Eŭropa CCS (Tipo 2 / Combo 2) Konkeras Mondon - CCS Combo 1 Ekskluziva Al Nordameriko
La CharIN-grupo rekomendas harmoniigitan CCS-konektilaliron per ĉiu geografia regiono.
La Combo 1 (J1772) estos, krom iuj esceptoj, trovita nur en Nordameriko, dum preskaŭ la tuta resto de la mondo jam subskribis (aŭ rekomendas al) Combo 2 (Tipo 2).Japanio kaj Ĉinio kompreneble ĉiam iras sian propran vojon.
La Kombinita Ŝarga Sistemo (CCS), kiel la nomo indikas, kombinas malsamajn ŝargajn metodojn - AC kaj DC en ununuran konektilon.
La nura problemo estas, ke ĝi estis disvolvita multe tro malfrue por ke CCS fariĝis la defaŭlta formato por la tuta mondo ekster la pordego.
Nordameriko decidis uzi unufazan SAE J1772-konektilon por AC, dum Eŭropo elektis la unuopan kaj trifazan AC Type 2. Por aldoni DC-ŝargan kapablon, kaj ŝpari malantaŭen kongruon, du malsamaj CCS-konektiloj estis evoluigitaj;unu por Nordameriko, kaj la alia por Eŭropo.
De ĉi tiu punkto, la pli universala Combo 2 (kiu ankaŭ pritraktas trifazan) ŝajnas konkeri la mondon (nur Japanio kaj Ĉinio ne subtenas unu el du versioj iel).
Estas kvar ĉefaj publikaj normoj pri rapida ŝargado de DC nun:
CCS Combo 1 - Nordameriko (kaj iuj aliaj regionoj)
CCS Combo 2 - la plej granda parto de la mondo (inkluzive de Eŭropo, Aŭstralio, Sudameriko, Afriko kaj Azio)
GB/T - Ĉinio
CHAdeMO - nuna tutmonde kaj speco de monopolo en Japanio
"Dum en Eŭropo la konektilo CCS Tipo 2 / Combo 2 estas la preferata solvo por ŝargado de AC kaj DC, en Nordameriko regas la konektilo CCS Type 1 / Combo 1.Dum multaj landoj jam integris CCS Tipon 1 aŭ Tipon 2 en sian reguligan kadron, aliaj landoj kaj regionoj ankoraŭ ne pasigis regularojn subtenantajn specifan CCS-konektilospecon.Tial malsamaj CCS-konektiloj estas uzataj en la malsamaj mondregionoj."
Por akceli la merkatan uzadon, translima vojaĝo kaj ŝarĝo por navedantoj, liveraĵoj kaj turistoj same kiel interregiona komerco de (uzataj) EV-oj devas esti ebla.Adaptiloj kaŭzus altajn sekurecajn riskojn kun eblaj kvalitproblemoj kaj ne subtenas klientan amikan ŝargan interfacon.CharIN tial rekomendas harmoniigitan CCS-konektilan aliron per geografia regiono kiel skizite en la suba mapo:
Avantaĝoj de la Kombinita Ŝarga Sistemo (CCS):
Maksimuma ŝarga potenco ĝis 350 kW (hodiaŭ 200 kW)
Ŝarga tensio ĝis 1.000 V kaj fluo pli granda 350 A (hodiaŭ 200 A)
DC 50kW / AC 43kW efektivigita en infrastrukturo
Integrita elektra arkitekturo por ĉiuj koncernaj ŝarĝaj scenaroj de AC kaj DC
Unu enirejo kaj unu ŝarĝa arkitekturo por AC kaj DC por permesi malaltajn totalajn sistemajn kostojn
Nur unu komunika modulo por AC kaj DC-ŝarĝado, Powerline Communication (PLC) por DC-Ŝargado kaj altnivelaj servoj
Plej moderna komunikado per HomePlug GreenPHY ebligas integriĝon V2H kaj V2G
Afiŝtempo: majo-23-2021
