Tipo 1 kaj Tipo 2 ŝargaj kabloj estas du oftaj konektiloj por elektraj veturiloj (EV).La ĉefaj diferencoj inter ili estas ilia dezajno kaj kongruo kun certaj ŝargaj stacioj.Ni rigardu pli detale ĉiunev ŝarga kablo tipo.
Tipo 1-ŝarga kablo, ankaŭ konata kiel SAE J1772-konektilo, estas ĉefe uzata en Nordameriko kaj Japanio.Ĉi tiuj kabloj havas kvin-stiftan dezajnon, kiu inkluzivas du potencajn pinglojn, unu teran pinglon kaj du kontrolpinglojn.Ili estas plej ofte uzitaj en elektraj veturiloj produktitaj fare de usonaj kaj japanaj aŭtoproduktantoj kiel ekzemple General Motors kaj Toyota.Tipo 1 kabloj estas dizajnitaj por ŝargado ĉe alterna kurento (AC) ŝargstacioj ofte trovitaj en hejmoj, laborejoj, kaj publikaj parkejoj.
Aliflanke,Tipo 2 ŝargaj kabloj, ankaŭ konataj kiel Mennekes-konektiloj, estas vaste uzitaj en Eŭropo kaj iĝas ĉiam pli popularaj en aliaj regionoj ankaŭ.Tiuj kabloj havas sep-stiftan dezajnon konsistantan el tri potencstiftoj, unu grundstifto, kaj tri kontrolstiftoj.Tipo 2-kabloj estas multflankaj kaj povas esti uzataj por ŝarĝo de AC kaj rekta kurento (DC).Ili estas kongruaj kun larĝa gamo de elektraj veturiloj kaj estas ofte trovitaj ĉe publikaj ŝargaj stacioj tra Eŭropo.
Dum Tipo 1-kablo estas ĉefe uzata en Nordameriko kaj Japanio, Tipo 2-kablo ofertas pli grandan flekseblecon kaj kongruon.Multaj elektraj aŭtomobiloj, precipe tiuj faritaj en Eŭropo, estas ekipitaj per tipo 2-ingoj, kiuj ebligas facilan kaj oportunan ŝarĝon ĉe diversaj ŝargaj stacioj.Tipo 2 kabloj ankaŭ havas la avantaĝon de pli rapida ŝargado pro sia kongruo kun ambaŭ AC kaj DC ŝargado.
Nun kiam ni scias la diferencon interŜargaj kabloj de tipo 1 al tipo 2, estas grave kompreni ilian kongruon kun ŝargstacioj.Plej multaj publikaj ŝargstacioj estas ekipitaj per Tipo 2-konektiloj, igante ilin taŭgaj por diversaj elektraj veturiloj.Tamen, estas grave kontroli la ŝargan infrastrukturon disponeblan en via regiono kaj certigi, ke ĝi subtenas la tipon de kabloj, kiujn via elektra veturilo postulas.
La ĉefaj diferencoj interŜargaj kabloj de Tipo 1 kaj Tipo 2estas dezajno kaj kongruo.Kategorio 1 kablo estas ofte uzata en Nordameriko kaj Japanio, dum Kategorio 2 kablo estas vaste uzata en Eŭropo kaj ofertas pli grandan flekseblecon.Kiam vi konsideras aĉeti elektran veturilon aŭ aĉeti ŝargajn kablojn, gravas kompreni la specifajn postulojn kaj kongruon de ŝarga infrastrukturo en via regiono.Elektante la ĝustan kablon por via elektra veturilo, vi povas certigi efikan kaj oportunan ŝarĝon iam ajn kaj ie ajn.
Afiŝtempo: Sep-18-2023
