de 4 ĝis 8 horoj.La kosto por "plenigi" baterio de Nissan Leaf varias de iom pli ol $3.00 (en Vaŝingtona ŝtato) ĝis preskaŭ $10.00 (en Havajo).
Lernu pli en nia gvidilo pri ŝargado de Nissan Leaf.
Ŝargante la Chevy Bolt
La Chevrolet Bolt estas la unua vaste havebla elektra aŭto kiu povas vojaĝi pli ol 200 mejlojn per ununura ŝargo.Daŭras proksimume unu horon kaj 20 minutojn por ŝargi Bolt ĉe PK Rapida Ŝargado, dum ŝarĝotempo por hejme Nivelo 2 ŝargstacioj
Afiŝtempo: Jan-27-2021
